Das sind Wiseco Kolben mit einer Verdichtung von 8,5:1. Wenn du den Bohrdurchmesser weist kann ich dir die Einzeln besorgen. Kostet 198€ Netto das Stück.
Art: Beiträge; Benutzer: PS-Motorsport
Das sind Wiseco Kolben mit einer Verdichtung von 8,5:1. Wenn du den Bohrdurchmesser weist kann ich dir die Einzeln besorgen. Kostet 198€ Netto das Stück.
Dieses Jahr gibt es wieder ein Dynoday. Aber auch unser 10 jähriges wird gefeiert. Dazu ist jeder herzlich eingeladen.
Termin: 28.05.2016
Anmeldung ab 9 Uhr
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HD Schrauben für DP an Turbo, Dp Dichtung. Dichtung zur AGA und Schrauben für DP an AGA. Also alles was gebraucht wird ;-)
Bei Fritz Motorsport bekommst du auch Mongoose Einzelteile.
Der Spalt ist kein riss sondern wurde mit reingeläsert. Ich lasse die Oberteile von Bull-X fertigen. Bull-x macht dies auch bei ihren DP´s rein. Dies dient der entspannung bei der Ausdehnung.
ST VFL und FL sind komplett Identisch. Bei einführung des RS wurde die Numer des Zylinderkopfes geändert und die letzten Fl haben den selben kopf wie der RS. Wobei ich auch weis das diese gleich mit...
Der ST hat 15mm tiefe schlitze und der RS nur 4mm. Habe schon so einige offen gehabt. Bilder habe ich auch gemacht. Also lasst bitte die Behauptungen und verwirt die Leute nicht immer so.
Ja das ist leider wegen den Kugelanschlüssen. Ich habe auch oft damit zu kämpfen.
Rechts gehts zum Kühler bzw zum Thermostat und links geht es wider in den Motor rein.
Dann nehme doch den R-Sport Stage 1. Ist für 300 PS ausreichend und sehr günstig. ;)
Was soll da unter Spannung sein?
Das mit dem Hitzeschutzblech ist wirklich bei einigen so. Woran das liegt weis ich leider nicht. Alle teile werden genau gleich geschweißt in der Vorrichtung.
Ich...
Mag sein aber wir wissen nicht wie gut der Serie ist im Focus im Gegensatz zum Fiesta.
Wird aber alles in Zukunft noch gemessen.
Als nächstes steht ein großer Test mit den ganzen RS Kästen und...
Gemessen wurden die Filter für den Fiesta ST 180. Für den Focus ST wurde bisher nichts gemessen.
Das geht da Teile mit E-Nummern Grundsätzlich zusammen verbaut werden dürfen.
Im Gutachten der DP-Kat Kombi sind KEINE Auflagen vermerkt und darf somit mit jeder Zugelassenen AGA gefahren werden, ausser im Gutachten der AGA steht drin das diese nur mit Originalem Kat gefahren...
Oder wenn sie Verschlissen ist.
Leihwagen wirst jetzt keinen bezahlt bekommen. Damit es nicht zum Ausfall kommt müssen sie dir Ersatz schicken.
@ Wicket. Schau doch mal bei mir auf der FB Seite. Habe da schon welche gepostet.
Da haben die dir aber Schwachsinn erzählst. Laut Gesetzt ist CSC verpflichtet auf eigene Kosten bis zu 3x Ausbesserungen vorzunehmen.
Auch die Versandkosten müssen vom Verkäufer getragen werden da...
So schauts aus. Da wird leider nichts mehr kommen. Derzeit klärt der Anwalt den rest.
Doch Funtioniert wenn man weis wie :-)
SW muss angepasst werden.
https://www.youtube.com/watch?v=ffqbuCbYUsY&feature=youtu.be
Ich habe bei meinem Privaten ST nun den Wagner drin. Jedoch werde ich auch über 500 PS fahren.
Michael bei dir gefält mir der Anstieg bei 4000 nicht. Denke mit einer vernünftigen Abstimmung wird da noch was gehen.
Nur zum klar stellen damit hier nicht gleich wieder gehetzt wird. Der ST hat über 320 PS und 560NM. Der LLK ist für MAXIMAL 300 PS ausgelegt.
Nach den Fordangaben darfst echt nicht gehen.