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  1. schade aber kann man nix machen... sind einige dabei die auch bei fts waren... dann hoff ich ma das man sich bald wieder sieht
  2. Können wir so festhalten. Ich melde mich auf alle Fälle am Sa. früh dazu. Dann weiß ich auch, ob der Focus wieder fahrbar ist
  3. moin.... joa... deffinitiv is relativ.... wenns so schüttet das es keinen sinn macht bleib ich mit meinem arsch daheim. ansonstenbin ich dabei
    soll ja 14 - 15 uhr losgehn... ca ne stunde fahrt... würd dann so 12:30 losfahren oder?! können uns ja dann treffen, kommst nach buer oder so?!
  4. joa... sorry... aber ich hattes echt eilig, war eh schon spät dran...
    wennde jez ne hübsche mieze gewesen wärst, ja dann.............

    wie siehts aus, hast ma wieder zeit u lust auf nen plausch?

    gruß pat
  5. Hatte vor langer Zeit mal meine FL-Rücklichter gegen abgedunkelte vFL-Rülis getauscht. Hier ein Bild der Verkabelung unter dem Rüli.
    Leider passen die Stecker von FL und vFL gar nicht zueinander. Die Leitungen müssen also aufgetrennt und die Kabel verlötet werden.

    Die kurzen Hinweise sind allerdings aus dem Gedächtnisprotokoll eines alten Mannes. Ich habe nicht noch einmal nachgemessen. Blinkerzuleitungen sind einwandfrei identifiziert Das Ausmessen der Ansteuerung für Rück- und Bremslicht sollte aber ein Ding von 5 Sekunden sein. Bedenken, dass das Bremslicht bei FoFo nur mit Zündung auf Stufe 2 funktioniert!

  6. ja servus...
    das stimmt wohl... aber hast doch meine tel-nr... ruf doch einfach ma durch wennde zeit u lust hast
    sind zur zeit eher wenig bei mcd, waren die letzten we´s fast immer auf treffen aber wird denk ich jez wieder mehr werden, mal guggen...
    wie gesagt, wennde n bissl mehr kontakt suchst hab ich dir ja angeboten dich bei uns im forum anzumelden... da sind wa jeden tag online, u auch wenn ma n spontanes treffen anliegt biste imme rauf der höhe
    u sonst? alles schön??

    fordlich grüße pat
  7. EIn Tipp für alle Kat-Umbauer:

    Sollte die MKL nach Katumbau angehen und ein 420er Fehler gelistet sein, bietet es sich aus meiner Erfahrung heraus an, ein Distanzstück zwischen die zweite Lambdasonde und das Auspuffrohr zu schrauben. Aufwand: 2 Minuten. Kosten ca. 10,- zzgl. Versand bei einem geraden Distanzstück und ca. 25,- zzgl. Versand bei einem abgewinkelten.
    Das abgewinkelte hat den Vorteil, dass es keine Platzprobleme geben wird - selbst bei großen Rennkats.

    Bezugsquelle: Am Besten über die Bucht in USA. Stichworte: Decat Angle O2 Oxygen Sensor Adaptor Angled Spacer

  8. mach des... aber is doch net schlimm... hab meinen zwar gestern nachdem ich von mtb wieder da war gewaschen aber diese blöden osterfeuer haben so viel asche in die luft geschleudert das er auch wieder dreckig is... aber is ja egal
  9. haste wohl recht... aber ich hab schon länger mit dem gedanken gespielt u ich hab mir das ergebnis bei dir angeguggt u das find ich hammer... aber da können wa ja morgen nochma reden, wenns klappt mit treffen... sascha würde wohl auch dabei sein
  10. schick schick... der grill gefällt mir =) wie der wohl an meinem aussehn würde... xD
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