Zwitschern im Leerlauf und teilweise leise beim fahren
Hallo zusammen,
leider habe ich mal wieder eine Herausforderung :)
Seid ein paar Wochen höre ich wenn ich z.B. an einer Ampel im Leerlauf stehe so ein Zwitschern.
Hört sich fast an wie kleine Vögel die schnell und recht rhytmisch aber nicht immer rhytmisch zwitschern.
Vermute das es eine Rolle / Umlenkrolle ist die das Geräusch verursacht.
Was meint ihr was es ist?
Habe mal ein Soundfile eben probiert aufzunhemen.
Da es im innenraum auf der Aufnahme nicht zu hören war habe ich es vorne mit Offener Haube probiert aufzunehmen. Da hört man es besser.
Man hört es von Sekunde 3 bis Sekunde 9 im Hintergrund am besten(leider leise und nicht ähnlich wie im Innenraum, im Innenraum ist es wirklich ein zwitschern ähnlich wie bei Vögel):
https://www.dropbox.com/home/neu?pre...chmemo+004.m4a
Zur Info:
Zahnriehmen inklusive Spannrolle sowie Kielrippenriemen und deren Umlenkrollen wurde anfang des Jahres gewechselt.
Ein leichtes surren habe ich seid dem wechsel des Riemens.
Daran habe ich mich schon gewöhnt nach dem ich 3 mal in der werkstatt war und die nochmals den Zahnriemen gewechselt hatten.Das hat es auch etwas besser gemacht. Es gab kein Resonanzgeräusch mehr auf einer Drehzahl.
Beim nächsten Versuch war es dann die Umlenkrollen der Keilrippenriehmen.
Das leise surren war dann noch immer da.
Nur zur info.
Vielen Dank
Gruß Daniel
Motor zwitschert / klingt undicht
Hallo Leute..
Seit kurzem zwitschert der Dicke meiner Frau.
Es handelt sich zwar um einen Mondeo MK4 aber, ist ja derselbe Motor, Lader,.. wie beim ST.
Es war dann auch nur wenn er kalt ist, dauert dann auch nicht lange bis es weniger wird und dann komplett aufhört.
Hatte dann mal die SuFu benutzt und bin drauf gestossen das bei den 2.5ern wohl Probleme gibt mit den Krümmerbolzen.
War dann auch mal beim Freundlichen, der Servicemensch meinte auch klingt sehr nach Krümmerbolzen.
Bevor ich aber neue bestelle (wollte welche von der Pumaschmiede holen) wollte ich wirklich sicher sein und liess das Auto da.
Am nachmittag dann wieder hin und er sagte ja, das sind Krümmerbolzen, da steht auch einer weiter raus, den es wohl schon locker vibriert hat.
Leider haben die Jungens von Ford die Werkstatt derzeit brechend voll..
Problem ist, das meine Fraue nächsten Mittwoch an die Ostsee will (ca 1000km hin und zurück) und ich dann bammel hatte das der lockere Bolzen nachher abreisst und dann der Spaß losgeht.
Also mit dem Freundlichen ausgemcht, dass ich sie erstmal noch anziehen lasse und dann in 2 Wochen rumkomme.
So dann kurzerhand in ner freien Werkstatt noch ein Termin bekommen, dass die mal die Krümmerbolzen nachziehen sollen.
Bekam heute Nachmittag ein Anruf, das sie alle nochmal angezogen haben, aber keiner locker war..
Hatte dann selber vorhin nochmal geschaut, also es unterm Auto definitv besser zu hören als von oben, es ist nirgends Ruß zu sehen.
Hatte mich dann nochmal unters Auto gelegt und die 3 Schrauben an der Downpipe angeschaut, da war tatsächlich eine locker, diese ist jetzt fest, aber er zwitschert immernoch... https://mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/confused.png
Dazu muss ich sagen, wenn man langsam Gas gibt ist davon nix zu hören, nur wenn man mehr drauf tritt..
Wenn er dann warm ist, ist wie gesagt Ruhe, und wenn der Punkt erreicht ist, dann brauch man ihn auch nur 3min abstellen und schon klingt er beim starten wieder so. https://mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/xeno3/dash.gif
Ich hab dazu mal ein Video hochgeladen, wo man es hört: videobin.org/+su8/xnf.html
Und wenn ein Bolzen schon abgerissen wäre, dann hätten die es ja merken müssen wenn sie ja angeblich alle 12 nochmal angezogen haben https://mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/xeno3/hmm.gif
Help please https://mondeo-mk4.de/wcf/images/smilies/unsure.png
Vielleicht hat ja hier noch jemand ne Idee?
Möchte ja nicht das meine bessere Hälfte nachher liegenbleibt oder irgendwas zu klump fährt..
mfg Marco