Hast du schonmal die Krümmerschrauben alle nachgezogen, bzw wurde der Kopf auf der Krümmerseite geplant genauso wie der Krümmer? Alle Gewindeeinsätze im Kopf ok?
Art: Beiträge; Benutzer: Athenaracing
Hast du schonmal die Krümmerschrauben alle nachgezogen, bzw wurde der Kopf auf der Krümmerseite geplant genauso wie der Krümmer? Alle Gewindeeinsätze im Kopf ok?
Ich meinte jetzt nicht genau so ich ihn anbringen soll, sondern eher an welchen Schlauch der dann genau angeklemmt werden müsste.
Danke für die ausführliche Antwort. Habe mir das Ding jetzt eh neu bestellt.
Wenn ich das richtig verstanden habe brauche ich ja dann zwingend die Leitung am Turbolader, da ja sonst kein Unterdruck...
Servus,
also ich weis, dass die Kurbelgehäuseentlüftung oft kaputt geht und man dann so ein Pfeifen hat, aber das ist bei mir nicht der Fall. Meine ist "nur" undicht. Aber als erstes mal zur...
Schau mal wie dave schon geschrieben hat ob der Plus und Minuspol an der Batterie richtig befesstigt ist und ob die Batterie noch gut ist (ausreichend geladen)
Die Ansaugbrücken sind alle gleich und dienen nur der Beseitigung der Platzgefahr, bis auf die Anembo, die soll Leistung bringen (wieviel kommt auf die Abstimmung an, angeblich bis zu 10-15PS) durch...
Kumpel von mir hat auch Block Mod, Software usw bei Beast Factory machen lassen. Er war total zufrieden. Bin mit dem Auto gefahren, fährt sich schon gut. Aufjedenfall is es haltbar abgestimmt.
Puma...
hört sich aber eher nach Krümmer an dein Problem, aber nichts desto trotz is wie gesagt der einbau eines austausch Turbos nicht teuer im Verhältnis. Leitungen sollten erneuert werden zwecks Spähne...
Ich glaube kaum das Ford falsche Werte reinschreibt. Will jetzt hier kein Bild posten wegen Urheberrecht usw. Der RS hat zwar eine andere Kopfdichtung aber auch einen anderen Zylinderkopf
Laut Ford Etis haben beide Motoren eine Verdichtung von 9:1.
Danke,
ich hab das rot geschriebene ST mal mühevoll abgedeckt und meinem Lackierer gegeben. Der meinte es ist kein Problem. Mal schauen wies wird :D
Kann mir jemand sagen wo genau die Unterschiede vom ST-Motor zum RS-Motor liegen?
Weil Bohrung, Hub, Hubraum und Verdichtungsverhaltnis genau gleich sind.
Was ich ich weis ist, das der RS andere...
Kauf sie nicht beim ST Shop. Habe auf meine letztes Jahr über 1Monat gewartet ohne Antworten auf Mails ode Telefonanrufe. Ich würde sie bei Puma Schmiede kaufen. Kosten dort 80€. Habe schon viel dort...
Hallo,
kann man die Embleme seitlich an den Kotflügeln schwarz machen?...
Bin auch gerade dabei meinen Kompeletten Rost zu beseitigen. Der Vorbesitzer hat ihn leider im Winter gefahren. Beide Kotflügel vorne waren durch was man von außen aber eigendlich kaum gesehen hat....
Servus,
Kann mir jemand von euch die genauen Maße vom Verdichtergehäuse und Abgasgehäuse vom Focus RS MK2 sagen?
Das Geräusch das du hörst ist wahrscheinlich das Westgate bei Teillast.
Gut fahrbar ist der Serienmotor mit 350 PS sowas würde ich jetzt mal sagen. Natürlich mit Blockmod
Komisch. Wenn du schon alles welchselst inkl. ZMS warum machst du dann nicht gleich das Ausrücklager rein. Kostet doch auch nicht viel. Musst ja nicht das originale von Ford nehmen weil die...
Ich hatte das Problem beim Kauf meines ST´s. 4 Stehbolzen bei Zylinder 1 waren ausgerissen und sogar ein Stück vom Zylinderkopf haben sie mitgenommen. Habe dann alles ausgebaut und von einem...
Meiner hat auf 5.000km Kein Öl verbraucht. Wie gesagt lass dein st ne halbe Stunde stehen u d schau dann nach. Also bei mir kann man das Öl am Maßstab gut ablesen und ich hab auch immer den gleichen...
Das Motorlager ist glaub ich nicht das Problem, Sonst wäre das auch im warmen Zustand. Wenn du sagst das es wirklich nur im kalten Zustand Is dann klingt das für mich als ob der Defekt im Getriebe...
Schonmal Kupplung entlüftet?
Hallo,
thema gibts bestimmt schon aber nicht genau was ich suche. Hat jemand von euch schon einen Endschalldämpfer selbst bearbeitet mit Klappe? Ich habe einen Milltek ESD wo das Rohr mittig in den...
Wenn der Stecker ok ist, die Kabeln Ok sind, der Kat ok ist und die Motorsoftware aktuell ist dann kanns nur noch am Motorsteuergerät selbst liegen. Wurden die Pins vom Motorsteuergerätsteker auch...
Man kann die nachkat Sonde rausprogramieren. Das machen die meisten Chiptuner wenn sie dir eine Software draufspielen und die z.B ein Sportler verbaut hast. Gibt aber auch Lambdasonden elinatoren