Hi, ich habe heute gesehen das meine Öffnung vom Ventil auf ca 7 Uhr steht und nicht 11 . ist das jetzt extrem schlimm ?
Hi, ich habe heute gesehen das meine Öffnung vom Ventil auf ca 7 Uhr steht und nicht 11 . ist das jetzt extrem schlimm ?
Friedrich 3" ab Lader, decat, C:R Llk, Simota Airbox, DV36, AS Drehmoment Stütze, Pu Vorderachse,GGr Druck Schläuche,RS Kupplung, DS Mod X
Auch fertig. 2h ganz in Ruhe.
Das "richtig Werkzeug" ist der Schlüssel zum Erfolg.
Wenn man reichlich Verlängerungen hat, kann man 2 Schrauben oberhalb der Bremsscheibe bewegen, die 3. Quasi hinter der Scheibe, hinter, oberhalb der Antriebswelle.
Fahrversuch steht noch aus, bin gespannt.
Das suv soll alle 10.000 km gefettet werden. Also Deckel aufschrauben, Bolzen raus, Fett rein?
Schönes Wochenende und ein gutes Spiel heute Abend!
Es verwirren uns nicht die Dinge die wir nicht wissen, sondern die, die wir wissen, und die nicht so sind.
Das Thema SUV warten interessiert mich aktuell auch. Das Forge im ST meiner Freundin ist jetzt ca. 50tkm drin (natürlich nie gefettet) macht nun Zicken...Zitat von apNOe
Wie fettet man es? Spezielles Fett?
- Chris
Focus Mk2 ST, Bj. 2007 vFL
Software FTS (267PS, 434Nm)
Block Mod
Airtec Stage 2 LLK
K&N 57i Kit
Forge SUV
AGA Beast Factory Stage 2
Hi, SUV ausbauen,aufschrauben und Kolben raus holen, Reinigen (meins war damals verklebt weil ich falsches Fett genommen hatte)
und mit temperaturbeständigem Fett neu einsetzen.
Ok, dann hat sich das ganze Thema für mich persönlich schon erledigt. Hab für den Einbau des SUV bei meinem schon ewig gebraucht... das ist echt zum
Ich dachte man könnte das drin lassen und käme trotzdem noch einigermaßen an den Kolben ran.
- Chris
Focus Mk2 ST, Bj. 2007 vFL
Software FTS (267PS, 434Nm)
Block Mod
Airtec Stage 2 LLK
K&N 57i Kit
Forge SUV
AGA Beast Factory Stage 2
Ja geht ja auch , brauchst Du bloß an der Seite aufschrauben und schon bist Du dran am Kolben .
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