Die Cobra ist auch Top!!
Ohne Zulassung allerdings.
Art: Beiträge; Benutzer: MisterFocus
Die Cobra ist auch Top!!
Ohne Zulassung allerdings.
Ja was willst du auch erwarten mit dem MSD da drinnen noch :cool:
Raus damit :D
Jawoll das ist perfekt so!
Endrohre für die Optik und den Rest gerad so lassen ;-)
Die meisten 3"Anlagen Knallen nicht "richtig"....
Hab bis heute noch nie eine Mongoose mal live gehört. Aber die scheint wohl zu knallen....!?
Irgendwas muss ja im ESD dann ganz schön anders sein...
Ja richtige Flammen mit 1 Zellen Kat....
Meiner knallt auch selten beim Schalten,
Der ladedruck muss gerade seinen höchsten Peak erreichen und dann schlagartig kupplung und schalten.
So kommts...
Ich fahre erst 40tkm auf LPG innerhalb 4 Jahren....
Ich fahre täglich extreme Kurzstrecke und wenn mal länger gibts auch mal bissl Feuer,
Aber bei einer Dual Anlage eh alles egal, da ab einem...
Sau gut :D
Da fragt man sich echt, wieso der Motor als nicht gasfest gelistet wird.....
Man kann es einfach nur JEDEM empfehlen!!
Wenn man die etwa 2500€ über hat und auch vor hat den ST länger...
Na dann ist ja alles safe ;-)
Als Abschluss könnteste dir noch die Druckdose von Forge verbauen und eine stärkere Drehmomentstütze.
Dann sollte alles bestens passen
Gruß Kai
Ja der Blockmod sollte eigentlich zum Standard mittlerweile gehören.
Aber es gibt ja noch genug unwissende Leute, die erst ein Auto kaufen, dann tunen und dann fragen, was passieren kann und...
Woher kommst du denn?
In Essen hat der Forumsbetreiber seine Werkstatt und macht LPG Umbauten.
BRC Anlagen sind wohl sehr gut und die können im Dual Betrieb laufen.
Also bei beliebiger Drehzahl...
Greif es doch im Kofferraum am grün/orangenen Kabel vom Rückfahrscheinwerfer mit ab.
Läuft tadellos bei mir.
Gruß Kai
Da musst du dir keine Arbeit machen alles durchzulesen......
Blockmod muss rein und fertig^^
Man muss nicht versuchen sich Hoffnung oder Mut anzulesen:D
Die Bleche müssen rein!
Und wie sts...
Mit deinen Mods und der Map von DS hast du max. 300ps und vielleicht 540nm max....
Also keine Probleme mit den Serienteilen.
Die RS Kupplung bekommt man nicht so schnell kaputt.
Gruß Kai
Hmm eigentlich dürfte er ja nicht mehr verbrauchen.
Die geben ja nur bei Volllast dann wohl mehr Benzin ab als die kleineren.
Da wissen aber andere mehr drüber.
Die 440er RS Düsen sollten da...
660er Düsen für 350PS??!
Kauf die original RS Kerzen und gut ist.
Gruß Kai
Was hast du denn alles verbaut und was ist das Ziel?!
An der Seriendose kann man mal die Mutter etwas anziehen, aber keine Dauerlösung und gescheit ist das auch nicht.
Durch Anziehen der...
Ohje mein Beileid :(
Wie hoch war es denn?
Normal is das ein wirtschaftlicher Totalschaden....
Kann sein, dass erstmal alles wieder geht wenn er trocken gelegt ist, aber die Elektronikfehler...
Ja dich meinte ich mit der Milltek und 306ps hattest du stimmts?
Mit der Milltek 70mm gehn auch 300+ps ja.....
Jedenfalls gehts nicht mit dem Serienauspuff, um mehr gehts hier doch nicht.
Für 290+PS brauch man 3" ab Kat!
Unterhalb reicht 3" DP und KAT
Gruß Kai
Genau das ist das Problem :D
Wenn du diese EG Anlagen unbedingt haben willst, wirst du so oder so enttäuscht sein und bist hunderte € ärmer.
Hau das Rohr drunter und bau bei der HU wieder um.
...
Ja ok dann passt es ja ;-)
hat sich nur so gelesen :)
Gibt keinen ST Hybridlader der bei einem 350PS und bei einem anderen 390PS macht.....
Brauch es schon einen RS Lader für an die 400Ps
Ja die Drehmomente varieren bei manchen schon ganz schön.Aber viel mehr hat der Hybrid von Dreamscience meist nicht.Egal wie nun auch. Die RS Kupplung hält...
RS Kupplung kannste problemlos mit TurboX fahren.
Drehmoment wird etwa gleich bleiben wie bei ModC.