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kommt einer von euch dahin ???

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so ne scheiße wenn ich das sehe bekomme ich auch schonwieder albträume
auch noch beide türen erwischt nee nee

ps:bei mir ist vor 2 wochen einer rein ,Stoßstange und Kotflügel,
seit zwei tagen...

ja ne ich rede schon von meinen RS bei nen ST währen mir 360PS zu viel
denke mal ohne teure umbauten auch garnicht möglich



würde auch lieber über 550nm haben,bin mir aber noch nicht sicher...

ne hab bis jetzt nichts mehr dran gemacht außer nen Tauschfilter
in 2 Wochen bekomme ich aber schonmal ne Milltek ab Turbo.(mit sportkat)ohne EG

bis mitte märz folgen noch Ladeluftkühler,Forge...

wehr mal ein Rennen gegen nen RS fahren will ich bin für jeden scheiß zu haben

ja so schauts aus nen gut gemachter ST300 fährt jeden Serien RS davon naja nicht davon aber ist in jeder lebenslage überlegen.ich habe auch nochmal getestet von 100-200km/h 2-3 wagenlängen für den ...

die kann man ganz einfach wechseln,mein Vater hat soger an der Hinterachse
längere bolzen rein bekommen. 20mm Spurverbreitung,muss man nur ein
loch ins dünne abschirmblech bohren.mit ein bisschen...

ich kenn auch nur das mit dem Volvo.

und zum thema aufpreispolitik von VW
stimmt das eigendlich das die 18 Zoll
Felgen aufpreis sind ???
wenn ja geh ich mal ne runde lachen.

ST220 mit 280 PS ??? den hätte ich schön ausgelacht
der wahr bestimmt nur neidisch auf deinen Focus ST

für 280 PS musste schon 10.000€ blechen
so bescheuert ist keiner.ich glaube auch
nicht...

wenn du dir noch nicht sicher bist ob es wirklich
ne fahrende V2 Rakete werden soll.??? dann würde
ich empfehlen such dir schonmal die Richtige hardware

1. 3 Zoll ab Turbo mit 200Zellen kat...

Mein RS ist von 09.2009 müsste also noch die alte software drauf haben.
Bin aber der meinung das er trotzdem gut imFutter liegt, den er schaft seine
Top-speed von 263 KM/h ohne große...

Am Sonntag auf der A1 gerade meinen RS gekauft und schon auf dem Rückweg will es
ein Audi S3 fahrer wissen.Der Audi vor mir und Vater(ST290) hinter mir.so ging es auf die bahn
nach kurzer zeit...

hi leute hat hier jemand die Tagfahrleuchten für die
Nebelscheinwerfer, die es bei Racing-fever für 65€
gibt verbaut???

ich würd mal gerne wissen ob die was taugen,und
wie die sich so einbauen...

Der kleinere reicht vollkommen aus.

Ich finde auch der große Ladeluftkühler ist
schlecht zu befestigen.nur unten die zwei halter
die mann schon mit der Hand verbiegen kann
da musten wir selber...

Heute auf der A61 Golf 5 R32 vs ST290 hab mich echt
gewundert das der r32 sogut dagegenhält wir hatten
verkehr und sind immer so von 140-240kmh gefahren.
hab meistens nur 1-2 wagenlängen...

Hi hab Mongoose und offenen K&N eingetragen bekommen,alles ohne papier
in Völklingen in der nähe von Saarbrücken. Ich weiß aber nicht ob der Typ das noch macht
ist jetzt 1 Jahr her.

Hi leute was meint ihr ist es möglich die nebelscheinwerfergehäuse vom ST220
mit carbonfolie zu bekleben ,Wassertransferdruck ist mir zu Teuer .
oder weiß jemand wo ich Carbon teile fürn ST220 her...

na dann is ja gut.

Gruß pascal

So hab jetzt mal richtig KM geballert mit meinen ST220 und ich bin erstaunt wie weit ich
mit einer Tankfüllung (58.5l)gekommen bin.Hätte ich im leben nicht gedacht von Geldern bis nach
Österreich...

Sorry erstmal muss mal gerade das Thema wechsel ,will kein neuen thread eröffnen.
Bin heute mal mit Vaters kiste rumgeheizt ,und mir ist aufgefallen das die Endrohre
der Mongoose sich schon nach...

ab kat bekommste die Mongoose eingetragen.Natürlich auch nur mit papiere
ab Turbo geht garnicht.

http://www.bildercache.de/minibild/20100617-175913-831.jpg

Heute bei MTB

289.PS und 437.nm perfekt abgestimmt.
1500€ für ne Kupplung gespart :fu

Mongoose ab Kat .MTB Downpipe und Sportkat
Großen Ladeluftkühler MTB
offenes Ansaugsystem MTB

ich find das kurze hochturen geil,
besonders beim Kaltstart mit Mongoose ab Turbo. :lol:

die Nachbarn wissen wann ich morgens zur arbeit fahre. :twisted: