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Hallo zusammen,
habe bemerkt, dass rechts neben dem Ölmeßstab, der große Plastikschlauch von dem Plastikteil abgegangen ist.
Wie kriegt man den wieder fest und was macht der Schlauch überhaupt?
http://www.ford-st-forum.com/forum/d...ery&type=thumb
Danke und Gruß.
Ahoi omega!
der schlauch ist ein zwischenstück zwischen ansaugstutzen (lufteinlass) und luftfiltergehäuse.
Der hat unten und oben ein gewinde. Ich mach ihn immer zuerst unten am luftfiltergehäuse fest und drehe danach den lufteinlass drauf und schraube diesen danach fest. Leider muss man den jedes mal für den ölfilterwechsel wegmachen. Nervig aber is halt so. Ausser man rüstet halt die ansaugung um :D
gruss der kapitän
Macht sich das denn bemerkbar, wenn der nicht mehr draufsitzt?
Ich meine, gibt es dadurch Nachteile?
VG
Eplayer
Als ich meinen damals gekauft habe, hat er gefehlt.
Habe ihn dann nachgerüstet weil ich es erstens original haben wollte und zweitens er dann frischluft von aussen ansaugen kann. Ansonsten würde er auch warme Motorraumluft ziehen. Habe es nicht gemessen und auch keinen Unterschied beim fahren gemerkt.
Letztendlich ist es Geschmacksache
Gruss der Kapitän
Danke für die Infos!
Ich hatte in letzter Zeit Probleme mit dem Ladedruck, bis ich festgestellt habe, dass der Motor im Notlauf ist und den Fehlercode "Gemisch zu mager im Leerlauf" auswirft. Mit einem OBD-Stecker und der Torque-App auf dem Handy hab ich gesehen, dass der STFT (Kraftstoffregelsystem kurzfristig) im Leerlauf auf über +25% ging, während der Fahrt aber immer normal um +/- 0. Im Motorraum hab ich dann gesehen, dass der Schlauch nicht auf dem Stutzen gesessen hat. Als ich dann die beiden erstmal notdürftig aufeinandergedrückt habe, habe ich bei laufendem Motor dann gesehen, dass der STFT dann sofort auf 0, also wieder im normalen Bereich ging.
Kann es daran gelegen haben, oder war das nur Zufall?
Danke und Gruß.
Zitat:
Zitat von omega
Ich denke eher das dein motor falschluft zieht.
Hattest du den fehlercode p171?