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Hallo zusammen,

ich hab zur Zeit den Bluefin Handflasher für meinen Focus.
Ich hätte mich mit dem Thema DREAMSCIENCE MOTORSPORT IMAP beschäftigt und wollte mal hören ob das einer hat oder auch...

ich glaube bin an alle von oben dran gekommen ... aber 100%tig sicher bin ich mir nicht mehr. Manche habe ich auch mit nem Schlüssel nachgezogen weils mit der Knarre zu eng war.

http://img684.imageshack.us/img684/7999/2006fordfocusstfromwolf.jpg

Wischerarme ab und dann die obere Abdeckung unter den Wischern(ist nur gesteckt) und die untere ist meine ich mit 3 30er Torx Schrauben fest... Rohr zum Symposer auseinanderziehen und dann kannst du...

Ja hatte das auch ... waren fast alle nur noch HANDFEST.
Wenn man den Windlauf wegbaut kommt man gut dran ;)

Ich habe zurzeit noch die 100er Endrohre hab mir aber die 114er bestellt. Die 100er wirken nicht sehr groß, da bei Mongoose die Endrohre nicht weit rausschauen... bin mal gespannt wie die 114er...

Welches Bov würdet ihr eigentlich empfehlen bei nem gechippten ST mit über 1 bar Ladedruck:confused:

Kann man schlecht beschreiben ... das hat sich bei mir im Auto dann wie ein zwitschern ...flattern mit zischen angehört :-D hört sich blöd an, kann man auch blöd beschreiben. Zur Not einfach schnell...

Also bei mir ist die Membran auch gerissen... hab das ding jetzt stillgelegt ;-) scheint auch vom Ladedruck zu kommen weil sah sonst top aus, war nur an einer Stelle gerissen...

Buchse vorher mit ner Schraubschelle zusammenziehen ,dann ein Stück rein und den Rest mit dem Schraubstock ;-)
Rep-Satz ist doch Quatsch kannst einfach die 21er Mutter losmachen und den Kugelkopf...

Vermessen brauchste nicht... soll man zwar aber das wird ja bei allen Fahrwerkskomponenten gesagt.
Hab es zu Hause auf dem Hof gemacht war in zwei Stunden fertig. Die alten Buchsen bekommt man ohne...

So hab bei mir die Buchsen der Querlenker vorne ern. Geht ohne Presse und nen Rep.-Satz braucht man auch nicht...:eek:

Meinst du die vom Kugelkopf vorne? Wo der auf das Schwenklager geht
http://www.ebay.gebrauchtteile24.de/Pictures/Stammartikel/2011_53/T-3288-196023.jpg
Vorne die drei ?

Wo bekommt man den Satz? Ford ...Zubehör wenn ja wo? Weil brauch ich ja dann;-)

Hab mir die Buchsen für die vorderen Querlenker jetzt geholt. Was für ein Reparatursatz meinst du werden die neuen Buchsen nicht einfach reingepresst??:confused:

also die 30er raus?

so bin eben noch mal ne runde gefahren und habe vorher die Sicherung vom ABS (30A) gezogen ... läuft volle pulle und ESP ist aus :o Da sind ja drei Sicherungen vom ABS 10A/20A/30A ist die 30er...

ja wie gesagt am Anfang ging er bis ca 11 kmh dann konnte man Gas geben wie man wollte aber keine Chance...nach ein paar malen kam dann der Fehler und es ging......

ging es bei dir gleich mit nur ausgeschaltetem ESP ?Hast du auch den Fehler gehabt? Meiner hat bei ca 11kmh zu gemacht auch der Rolle und dann ging garnichts mehr . Erst als er dann ESP Systemfehler...

deswegen wahrscheinlich auch die zackige Kurve... und wenn man die Sicherung zieht dann setzt er den Fehler nicht?

er hat es ein paar mal probiert bis der Focus gesagt hat ESP Systemfehler und dan ging es. Muss man ansonsten ne Sicherung ziehen? War da nicht auch was wenn der ESP Fehler kommt das er dann auch mit...

ne Schlupf hat er nicht gehabt (soweit ich das mitbekommen habe)... ja dann werde ich das mal versuchen weil das Ergebnis kann ich nicht so ganz glauben

Fahren lässt er sich top zieht schön gleichmäßig durch ?? Bin neulich gegen einen bekannten der nen RS hat ein Rennen gefahren und da konnte ich mithalten? Irgendwie komisch...:confused:

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/bach2wx6lo3nihd.jpg


Hatte mir aber etwas mehr erhofft :(....

ja ...aber nur wenn ich vorher viel Vollgas gefahren bin, sonst auch wenn mann mal ordentlich durchbeschleunigt hat ist auch nichts...