Spur einstellen nach Wechseln der Domlager?

Hi zusammen,

da meine Domlager abgelutscht waren musste ich sie wechseln lassen. Seit dem habe ich das Gefühl das mein ST nach rechts zieht und ich immer etwas gegenhalten muss.

Nun meine Frage:

- Beim Domlagerwechseln muß ja das Federbein raus oder?

- Muß danach die Spur neu eingestellt werden an der VA, oder ist das übertrieben?


So bin ich momentan nicht zufrieden. -.-

Evtl. hat die Werkstatt aber auch die neuen Winterreifen nicht richtig ausgewuchtet.

Ich frag mich nur, wie ich das nun herausfinden kann, was die Ursache ist?

Danke schon mal für die Hilfe

Ja um das Domlager zu wechseln muß der Dämpfer raus.

Die Spur sollte man danach schon neu einstellen bzw kontrollieren, macht aber eigentlich eine gute Werkstatt nach dem wechsel der Lager.

An Deiner würde ich die Werkstatt fragen ob das getätigt wurde. Falls ja, nach dem Vermessungsprotokoll fragen, sonst können die ja immer sagen daß das gemacht wurde.

Wenn da alles ok sein sein sollte kannst Du das mit dem Winterreifen ja immer noch checken.

Beim Ausbau des Federbeins wird keine spurrelevante Schraube geöffnet.
Am ST lässt sich an der Vorderachse ab Werk ausschließlich die Spur einstellen, und das ausschließlich über die Spurstangen. Solange der Querlenker nicht gelöst wird verstellt sich da also von alleine gar nix.