Nicht alles ist immer gleich ein Zylinderwandriss ;) Das "Relais" was du schalten hörst hat jeder ST, dem einen fällts mehr auf dem anderen weniger ;)
Wenn du seit Mai 2013 quasi nicht mehr anch...
Art: Beiträge; Benutzer: BlackJack
Nicht alles ist immer gleich ein Zylinderwandriss ;) Das "Relais" was du schalten hörst hat jeder ST, dem einen fällts mehr auf dem anderen weniger ;)
Wenn du seit Mai 2013 quasi nicht mehr anch...
Ich würde an deiner Stelle nicht nachfüllen und mal schauen was sich so tut, bei meinem kann ich auch auf Max Füllen, kurze zeit später stehts wieder knapp unter Min, da bleibts dann aber auch stehen...
Das zeigste mir mal wie man damit den Lack kaputt macht. Ich hab bissher nach jedem Poliergang den Lack mit IPA greinigt um ihn Fettfrei zu bekommen und die letzten Polierreste weg zu ham, und mein...
Wenn deine Wartungen und die Rostschutzkontrollen beim Ford Händler machen lassen hast sollte es kein Problem sein, da sind die Herren recht unkompliziert. Schwierig wirds wenn man nicht ind er...
Mit den Schrauben wär mal interessant zu wissen ob die getauscht werden, meine sind auch total verrostet. Andererseits wird sich Ford um mich zukünftig wohl eh nichtmehr scheren was das angeht...
Freu dich drüber solang sie es noch Zahlen, sobald du bei ner anderen Werkstatt warst wollens das nämlich nimmer. Da zeigt sich dann das andere Gesicht von Ford. Trotz pfusch beim ersten mal...
Hi, kannst mal Felgenteufel rot versuchen was schärferes gibts kaum. Solltest aber aufpassen und erstmal nur ne Stelle machen, kann sein dass die Felgen anlaufen, das dann wieder auszupolieren ist...
Genau aus dem Grund geh ich aus Prinzip schon in keine Ford Werkstatt mehr, ich wurd sogar blöd angemacht als ich mal ohne Termin vorbei gekommen bin weil die Vollpfosten nach ner Reperatur den...
Um gottes willen, das mit dem Design bei VW wird auch von Model zu Model schlimmer, das kannst dir ja langsam nichtmehr mit ansehen. Die 4 Endrohre sind einfach nur peinlich.
Meguiars #16 Mirror Glaze drauf und gut iss, das Wachs hält lang sorgt für super beading und ist kinderleicht in der Handhabung.
Was Meguiars und "Hobby + Freizeit" angeht: Es kommt immer drauf an...
Heute gibts mal n bisschen was anderes als den Lack zu begutachten. Vor ein paar Wochen habe ich mich mal dran gemacht um die Rostschüssel ein wenig vor dem Verfall zu retten. Kurzgesagt gabs...
Bei mir gibts auch mal wieder neues, hab ja nun erneut das Problem mit dem Lack an der Kante zur Heckstoßstange, nur dass eben beim Lackieren gemurkst wurde und nicht wie sonst üblich der Lack...
Rosten sollte da nix ich geh nicht davon aus dass die Risse bis auf das Blech gehen, im Normalfall erwischts da meist nur den Klarlack.
Hmm ich bin kein Doc, aber der ein oder andere Faden würde da wohl nicht schaden, ich war damals auch so doof und bin nich zum Unfallarzt als ich mir die Fingerkuppe an nem Lackrakel zur hälfte...
Naja wie gesagt mit ner Schleifpolitur wär das Problem in 2-3 Stunden behoben gewesen :D
Halten wirds trotzdem, zumindest die erste Schicht. Sehen tust den Schleier vermutlich kaum auf EO, bei Blau oder so gehts ganz gut, aber nach 15 min ist das bei den aktuellen Temperaturen garantiert...
Im Prinzip wohl eher nicht, Plastidip gibts ja schon ewig, nur das Zeug in den Dosen war neu, früher gabs das in Dosen, konnte man im Modellbau z.B. Akkus mit Tauchen oder sonstwas. Foliatec iss halt...
Wenn mich nicht alles täuscht ist heut morgen auf der A8 Richtung Karlsruhe auf Höhe Heimsheim BenGrimm an mir vorbeigeschossen, war allerdings mit m zivilen MK3 unterwegs ;)
So gibt wieder neues, bin ja gerade dabei den ST neu zu Versiegeln in den Hohlräumen und am Unterboden. Hohlräume und Radhauskästen hab ich schon mit Wachs ausgespritzt, nu sitz ich grad dran den...
Beim Plastik kannste das Meguiars PlastX ausprobieren, soll ganz gut sein auf den Oberflächen.
Für den Rest bitte in den Einkaufsliste Threat schauen da iss alles aufgelistet was für den Anfang...
Zumal die Ultimate Compound ne Maschinenpolitur, und nicht für Handpolieren geeignet ist. Wenn mit Hand dann ScratchX von Meguiars z.B. viel geht aber per Hand nicht.
Verträgt sich problemlos insofern mans richtig dosiert hat. Dass der Lack wieder rauher wird ist normal, gerade jetzt mit dem ganzen Blütenstaub scheiß dauerts nicht lange. Das auch unter anderem der...
Man muss es schon richtig "ausreiben" also nur drüber wischen geht da nicht, muss schon ein wenig Druck dabei sein ;)
Hast du nach der Trockenzeit die Reste mit nem Microfasertuch auspoliert oder nur C1 aufgetragen und fertig? Mit ner vernünftigen Politur bekommste das C1 locker wieder vom Lack. Brauchst halt was...
Kann schon sein dass du da weniger merkst. Stell doch mal die Lenkung von Sport auf Komfort, da solls wohl dann auch nichtmehr spürbar sein. Das Zittern hat so gut wie jeder ST, solange man das...