Frontscheibenheizung

[Dave82]

Ich wollte mal fragen wie bei euren ST´s die Frontscheibenheizung so funktioniert.
Bei meinem ST (FL) geht die zwar bei ca. -5Grad ganz gut aber bei so -10Grad oder kälter da sitze ich im Auto und warte und warte...dann geht die Heizung sogar schon aus (schaltet sowieso schnell ab ), ich mach die wieder an und dann irgendwann fängt´s endlich an zu schmilzen.
Der Grund warum ich frage...ich hatte vorher lange einen Mondeo...da hab ich den Knopf gedrückt und da war nach 1 oder 2 Minuten fast die ganze Scheibe frei...egal ob -10 oder -15 Grad.
Ich frage mich ob das nur bei mir so ist oder haben die Leute von Ford nurmal wieder bissl an der Leistung der FSH gespart?
Würde mich über paar Feedbacks freuen...

[-TK-]

Innerhalb von 2 Minuten ist die Scheibe eigentlich weitgehend frei.

[FordFanatic]

Heute Morgen hats bei uns auch -13Grad gehabt und bei mir war das Gleiche- 1-2 mal drücken und nach ca 5-7 Minuten wars endlich für den Scheibenwischer flüssig genug...

[hansl1972]

Innerhalb von 2 Minuten ist die Scheibe eigentlich weitgehend frei.

Kann mich der Aussage nur anschließen - VFL - normale Scheibe.

[ICE88]

Bei mir das gleiche wie bei "Dave82"...

[blackisch]

hab aber gehört das Ford gute FSH verbaut, da schauts bei andere Hersteller schon anders aus

naja, dann muss man halt zur Entfroster-Sprühflasche greifen, ein paar Spritzer und die Scheibe ist enteist, dauert keine Minute und man spart Sprit und schont die Batterie


blackisch, der noch nie ne Frontscheibenheizung brauchte sondern eher ne Seitenscheibenheizung

[sts_taucher]

Geht bei mir auch wunderbar.

Anmachen.... austeigen seitenscheiben freikratzen...... einsteigen scheibenwischer an....und scheibe ist frei.


also das sind max. drei minuten.

Viell kommt dan nicht mehr die gesamte stromleistung???

[Devil l Ben]

Geht bei mir auch wunderbar.

Anmachen.... austeigen seitenscheiben freikratzen...... einsteigen scheibenwischer an....und scheibe ist frei.


also das sind max. drei minuten.

Viell kommt dan nicht mehr die gesamte stromleistung???

also genau so ist es bei mir auch

ich machen den motor an und die frontscheibenheitzung

dann kratze ich die seitenscheiben

steige ein und dann lauft des wasser schon

[Dave82]

Mir fällt gerad ein schreibt dochmal ob Ihr ein vFL oder Fl habt und was für eine Scheibe.
Normal oder Solar-Reflekt.

@STS_Taucher
Glaube entweder fließt Strom oder nicht..würd ich jezt mal sagen!

[sts_taucher]

Habe einen vFL

nee ich mein das soo wenn die batterie ned mehr genug saft abgibt oder Volt

also bin kein elektriker is nur so ein gedanke ^^

wenn ich die scheibenheizung anmach verdunkeln sich kurz die instrumente ;') obwohl ich auf der batterie 12,4V gemessen habe die woche.

[Devil l Ben]

also


ich habe einen fl und eine normale scheibe

[Dave82]

Die Frontscheibenheizung zieht richtig Saft...ist normal dass beim anschalten ganz kurz minimel die Lichter dunkel werden können.Werden alle haben....
Batterie???Ne die ist in Ordnung...

[Big Daddy]

Das einzige was mich stört, ist dass die äußeren Ränder der Scheibe nicht beheizt sind. Das war bei meinem Puma besser.

[Devil l Ben]

gut aber mal ehrlich brauchst du da die heitzung


da wischt dein scheibenwischer auch nicht mehr wenn du es so willst

[Shifty2002]

habe vfl mit solar-reflect.
letztes jahr hatten wir -20°C und selbt da war sie nach 3 min frei.

[BadFocus]

Die Frontscheibenheizung zieht richtig Saft...ist normal dass beim anschalten ganz kurz minimel die Lichter dunkel werden können.Werden alle haben....
Batterie???Ne die ist in Ordnung...

große last eben , ist normal.

siehste auch wenn du die wegschaltest , dann flackerts auch wieder

@heizung

joar mich nerven auch nru die seitlichen bereiche die nicht geheißt werden.
da kommt auch der wischer dann nicht mehr weiter (teils selbst angefroren) ...

ansonsten die die FS ruck zuck frei

[Basti@RSR]

also meiner steht zwar zu 98% in de garage aber ich kam letztens dochmal in versuchung sie auszuprobieren .
da ich glücklicherweise kein scheibenkratzer dabei hatte hieß es auto anmachen und schne abputzen und nochmal kurz warten und frei war sie also ich sag mal es hat maximal 2 min gedauert und sie war komplett frei aber die 20cm schnee muss man vorher schon von de scheibe wischen

[kakamonga]

Habe eben mal im Handbuch nachgesehen, weil ich mich die Belastung interessiert hat:

es gibt 2 Sicherungen für die Frontscheibenheizung, sie scheint in 2 Bereiche aufgeteilt zu sein (rechts, links)
- vielleicht haben die das gemacht, weil sich zwei Leitungen kleineren Querschnitts besser verlegen lassen als eine dicke, oder damit sie nicht komplett ausfällt.
Jedenfalls sind es 40A pro Seite!


Es kann also sein, dass ein Strom von gut 80A in die FSH fliessen! - mal zum Vergleich: die Heckscheibenheizung ist mit 25A abgesichert.


Bin auch bissl erstaunt, dass es so viel ist - aber soll ja auch schnell gehen

[ICE88]

gut aber mal ehrlich brauchst du da die heitzung


da wischt dein scheibenwischer auch nicht mehr wenn du es so willst

ja,wenn der rest frei ist und die seiten noch vereist,schmiert der wischer immer,und die sicht wird beeinträchtigt...

ich kratze jetzt die ränder immer mit,wenn ich die seitenschreiben vom eis befreie !

hab übrigens einen FL und die normale scheibe !

[Dave82]

Also schon komisch alles...wie kann das sein, dass bei dem einen das Ratzfatz geht (ich sag mal zwei/drei Minuten) und andere müssen so wie ich sogar zum zweiten Mal raufdrücken, dass es gut funzt???

Jemand ne Idee was das sein könnte???
Fakt ist, dass es da doch schon Unterschiede gibt.Denke aber vom lesen her, dass es weder am Typ der Scheibe liegt, noch am Modell! Problematik ist doch sehr vermischt finde ich.
Man das ist doch schon wieder