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Thema: komisches Schleifgeräusch

  1. #1
    Lehrling
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    komisches Schleifgeräusch

    Tach zusammen,

    ich hab bei mir fest gestellt, das wenn ich zum Beispiel 50 im 6ten fahre es eine Art Schleifgeräusch aus dem Motorraum gibt. Das Gleiche ist wenn ich ihn im zweiten runter turen lasse. Es ist auch bei den anderen Gängen, aber da fällt es mir besonders auf.

    MfG Eric
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  2. #2
    Mr. Tom
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    Also ich tippe mal dein Getriebe ist im Eimer. Hast wahrscheinlich auch einen von den fehlerhaften vFL ST`s erwischt. Schau mal ob es im 4.Gang auch ist? Und ausserdem 50 km/h im 6.ten ist auch gar net gut
    Geändert von Mr. Tom (28.08.2010 um 21:21 Uhr)

  3. #3
    Lehrling
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    im vierten gang ist es eher nicht.
    wurde das getriebe von ford auf kulanz gemacht oder muss man das dann selber zahlen?
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  4. #4
    Mr. Tom
    Gast
    Na dann mein Beileid. Das ist das gleiche wie bei mir. Getriebe im Arsch. Kannste nur zum Händler und hoffen das der das hinbekommt mit Kulanz. Fällt dein ST auch unter baujahr12/2006

  5. #5
    Lehrling
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    na klasse...was ist wenn man da weiter fährt, wenn die das nicht hin bekommen mit der kulanz. und ich bin grad eben erst aus meiner GW Garantie raus. was kostet ein komlettes getriebe inkl. einbau? ja er is bj. 06.2006. haben die das bei dir auf kulanz gemacht?
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  6. #6
    Mr. Tom
    Gast
    Bei mir ist das nach kurzer Zeit so schlimm geworden, da bleibt nichts anderes übrig das Getriebe zu erneuern. Das ist ein bekanntes Problem bei Ford und da sollte schon was auf Kulanz gehen. Kommt auf deine Werkstatt an, wie arg die sich reinhängen. Vom Preis her sag ich nur eins. Das wird TEUER

  7. #7
    Lehrling
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    na klasse...dann wär das restwochenende ja auch noch versaut!! ich werd am montag mal anfragen bei meinem
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  8. #8
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
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    Du hast 1 Danke in 1 Beitrag
    Solltest du das Getriebe selber zahlen müssen, hier ist mal ein gutes Angebot.
    http://cgi.ebay.de/Ford-SMax-Focus-S...e_Zubeh%C3%B6r

  9. #9
    Lehrling
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    ja, danke...ebay war auch das erste was ich geschaut habe.

    Wie läuft das mit der Kulanz im Autohaus ab? Wer zahlt da was? Und wie stehen meine Chancen, das Auto hat 53tkm runter.
    Kann mir jemand noch mehr über das Problem scheiben. Was ist bei dem Getriebe direkt kaputt? Welche Autos sind da betroffen, alle vor bj 07?
    Geändert von GC-Streetracer (29.08.2010 um 12:35 Uhr)
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  10. #10
    Lehrling Avatar von Shifty2002
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    hast du denn aus das geräusch im stand während du die kupplung tretest und den motor leicht hoch drehst??
    es ist bekannt dass bei ford oft das zweischwungmassenrad in arsch geht.
    könnte auch das sein. das problem habe ich evtl.
    ich habe auch ein schleifen in allen gängen aber auch wenn die kumplung getreten ist und ich den motor hoch toure.
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  11. #11
    Lehrling Avatar von Shifty2002
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    achso...
    ich habe nen kumpel von ford gefragt gehabt weil ich auch erst dachte mein getriebe wäre hinüber.
    das getriebe vom s-max 2.5 kannste nicht nehmen...hat ne absolut andere übersetzung.

    wenn du aber ne ordentliche ford-werkstatt hast, denn können die auch dein getriebe wieder hinbekommen. meine wechselt fast gar nicht mehr, wenn das gehäuse noch ganz ist wird das innenleben repariert und ausgetauscht.
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  12. #12
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    dachte das getriebe vom s-max kann umgebaut werden.
    was würde es kosten wenn die das getriebe bauen. so circa, ich weis das man das nicht genau sagen kann. ich glaube wenn ich die kuplung trete und ihn runterturen lasse ist es nicht, weis ich jetzt aber nicht genau.
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  13. #13
    Lehrling Avatar von Shifty2002
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    keine ahnung was genau. kommt ja auch drauf an was erneuert werden muss.
    ja man kann das s-max getriebe dann anderes übersetzen, aber mein kumpel von ford meinte dass sich der auwand dafür nicht lohnen würde, da kannste auch gleich dein restaurieren lassen, weil dann kannste dir sicher gehen dass es wieder i.o. ist udn bekommst sicher noch ne garantie drauf, glaub ich.

    na wenn du bei der fahrt die kupplung tretest ist ja klar dass das geräusch weg geht...ist bei mir auch.
    ich meinte wenn du stehst, die kumplung tretest und dabei langsam die drehzahl erehöhst, ob du auch da das geräusch hast.
    mein stiefvater will sich dass mal auf der hebebühne am freitag bei mir anhören und mit stethoskop abhören. er meinte es können auch die kurbelwellen sein.
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  14. #14
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    ich werd morgen mal zu meinem fahren. mal sehn was er meint.
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  15. #15
    Lehrling Avatar von Shifty2002
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    und was kam nun beim freundlichen raus??
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  16. #16
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    ich werde heute nochmal anrufen. der wollte mal bei ford anrufen, ob irgendwas bekannt ist, da man ja nicht einfach mal so das getriebe auf machen kann... ich werd dann sagen wenn ich weis was raus gekommen ist...aber es klingt schon sehr nach getriebe...
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  17. #17
    Lehrling Avatar von Shifty2002
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    achso.
    also bei mir ist es auf alle fälle schon mal nicht getriebe oder moder...nachdem wird auf der hebebühne nochmal mitn langen schraubenzieher abgehörscht haben muss es wohl vom turbo kommen bzw ist nen schlauch nicht dicht, aber das prüfen wir ein ander mal. es ist nähmlich kein schleifen bei mir sondern darunter hört es saich wie ein jaulen an. aber nur ab drehzahl 1.200
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  18. #18
    Lehrling
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    ein schlauch der nicht dicht ist?! das wär mal eine gute nachricht. naja mal sehen was kommt...aber das problem hört sich ja bei dir eh schon ein bisschen anders an.
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  19. #19
    Lehrling Avatar von Shifty2002
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    also mein stiefvater sagte man muss es auch von unten hören, da hört es sich meist ganz anders an, weil man da die zylinder nicht so sehr hört. und es hörte sich getsren echt ganz anders dann an.
    er sagt dass wenn das getriebe hinüber ist klingt es nicht mal schleifend sondern so ein mahlmendes geräusch.
    nun ja es könnte auch ein undichter schlauch sein aber er denkt eher dass der turbo ein weg hat, aber mal sehen.
    ist immer gutz wenn man solche leute an seiner seite hat, spart man sich das geld beim freundlichen.
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  20. #20
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    Grüße Eric,

    Getriebeschaden hatte ich ja bei meinem auch BJ 12/2006. Allerdings hatte ich keine Geräuche wie bei dir beschrieben.
    Nur beim Rückwärtsfahren klang es ab und zu komisch.

    Bei meinem hatte es bei ~ 28tkm das Lager vom 3.-4. Gang zerlegt bei ca 120km/h.



    Ich war zum Glück noch in der Werksgarantie und hab ein neues Getriebe von Ford bekommen. Grund für den Schaden erzähl ich dir mal an der Halle da ich es im Internet nicht schreiben darf.

    Grüße Thomas

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