Unterschied Fahrverhalten MK3 ST Turnier/Limo

Moin Moin,


nach meinem MK2 FL ST und MK2 RS fahre ich aktuell einen 2011er Kuga TDCI.

Doch irgendwie kribbelt es langsam wieder bei mir und es soll wieder ein etwas sportlicherer Wagen in die Garage.

Da ich der Marke Ford verfallen bin soll es natürlich wieder ein ST werden.

Nur stellt sich für mich die Frage was wohl die bessere Wahl für mich ist ein Turnier oder doch die Limo.

Ich benötige grundsätzlich keinen Kombi doch finde ich ihn nicht unpraktisch und vor allem er kostet mich in der Leasingrate ~10€ weniger (ist nicht ausschlaggebend).

Vielleicht konnte jemand ja schonmal vergleichen und kann berichten inwieweit sich der Turnier anders fährt als die Limousine. Das bewegliche Heck will ich nämlich nicht missen.


Ich kann leider nicht beide probefahren.


Ich hoffe dieses Thema wurde hier noch nicht behandelt, da ich über die Suche nichts passenden gefunden hab!:smilie_tra_042:

Ich bin 4 Monate den Kombi gefahren und seit kurzem fahre ich meine Limo ST MK3.

Also unter normalen Umständen merkt man rein vom Fahrverhalten keinen unterschied, bzw. der Unterschied ist sehr klein und war für mich vernachlässigbar.
Auch wenn man es richtig krachen lässt werden beide Varianten im Heck unruhiger und lenken sogar mit,da
Empfand ich das man bei der Limousine etwas mehr ...arbeiten musste und der Kombi etwas ruhiger war.
Mir macht die Limousine bei schneller fahrt irgendwie mehr spaß da ich den Kombi als minimal neutraler empfand.

Aber wie gesagt das war nur mein Empfinden. Ich bin super zufrieden mit meiner Limousine

Zitat:

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Zitat von whoaaaa

Ich bin 4 Monate den Kombi gefahren und seit kurzem fahre ich meine Limo ST MK3.

Also unter normalen Umständen merkt man rein vom Fahrverhalten keinen unterschied, bzw. der Unterschied ist sehr klein und war für mich vernachlässigbar.
Auch wenn man es richtig krachen lässt werden beide Varianten im Heck unruhiger und lenken sogar mit,da
Empfand ich das man bei der Limousine etwas mehr ...arbeiten musste und der Kombi etwas ruhiger war.
Mir macht die Limousine bei schneller fahrt irgendwie mehr spaß da ich den Kombi als minimal neutraler empfand.

Aber wie gesagt das war nur mein Empfinden. Ich bin super zufrieden mit meiner Limousine

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Sehe ich ganz genauso, bin die Limo zwar nur einen Tag gefahren und habe einen Kombi gekauft. Empfinde es aber auch nahezu identisch. Bin ebenfalls super zufrieden mit meinem Kombi :D

ganz nüchtern betrachtet macht für mich der kombi einfach mehr sinn, da man eben noch etwas transporttalent anbei bekommt und das teil understatement-mäßig einfach cooler ist. einem kombi traut man einfach nicht diese leistung zu. ich persönlich finde das heck auch deutlich gelungener als das der limo, welches für mich irgendwie nach späten 90ern wirkt, alles rein subjektiver geschmack von mir. wenn das fahrverhalten ziemlich identisch ist, solltest du dich halt eher nach optisch/praktischen werten richten.

Das klingt doch super!

Das Heck von dem Turnier finde ich auch deutlich gelungener, daher ist meine Entscheidung gerade gefallen.

Morgen wird der weiße Turnier bestellt! :thunmup:thunmup

Sehr schön, habe mich auch aus rein praktischen und optischen Gründen damals für den Turnier entschieden :cool:

meine weißer st turnier hat am 18.9. das werk in saarlouis verlassen, nun bin ich gespannt und kanns kaum erwarten:smilie_baby_009:

Kann es sein das wir alle weiße Turnier haben ? :D

Ich befürchte ja :-D

Zitat:

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Zitat von MichaST

Kann es sein das wir alle weiße Turnier haben ? :D

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Nein, meiner ist blau :D

meiner ist auch in Weiß! :-) hab bald 10000km auf der Uhr stehn! :-)
Er ist knappe 10 Monate alt! :-)

und micha, biste zufrieden? wie ist dein eindruck nach den ersten 10000?

also Ich bin sehr zufrieden bis jetzt! :-)
am Anfang habe ich noch mit dem Gedanken gespielt meinem St eine KraftKur zu Spenden, aber Ich habe es dann doch wieder verdrängt!
hier auf den überfüllten AB kann man seine Highspeed doch eh kaum noch ausfahren!
und das was oben Rauskommt reicht allemale um den Audis,Benz,BMW die Stirn zu bieten wenn Sie bei 250 Abgregelt werden! ;-)

war heute mit meinem auch das erste mal auf der Bahn, nur kurz, weil er noch jungfräulich ist. Der geht wie das böse Wesen. Hab bei Tacho 250 aufgehört, da wäre noch deutlich mehr gekommen (Drehzahl war erst bei knapp über 5000) Dieses Tempo erreichte er sogar ziemlich flott, von Zähigkeit keine Spur. Hammer! Großes Kino Ford!:cool: