Ist doch normal das die Wassertemperatur wie angenagelt knapp unter 90° steht. Ist bei mir schon immer so.
Die reale Temperatur musst Du eh auslesen.
Die Öltemperatur ist immer unterschiedlich,...
Art: Beiträge; Benutzer: DukeLC4
Ist doch normal das die Wassertemperatur wie angenagelt knapp unter 90° steht. Ist bei mir schon immer so.
Die reale Temperatur musst Du eh auslesen.
Die Öltemperatur ist immer unterschiedlich,...
Das ZMS dreht immer mit dem Motor, egal ob Du kuppelst oder nicht.
Lass am besten im Oktober mal jemand drunter schauen.
Ich denke es ist eher ein Motorlager.
Hallo Jörg,
mach mal das Fenster Fahrerseite runter und dann das Auto aus.Klackert es dann zwei mal? Dann ist das ZMS defekt. Da macht sich ein defektes ZMS am meisten bemerkbar.
Das es mit dem...
Ne,
aber dadurch bekommt auch das Steuergerät einen Reset und viele Fehler verschwinden.
Kannst auch die Sicherung 26 "KAM" für 2-3 Minuten ziehen,
das hat den selben Effekt.
Batterie mal abgeklemmt?
Fehler auslesen (lassen), dann weißt Du mehr.
Allein mit der Glaskugel kommst Du da nicht weiter. :)
Gruß
Patrick
Hi,
ich habe jetzt die KGE gewechselt, Fehler P0300 kommt aber immer wieder.
Habe jetzt noch das Problem, das meine STFT Werte bei Vollgas auf +25 gehen.
Teilweise ruckelt das Auto sogar heftig...
Hi,
vielen Dank schonmal für die Hilfe.
Mein Auto ist bis auf ein Bluefin Stage 1 komplett original.
VFL mit 150tkm.
In dem Bypassschlauch ist auch Öl, eigentlich ist das komplette Ansaugsystem...
Habe gerade gesehen, dass gar keine Schläuche in den Luftfilterkasten gehen, das was ich auf den Bildern gesehen hatte waren die Befestigungsnippel.
Wie kommt dann das ganze Öl in den LMM?
Hi,
ich habe den Fehler P0300-willkürliche Fehlzündungen auf allen Zylindern.
Der LMM ist neu, die Zündkerzen ebenso.
Ich habe nun festgestellt, das der neue LMM schon wieder komplett verölt ist,...
Hier die Reihenfolge meiner Autos. Habe mit Ford angefangen und bin da irgendwie hängen geblieben. :D
1. 1991er Ford Fiesta MK3 1.1 50PS
2. 1996er Ford Fiesta MK4 1.25 75PS
3. 1966er Ford...
Nach 20tkm und vielen Kurzstrecken sollte man dringend mal einen Ölwechsel machen.
Um den Schmodder zu entfernen hilft auch ab und an mal eine längere Fahrt um das Öl richtig warm zu fahren.
Hhm,
hatte jetzt schon zweimal den V12 Evo2 auf dem MK2 ST VFL und nie Probleme mit Sägezahn.
Fahrwerk ist alles original.
Hat der FL Linsen ab Werk Linsen?
Mein VFL hat normale H7 Scheinwerfer.
Wurde das Ventilspiel nach dem Umbau der Nockenwellen vermessen und neu eingestellt?
Wenn die MIL an ist, lass doch bitte mal die Fehler mit einem gescheiten Tester auslesen.
Gruß
Patrick
Wenn die Kontrolleuchte an ist muss doch auch ein Fehler abgelegt sein?:confused:
Tausch doch mal Zündkerze, Zündspule und Einspritzdüse mit einem anderen Zylinder,
ob der Fehler mitwandert.
Wenn Kompression da ist kann es doch nur fehlender Sprit, Zündung oder Luft sein.
Ist...
http://www.ebay.de/itm/Zahnriemen-wechsel-Werkzeug-fuer-Volvo-850-960-V40-V70-V90-S40-S70-S60-/371991942002?
Fertige Dir eine Schablone aus Karton an.
Dann fährst Du damit zum Sattler, der fertigt Dir einen passenden Teppich.
Gruß
Patrick
Wenn Du mehr Kraft brauchst wie üblich könnte der BKV defekt sein.
Mach mal folgendes, trete auf die Bremse, bleib drauf und starte den Motor.
Das Bremspedal sollte dann noch ein Stück weiter...
Ja, nach der Reparatur ist das wieder ein vollwertiges Gewinde.
Gruß
Patrick
Ja damit kannst Du Gewinde reparieren, die sind danach sogar stabiler wie die Gewinde direkt im Alu.
Ich verwende die Helicoil recht oft in der Firma da an Oldtimern öfter mal Bolzen fest sind.
Hat...
Wurde das Öl beim Wechsel wirklich bis maximal gefüllt?
Das macht nicht unbedingt jeder Mechaniker so genau.
Hi,
verkaufst Du den CR LLK?
Ich hätte Interesse daran.
Gruß
Patrick
Da kann ich mal nachfragen, wäre aber aus der Pfalz ein ganz schönes Stück zu fahren.
Ich habe gerade überlegt, wenn ich nur einen Fahrradträger auf die Anhängerkupplung
setzen will, muss ich...