Mein Winterauto für die nächsten 4 Monate:)
Ford Mondeo ST200 mit Mongoose AGA :D
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Mein Winterauto für die nächsten 4 Monate:)
Ford Mondeo ST200 mit Mongoose AGA :D
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Ab Heute Ist Fiesta Fahren angesagt ;(
1.1l 50 PS BJ 1996
Da rappelt und klappert alles.... aber er läuft und Tüv hat er auch bis ende 2014 :)
Schön Koni Hawai ... die Hölle
Hauptsache es ist ein Ford! :victory
Und wer den coolen Aufleber liest, weiß, dass da noch was besseres in der Garage auf den Frühling lauert.:lol:
Brauch auch so nen Aufkleber :)
Seit gestern mit nem 91er 3er Golf unterwegs. Da merkste echt erst, wie geil der ST is..... mit dem alten Bock kommst dir vor wie Fred Feuerstein....
hehe den Aufkleber hab ich mir auch geholt^^
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Nur die harten kommen in den garten. :D
Frontscheibenheizung + sitzheizung ,da fahr ich doch keinen karren wo ich kratzen muß und mir den ars.....
abfriere , also st for all season !!
So ist das mit den Winterautos...
(Wenn man nicht mit etwas nahezu gleichwertigem wie dem ST auch im Winter unterwegs ist, kommen mir schon so Fragen und Gedanken...)
Warum leuchten die Blinker nicht auf, wenn ich auf dem Zündschlüssel rumdrücke, warum ist die Bude nicht offen? - oh, keine Zentralverriegelung mit FB
Okay, Manuell ... f*** ... Schlüssel zwar im Schloss, lässt sich aber nicht drehen - eingefrohren :mad:
Warum ist die Frontscheibe denn noch nicht abgetaut? - Shit, na eben, gibt ja keine Frontscheibenheizung -> sprühen, kratzen, ...
Motor an (Klackern, Rasseln, ...) wie mir der ST doch fehlt... :)
Kupplung treten (ey geht das schwer...), ersten rein, los...
Rappel, klapper, die ganze Bude erwacht zum Leben. Popometer meldet: hier ist viel im Argen, obwohl, ach ja, Bj. 1995 der Cordoba, alles klar...
Lenkung indirekt, Schaltung contrapräzise, Gaspedal verdient den Namen nicht, Bremsen würde mit Anker wohl einfacher gehen als über das Pedal, Junge, was ist hier bloß los? Hoffentlich ist bald wieder Saison...
Lüftung an, Stufe 2, Temperatur vollanschlag auf den roten Punkt, Radiallüfter setzt sich deutlich hörbar in Bewegung, egal ist unbedingt nötig, da ich den Knopf "Anti-Beschlag" nicht gefunden habe, und mir der "Boardcomputer" beim Drücken auf den linken Lenkstock nichtmal bereitschaft signalisierte...
Na gut, so ist es eben. Aber sind es nicht diese Erlebnisse, welche die Vorfreute auf den ST nach oben treiben? Ich für mich habe so den Eindruck, dass es bereits jetzt kaum noch steigerungsfähig ist, aber: es sind noch weit mehr als 3 Monate bis zum Ziel im Focus, dem 01.04.2014.
Einziger, vermeintlicher Vorteilspunkt geht an ein Kriterium: Dem Tankwart kann ich nun auch mal winkender, vorbeifahrender Weise begegnen und er hält nicht immer gleich die Hand auf weil er weiss was ich will. Aber der Tankwart ist nen netter, stehe ihm liebend gern persönlich gegenüber... :smilie_verl_023:
jo so is das ..... das mit der Funkfernbedienung is am schlimmsten Ich hasse es mit dem alten "runden" Ford schlüssel in das kleine loch reinzufummeln :kotz:smilie_wut_037: .
Ich freu mich auch schon wieder auf meinen ST .
Fahrrad... kein Kratzen... nix! Nur etwas frisch.. und heute fast aufs Maul gefallen.. :D
Winter ST und fertig, nein das ist nicht meiner.
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http://s1.directupload.net/images/us...4/4igifcjg.jpg
Ist im Unterhalt fast teuerer als mein ST :thunmdown
n winter st.. :-D geile idee.. aber ehrlich gesagt find ich n st im winter net so nötig. einerseits tut mir da das auto leid andererseits brauchts im winter die leistung auch nicht... meistens zumindest :-D. (außerdem ist mir im winter das getriebe zu hakelig.... wenn es draußen gefriert geht da mal mit sicherheit der zweite gang nicht rein, solange er nocht kalt ist... -> bei ordentlichen temperaturen +10°C und mehr.. absolut kein thema)
... darum cmax 1,6 tdci ;-)
ich kann mich bis jetzt nicht beschweren. Die Standheizung im Mondeo klappt, die Sitzheizung hab ich vor kurzen wieder in Stand gesetzt und die Scheibenheizung tut auch sein übriges. Das einzige was nervt, das der Diesel wesentlich länger brauch bis er mal warm ist. Glaube aber hier, das mein 2. Thermostat in dem Motor (2.0 TDDI) kaputt ist, wodurch das Öl dauerhaft gekühlt wird und er daher ewig brauch, aber hey, dadurch wird der Motor nie zu heiß :-D
Ich fahre im Winter einen alten Opel Astra f :D
Da geht was :rolleyes:
98er Escort Kombi mit unglaublichen 90 PS ;)
Winter ST genial. Was fährt der Herr denn im Sommer ?
Noch bis Ende Februar einen Astra J Kombi mit 1,4L Turbo und Diesel ;)