Winterräder und Reifendrucksensoren

Ich habe mir vor ein paar Monaten einen gebrauchten Mk2 Facelift gekauft und dazu für den Winter einen Satz 16 Zoll Alufelgen ohne Ventile und Bereifung dazu bekommen.
MUSS ich die Reifendrucksensoren unbedingt verwenden oder sind sie vorgeschrieben bzw. rebelliert dann der Bordcomputer? Wenn ja, kann man das auch irgendwie ausschalten? Ich bin mir nicht sicher, ob in der Bedienungsanleitung etwas darüber stand.

Ich halte das System zwar durchaus für sinnvoll, aber die Sensoren sind ja nicht gerade billig und ich bin auch über 35 Jahre ohne so etwas ausgekommen. Bisher haben mich immer mein Popometer oder ein Blick auf die Räder vor Schlimmerem bewahrt.

Wie ich gerade erfahren habe, benötige ich im Gegensatz zum Mk3 überhaupt keine Sensoren. Beim Mk2 wird über die ESP- /ABS- Sensoren der Abrollumfang der Reifen gemessen. Sollte da durch einen Platten ein Unterschied entstehen, schlägt das Reifendruckkontrollsystem Alarm. Warum kompliziert, wenn es auch einfach funktioniert?!
Prima, fast hätte ich einen Satz Sensoren im Internet bestellt. Das hätte eine schöne Überraschung gegeben. Das erklärt auch, warum ich in der Bedienungsanleitung nichts dazu gefunden habe.

Ich muss mich korrigieren. Eigentlich ist in der Gebtrauchsanweisung das Funktionsprinzip erklärt. Und dass es tatsächlich funktioniert, davon konnte ich mich jetzt unfreiwillig überzeugen. Zweimal warnte mich der Bordcomputer und ich dachte schon, ich wäre das Sabotageopfer eines Neiders oder hätte mir einen Nagel eingefahren. Dabei hatte ich nur ein paar Tage vorher den Reifendruck auf autobahntaugliche 2,8 bzw. 2,4 bar erhöht.
Tatsächlich war nur das Innere eines Ventils etwas locker, was ich an der dritten Tankstelle mit Werkstatt mit dem entsprechenden Werkzeug beheben konnte. Schade, dass viele Tankstellen so gar keine Ahnung mehr haben oder keinen Bock haben, einem zu helfen.
Das System zeigt einem zwar nicht an, welcher Reifen Luft verloren hat und wie hoch der Druck ist, aber immerhin erkennt es einen Druckunterschied von etwa 0,7 bar recht zuverlässig. Und das ohne irgendwelche teuren Sensoren, die ich nun für die neuen Winterräder kaufen müßte.

Was muss ich denn anstellen, damit das Kombiinstrument die Räder annimmt? Wenn ich Set drück läuft zwar der Balken, aber es bleibt die Anzeige "Reifendruck nicht gesetzt"

Du mußt den Knopf zwei mal drücken und dann gedrückt halten, bis der Balken durchgelaufen ist.
Ich sehe schon, "Neulinge" haben anfangs die gleichen Probleme und Fragen und ich bin Dir schon ein paar Tage voraus.

Dann must Du mir mal ein "so wird`s gemacht" Video schicken, ich kann da drücken was ich will.
Vielleicht sind bei mir die Kabel vom Focus CC Kombi-Instrument gar nicht mit den Focus ST Achsen verbunden:rolleyes: