Bzgl. Anleitung kannst du mal in der Rubrik "Anleitung" durchsuchen. Evtl.ist dort was zu finden.
Den Tacho auszubauen ist keine grosse Sache, hier eine Anleitung im Youtube:...
Art: Beiträge; Benutzer: FoRST
Bzgl. Anleitung kannst du mal in der Rubrik "Anleitung" durchsuchen. Evtl.ist dort was zu finden.
Den Tacho auszubauen ist keine grosse Sache, hier eine Anleitung im Youtube:...
Hallo Cosworth1661
Meines Wissens nach existieren solche Bausätze nicht. Am Besten ausbauen und umlackieren (lassen), haben auch diverse schon gemacht. Damit der Lack auch hält am Besten vorher...
Hallo zusammen
Hat jemand schon mal folgenden Umbau durchgeführt?
->die Brembo Bremsen vom RS MK3 auf den Focus ST MK2 umgebaut
->oder die Performance Bremsen vom ST MK3 auf den ST MK2?
...
Es hat ja auch schon Zylinderwandrisse bei Stock-, also nicht getunte Fahrzeugen gegeben. Grundsätzlich sollte man das machen, und gerade beim Zahnriemenwechsel könnte man diese Arbeiten auch noch...
Meines Wissens nach funktioniert das direkte Aufspielen des Stock-File. Vielleicht liegts auch am Flasher, meinte damals mit meinem Ultra dass es geklappt hat. Wie auch immer, egal ob Stock oder...
Eigentlich sollte das direkte Überspielen kein Problem sein. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, würde ich dir empfehlen, sonst zuerst mit dem Dreamscience Flasher das Stock File aufs Steuergerät...
Es war bei der vorderen Bremse. Der Check lässt sich schon besser auf einem Lift/unter einer Grube durchführen. Oder das Rad voll ausdrehen, kommt man dann auch einigermassen hin ohne Lift/Grube.
Hatte vor kurzem auch ein schleiffendes Geräusch, da hatte sich ein Stein zwischen der Bremsscheibe & dem Blech verkeilt. Das Geräusch war auch nur beim Fahren aufgetreten, anfangs nur schleichend,...
Bei einem ST, was ziemlich alles verbaut ist (Ansaugsystem, LLK, 3 Zoll Downpipe inkl. 200 Zellen Metallkat, Software usw.), und bei der Abgasanlage der MSD & Endschalldämpfer (also ab Kat) noch...
Das Problem könnte an der Tachoeinheit liegen. Hatte ein ähnliches Erlebnis. Nach dem Nachlöten einiger kalter Lötstellen war das Problem nicht mehr aufgetreten.
@simon2k2: Thorsten (PS) ist derzeitig in den Ferien, hatte vor seinem Urlaubsbeginn noch Kontakt gehabt mit ihm, er sollte ab dem 8. September denke ich wieder erreichbar sein.
Betreffend des...
Behaupte nicht, dass sie schlecht sind, habe nur auf einen Foren-Beitrag (hier oder in einem englischen Forum) hingewiesen, wo ich entnommen habe, dass es nicht ganz so funktioniert hat wie es sein...
Danke dir für den Hinweis. Habe ich natürlich auch in Erwägung gezogen (ist eine gute Alternative zu den Buchsen) und wird eine Option sein. Hoffe, die bewähren sich eher im Gegensatz zu den Darton...
Hallo zusammen
Weiss nicht, ob der Original Wasserkühler von Ford bei einem leistungsgesteigerten (bis 280PS / 290PS) ausreicht. Bin am Überlegen, auch an der Kühlung des Motors etwas vorzunehmen...
@ReKoR / BenR / Tommey: Danke für eure Inputs und Bilder, helfen mir gut zu der Entscheidung. Werde die H&R Federn 40er (25mm) verbauen, und ggf. auch grad die Spurplatten (obwohl bei Tommey's ST...
Hallo zusammen
Habe im Sinne, ggf. einen grösseren LLK an meinen ST zu verbauen. Die Auswahl ist gross und um mich dann für einen entscheiden zu können, habe ich zu diesem Thema einige Fragen:
...
@ReKor: Danke für die Inputs deinerseits. Hat sich das Lenkverhalten verändert ggü. Serienzustand (beim von mir gefahreren war die Lenkung schwergängiger gewesen)? Und warst du mit deinen Setups...
@ AndreasM.: Thx für die Infos deinerseits. Ein sehr schöner Wagen hast du da übrigens, gefällt mir sehr gut mit den verbauten Setups.
Könntest mit deiner Antwort ggf. noch Recht haben bei Frage 1....
Hallo zusammen
Möchte meinem ST MK2 auch eine Tieferlegung (nachfolgend TL) gönnen. Für ein sportlicheres Verhalten (ggü. Serie) und Beibehaltung der Alltagstauglichkeit möchte ich gerne die H&R...