Probleme nach Tausch der ZKD

Hallo Leute,
hoffe ihr könnt mir helfen!

Habe meine Zylinderkopfdichtung erneuert inkl. Zahnriemen wechsel, nun springt der gute nicht mehr an!!!!

was habe ich gemacht:

Nockenwellen mit dem passenden arretier werkzeug hinten festgesetzt! Kw unten an der Riemenscheibe auf Markierung gesetzt! Gegenkontrolle mit dem von Ford vorgeschriebenen Dorn welcher hinter dem anlaser reinkommt (arretiert nur wenn man die KW rückwärts dreht??? Auf jedenfall wenn der dorn drin ist passen die arretierungen von der Nockenwelle, also gehe ich jetzt eigentlich mal nicht von falschen steuerzeiten aus?
Oder habe ich gerade einen denkfehler und habe etwas falsch gemacht?
Fahrzeug startet aufjedenfall nicht und wirft mir auch keinen fehler raus...

lg