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Hallo Leute,
trotz der vielen Themen zum Bereich Fahrwerk und nach langer Suche im Forum möchte ich hier noch einmal in einem neuen Thema gezielt die Leute zu Wort bitten, welche persönlich Erfahrungen mit dem KW Var. 1 im Focus ST machen konnten oder derzeit noch machen. :cool:
Wie kompliziert war der Einbau / Aufwand?
Fahrverhalten + besonders: wie hoch ist der Restkomfort?
Vielen Dank schon einmal im Voraus für Eure Erfahrungsberichte! ;)
lG d0minik :p
hi , ich habe seit ca 4 wochen das kw v1 drin und muss sagen das es ein absolut geiles fahrverhalten ist , es ist nicht zu hart aber auch nicht zu weich abgestimmt, für mich genau richtig, vom aufwand her kann ich dir nicht viel sagen , habe morgens das auto zu meinem cousin gebracht und nachmittags abgeholt bezahlt habe ich 850 euro fürs fahwerk und 200 fürs einbauen ,(natürlich mit rabatt). also ich kanns dir empfehlen . alternativ gibts halt auch bilstein und h&r und halt die ebayfahrwerke :D:D:D:D falls du dir nicht sicher bist. vom fahrverhalten hast du wenig neigung allerdings wie bei jedem gewindefahrwerk wirst du die bodenwellen bzw schlaglöcher spüren.
Ich fahr das KW V1 schon seit 1,5 Jahren und über 30000km, fährt sich noch wie am ersten Tag. Das Fahrverhalten wesentlich besser als beim Serienfahrwerk mit Tieferlegungsfedern.
Von der Härte ist es für mich genau richtig, ThiliST meinte allerdings das es schon recht hart ist.
Ich hol den Threat nochmal aus der Versenkung...
hat noch jemand irgendwelche Erfahrungsberichte??
laut aussage von kw haben die im moment mit den stoßdämpfern(kw v1) sehr probleme.
Deswegen hab ich mir das kw v3 einbauen lassen.
Kann nur sagen hammer fahrwerk
KW sagt selber das sie Probleme haben?? Sehr komisch..was für Probleme haben die denn mit den Dämpfer??
die dämpfer sind nicht dirket von kw sonder werden zugekauft und von kw vollendet also beim v1
die haben irgendwie probleme das die quitschen und deswegen wohl auch irgendwie ausgetauscht werden müssen und so.
leider wäre es nicht möglich die dämpfer vor auslieferung auf diesen defekt hin zu kontolieren.
Ok vielen dank, dann werd ich mich da mal schlau machen... Man hat ja aber auch 2 Jahre Garantie drauf auf das Fahrwerk, von dem her sollte es ja dann auch keine Probleme mit dem austausch geben, nur das Theater mit dem ein und Ausbau hat man dann...
so siehts aus
deswegen lieber den mehrpreis des kw v3 in kauf nehmen und das kaufen.
Da wird alles von kw selber gebaut.
Hab auf mein v3 5 jahre garantie
Was hast du denn gezahlt für das V3?? 1500€ oder?? 5 Jahre Garantie? Das ist mal ein Wort
preis darf ich nicht nennen sry
5 Jahre gibts nur wenn du es bei KW oder einem Servicepartner einbauen läßt. Partner bei denen auf der HP. Würde ich auch wärmstens empfehlen.Zitat:
Zitat von style
Preis: ~1300,- + Einbau
Zitat:
Zitat von mospher
für welches fahrwerk nimmst du den preis für das v1 ?
zum einbau kommen aber noch weitere kosten wie achsvermessung und eintragung
also für das V1 würd ich 1019€ bezahlen und für das V3 1499€ plus jeweils Einbau und achsvermessung usw...
Nö, V3. Habe ich damals bezahlt.Zitat:
Zitat von Devil l Ben
Stimmt, Kosten für Eintragung kommen noch dazu. Achsvermessung sollte eig beim Einbau schon mit dabei sein.