soo, das alte dualport, einstellbar laut leise, passt definitiv nicht ohne die leitung vom turbo zu ändern. auch nicht in einzelteilen, es sei denn ihr fahrt damit komplett reingekurbelt.... passt also nur im mk3 st
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soo, das alte dualport, einstellbar laut leise, passt definitiv nicht ohne die leitung vom turbo zu ändern. auch nicht in einzelteilen, es sei denn ihr fahrt damit komplett reingekurbelt.... passt also nur im mk3 st
Das umluft Ventil von forge hat ja eine Öffnung Schlitz artig durch die die Luft wieder abgegeben wird. Spielt es eine Rolle nach wo diese Öffnung zeigen muss?
Ja die öffnung muss auf 11 Uhr sein...
Werde meins jetzt nach 2 Jahren entlich auch Einbauen, gelbe Feder bei 1,68 bar richtig?
Hätte da noch Forge Federn 1x Blau, 1x Rot, 2x Grün wer eine sucht...