Nein, der Aufwand ist mir nicht zu groß. Eher vermute ich, dass ich es vergessen werde vor dem tüv die dinger zu tauschen
Nein, der Aufwand ist mir nicht zu groß. Eher vermute ich, dass ich es vergessen werde vor dem tüv die dinger zu tauschen
DS Race+ , HG LLK, MTB Forum-Shop AGA ab Kat 3" , PS-Downpipe + Kat 3", Ecu - Spacer, Piper, RS Kupplung, Bosch Platin ZK's, Wolf 40mm Federn, paar Teile gedippt, FL Diffusor
Der Tüv hatte bei mir mal bemängelt, dass die Kennzeichenbeleuchtung "2 verschiedene Farben" hatte - kam eben durch diese Sofittenscheisse und die originalen Fassungen (die bei mir von innen dreckig wird).
Mit den kompletten Fassungen sollte es da keinerlei Probleme geben, was das angeht - Nummer ist mir wie gesagt egal..
Habt ihr eigentlich auch das Problem, dass die fassung immer rostet? Hab die eine vor einem jahr gekauft und die andere vor einem halben jahr. Jetzt rosten beide schon wieder. Die eine geht schon gar nicht mehr. Habt ihr tipps?
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Unter der Griffleiste ist eine Dichtung diese ist wohl nicht immer so toll. Ich habe diese weg gelassen und dafür Dichtmasse verwendet. Also sprich um die Schrauben und um die Aussparung für die Kennzeichenbeleuchtung.
Bilstein B14, Pipercross + Ecu Spacer, polierstes Ansaugrohr, Forge Umluftventil, Bastuck ab Kat, ST-Kat umgebaut auf 400 Zellen, Pro Alloy LLK, Englische Kennfelder , AS Drehmomentstütze...
@dog hast du die schon bestellt? Berichte mal wenn sie da sind, wie die so sind. Mit bilder.
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sieht doch schonmal relativ dicht aus das ganze.. da könnte ja nur noch der kühler rosten
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Sodele, eingebaut und vorerst zufrieden
Sind ganz gut verarbeitet, machen einen wertigen Eindruck, die Dichtung ist sehr dick, was mich persönlich sehr gefreut hat. Nach oben hin ist bis auf den Kühler alles dicht verschlossen und gut geschützt.
Einbau ging reibungslos, passen optimal und die originalen Schrauben können auch verwendet werden.
Kennzeichen habe ich zwar unkenntlich gemacht aber ich denke man sieht was wichtig ist. 3 Vergleichsbilder.
Einsetztende Dämmerung:
Dämmerung:
Dunkelheit (noch nicht Nacht):
Die jeweils 3 SMDs machen ein wirklich schönes Licht, sieht sehr wertig aus, nicht zu sehr nach nachgerüstetem sehr hellem, fast blauen LEDs.
Man beleuchtet allerdings doch etwas viel den Boden, wirkt auf dem Foto aber schlimmer, als es ist - ich mache die Tage mal ein Bild in der Nacht, aus etwas Entfernung. Dann kann ich auch sagen, ob die Dinger wirklich halten.
Habe mir gestern auch die Xenon Style LEDs von Hypercolor reingesteckt. Es sieht auf den Bildern wesentlich heller aus als in Wirklichkeit. Da überstahlt auch nichts am Kennzeichen, es ist sehr gut lesbar. Der hellere Schein auf dem Boden ist auch voll in Ordnung - auch die Serienbeleuchtung macht das!
Ich finde es perfekt - klare Kaufempfehlung!
Code: Red LLK | Pipercross Matte | ECU Spacer | 3" ab Turbo (DP/Kat Kombi + Mongoose)
LED Beleuchtung | Spurplatten 30/40
Hallo zusammen,
meine Kennzeichenbeleuchtung hat sich jetzt endgültig verabschiedet und will jetzt auf LED umrüsten. Ich fahren einen vFL. Habe gerade mal die Abdeckung abgeschraubt. Das müssten bei mir Soffitten sein. Größe hab ich hier was von 38mm gelesen. Das müsste hinhauen.
Hab jetzt schon viel von den Hypercolor LED's gelesen. Sind die empfehlenswert? Es gibt die in 4000 Kelvin und 6500 Kelvin. Dann gibt's eine Hypron und eine Universal Serie. Die Hypron hat 90 Lumen bei der Helligkeit und die Universal hat 45 Lumen. Die Hypron Serie wird wohl zu hell sein oder? Welche nehme ich da am besten?
Ich hab in unserem 08er TDCI CC 2 vom BMW 1er verbaut. Leuchten seit 2008 einwandfrei und haben sogar E-Prüfzeichen. Einbau war auch kein Hexenwerk
2010er Focus CC mit 2,5T
2000er Mondeo ST mit Airride
2014er CLS 63 AMG SB mit Leistung
2019er A200 mit AMG Paket
Also Hypercolor ist absolut Empfehlenswert , hab noch nie so lang leuchtende LED's gehabt wie von denen .
Geändert von st dave (30.06.2017 um 16:06 Uhr)
Ja das hab ich ja auch schon öfter gelesen. Ich müsste wissen welche genau von Hypercolor da es ja verschiedene Varianten gibt.....
Bau eine Soffitte bei Dir aus und messe aus wie lang die ist ( glaube 32mm ) und dann suchst Du Dir eine hier von aus :
http://www.hypercolor.de/LED-Soffitten-made-in-Germany
Empfehlen würde ich dann auch 6500 Kelvin
Und die Hypron Serie ist nur die neueste Generation von LED's wie ich das verstanden habe .
Also soweit ich weiß kommen da 38er Soffitten rein, aber messe dann heute nochmal nach.
Habt ihr eigentlich die komplette Beleuchtung getauscht also inklusive Gehäuse oder nur die Soffitten?
Bei mir hab ich bloß , ich nenne es jetzt mal Birne , gewechselt .
Hab schon beides gemacht, komplette Einheit und auch nur die Soffitte
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