Tieferlegungsfedern/Fahrwerk für ST MK3 Facelift

Hallo zusammen,

ich suche schon seit längerem Tieferlegungsfedern für meinen neu bestellten Focus-ST (März 2015) also das Faceliftmodel. Bis lang bin ich nur auf 3 Anbieter gestoßen die überhaupt welche für das Faceliftmodel anbieten.

Wolf, Eibach, ST-Suspension

Mein Problem mit diesen Federn ist, dass diese gerade mal 10mm abwärts bringen. Ich wollte aber gerne ca 30mm - 40mm runter gehen, weil mir das optisch einfach besser gefällt. Und wegen einem guten cm will ich keine 500€ für Teile und Einbau ausgeben.

Kennt jemand Herrsteller oder hat jemand Erfahrungen mit Fahrwerken/Federn, die im Faceliftmodel passen und mehr als 10mm bringen? Suchergebnisse für den ST bis 08/14 gibt es ohne Ende.

Für ein Fahrwerk relevante Ausstattung, die ich bestellt habe:
Focus ST Turnier Diesel + Perfomace Paket mit den 19" Felgen und den größeren Bremsen vorne.

Vielen Dank

Also die Federn von Wolf bringen dich ca. 25mm runter. Steht zumindest mal so in der Beschreibung...
Wenn die mal einige Zeit drauf sind, sieht es ziemlich geil aus. Bestelle mir demnächst auch welche.

Danke für die schnelle Antwort!

Sind das auch wirklich welche für das Faceliftmodell?
Weil seit 10.06.2015 steht auf der Update-Seite direkt am Anfang bei Wolf, dass sie jetzt Fahrwerke auch für das Faceliftmodell anbietenhttp (://www.wolf-racing.de/), aber nur Limusine. Wenn man dann im Menu Focus ST ab 2012 (was anderes gibt es nicht) aussucht (http://www.wolf-racing.de/produktpro...-fahrwerk.html) gibt es keine Unterscheidung mehr zwischen Facelift und dem Original MK3.

MfG

Hab heute eine E-Mail von Wolf-Racing erhalten. Weil die Artikelbeschreibungen mehr als ungenügend auf der Seite sind.

Dort stand drin, dass momentan nur Federn für die Limousine (Facelift) verfügbar sind.
Und die Distanzscheiben auch passend sind für das FL Modell.

Sorry, hab gemeint die hätten die auch schon für den Turnier... :(

Ich denke mal das es nur noch eine Frage der Zeit ist bis es auch die Federn für den Turnier gibt.

Für mich dürfte es auch noch etwas tiefer/ausgeglichener sein. Wir gefällt diese leichte Keilform, die auch etwas bedingt durch das Design und die Seitenlinie ist, nicht so gut. Ich würde entweder nur hinten etwas tiefer machen, oder vorne minimal und hinten etwas mehr. Dafür kämen natürlich Gewindefedern in Frage. Bis jetzt hab ich aber leider noch nichts gefunden. Und vorne 10mm und hinten 25mm anstatt 25/10 gibts ja auch nicht/darf man nicht?! :( Gibt es noch eine andere Möglichkeit für hinten, z.B. Federteller/Gummis tauschen um etwas tiefer zu kommen?

Ich glaube die H&R Federn gibt es mittlerweile auch für den MK3 Facelift.

@frozth, in meinem MK2 ST hatte ich auch welche von H&R verbaut, die hinten tiefer gingen als vorne! Damit die Keilform verschwand. Fand ich top ;)


Grüße Tobi

Zitat:

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Zitat von quax

Ich glaube die H&R Federn gibt es mittlerweile auch für den MK3 Facelift.

@frozth, in meinem MK2 ST hatte ich auch welche von H&R verbaut, die hinten tiefer gingen als vorne! Damit die Keilform verschwand. Fand ich top ;)


Grüße Tobi

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Nur nicht vergessen, dass es um die Suche für das Turnier-Modell geht.

Für die Limo hab ich die Federn von Wolf drinne und Spurplatten von H&R... Die Angaben von Wolf ''ca 25mm'' trifft leider nicht zu, weil ich mir sicher bin, dass es deutlich mehr als 25mm sind :D Aber das gefällt mir.

Man muss aber auch bedenken, dass die ''Keilform'' mit den originalen Federn/Fahrwerk etc. besteht. Und wenn du vorne und hinten die gleichen Federn drinne hast, wird er ja logischer Weise vorne und hinten tiefer. Aber da das Model vorne sowieso noch ein Stück tiefer ist, hast du nach der Tieferlegung diese Keilform trotzdem noch. Zumindest hab ich meine noch ;)

Zitat:

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Zitat von Neonblau

...[Aber da das Model vorne sowieso noch ein Stück tiefer ist, hast du nach der Tieferlegung diese Keilform trotzdem noch. Zumindest hab ich meine noch ;)]

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Ja, das denk ich mir auch. Deshalb wäre eigentlich vorne 10mm, hinten 25mm ideal. Oder halt Gewindefedern, die es aber (noch) nicht gibt für das Modell. Komplettfahrwerk (Gewinde) möchte ich nicht.

Hab heute mal bei Eibach angefragt wegen Fahrwerksfedern für das Modell. Es soll erst ab KW 36 was ausgeliefert werden/ zu bestellen sein (soll vorne wie hinten ca. 30 mm bringen).

Zitat:

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Zitat von frozth

Ja, das denk ich mir auch. Deshalb wäre eigentlich vorne 10mm, hinten 25mm ideal.

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Also möchtest du quasi, das die Keilform verschwindet? 10mm ist vorne ziemlich wenig. Bei mir sind die ''ca. 25mm'' Federn vorne schon fast noch zu hoch...

Zitat:

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Zitat von Neonblau

Also möchtest du quasi, das die Keilform verschwindet? 10mm ist vorne ziemlich wenig. Bei mir sind die ''ca. 25mm'' Federn vorne schon fast noch zu hoch...

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Ja genau. Also eigentlich wollte ich keine fahrwerkstechnischen Eingriffe machen, da das Auto das Alltagsauto ist und meine Frau auch mal damit fährt. Deswegen wollte ich eigentlich erst ein Fahrzeug mit Luftfahrwerk kaufen. Deshalb würde mir es im Grunde genommen schon reichen wenn es hinten etwas tiefer geht, damit die Keilform verschwindet. Ansonsten vorne minimal und hinten etwas mehr (hinten muss mindestens immer 2cm tiefer damit es ausgeglichener ist).

Hallo zusammen,

habe eben mit Wolf-Racing telefoniert. Laut Aussage der netten Dame gibt es ab Montag 07.09.2015 ein Fahrwerk für den ST-Turnier-Facelift (ob Diesel oder Benziner egal).

Tieferlegung: VA 20mm, HA 30mm
Preis: 199€

LG



PS: ich bestelle das in ca. 2 Wochen und berichte dann mal und lade ein paar Fotos hoch.

Hört sich gut an - ich bin gespannt! :thunmup

Habe vorhin mal auf wolf-racing.de geschaut, aber leider nichts gefunden ob ein Gutachten oder sogar eine ABE dabei ist.
@ BananeKiwi86: Weißt du mehr?

Schon bestellt/eingebaut? =)

Zitat:

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Zitat von frozth

Habe vorhin mal auf wolf-racing.de geschaut, aber leider nichts gefunden ob ein Gutachten oder sogar eine ABE dabei ist.
@ BananeKiwi86: Weißt du mehr?

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Bestellt ja, sollte die Woche kommen, dann sage ich Bescheid was alles dabei ist.

Grüße

Ich warte schon ganz ungeduldig auf Info's und vielleicht sogar Bilder. :)

Zitat:

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Zitat von frozth

Ich warte schon ganz ungeduldig auf Info's und vielleicht sogar Bilder. :)

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Ein Teilegutachten liegt bei (keine Änderungen am Fahrzeug nötig), jedoch muss man damit zum Tüv und das eintragen lassen.
Zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich die Dinger immernoch in der Garage liegen habe:o.

Immer noch nicht montiert? :confused:

Hallo

ich selber habe die Federn von H&R bei H&R verbauen lassen. Bin sehr zufrieden. Ja es sind nur 25mm pro Achse da er Serie schon 10mm tieferliegt. Also insgesamt 35mm und sieht gut aus und vor allem fährt sich super. In Kombination mit 20er Spurplatten einfach genial.