Habe meine heute nochmal geklebt da ich sie nochmal lackiert habe
Habe kleb und dicht genommen laut Packung steht drauf bis 80grad
Und die hielten bisher 3monate auch bei 4stunden Dauerregen
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Habe meine heute nochmal geklebt da ich sie nochmal lackiert habe
Habe kleb und dicht genommen laut Packung steht drauf bis 80grad
Und die hielten bisher 3monate auch bei 4stunden Dauerregen
Ich frag einfach mal hier.
Wie werden die Originalen RS Hutzen auf der Original RS Haube befestigt ???
Die sind meines wissens auch mit soner art 3 m band verklebt und geklammert das halt nix scheuert usw
Dieses Band sollten die eigl in der Werkstatt haben.... Nimmst einfach was davon mit :cool:
Hallo.
Mal an die Leute die die RS Hutzen verbaut haben...
Wie schauts dann mit Wasser im Motorraum aus? Läuft da viel rein? eventuell auf irgendwelche Stromkabel oder so?
Danke.
Tommy
und sollte man offene kabel irgendwo liegen haben , dann ist da aber was falsch gelaufen :D
normal sind alle isoliert und wasserdicht...
Vielen Dank Leute... Dann werd ich den Umbau wohl doch vornehmen... ;)
Gruß Tommy
Nur Mut, das schaffst du schon
Falls du es nicht hinbekommst und einen Schnitt falsch machst, habe ich noch 2 neue Motorhauben in frost-weiß für kleines Geld
hier rumliegen.Habe mir die damals als Sicherheit eine gebrauchte gekauft, wo jetzt die Hutzen verbaut sind und hab die neuen noch übrig.
Also nur Mut ;)
Kann mir bitte vielleicht jemand die Schablonen zukommen lassen (hochladen, mailen usw.)?
Hat keiner die Dinger zu Hause rumliegen? :shock:
Scheinbar leider nicht Phil , aber falls Du die Hutzen schon hast kannst Du Dir doch da ganz locker selber Schablonen anfertigen meiner Meinung nach .
Ich würde das auch so machen wie ich das mit einer Fahrgestellnummer vom RS gemacht habe. Zu einem Händler hin fahren wo einer steht und (in Deinem Fall) messen oder abpausen.
Ich habe die Schablone da für einen VfL.
Na das passt doch Tiger :thunmup, Phil hat ja ein VFL