Geändert von DheBoss (11.11.2012 um 00:56 Uhr)
[B]Focus ST
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So Leute würde mein St gerne wieder mal motorisch aufpeppen wollen..hab das Standard Programm eh schon aber ich erwähne es noch einmal....ladeluftlühler airtec Gen3 mit luftleitbleche , dsci ansuagkit mit Edelstahl ansaugrohr , 3zoll milltek komplett mit Kat Ersatz und ohne Msd ...forge Blow Off ...so und jzt meine frage wenn ich mir einen anderen turbo zulege zb rs soll ich dann die kopfdichtung tauschen? Da ja der rs eine Stärke hat laut freundlichen..oder soll es überhaupt ein anderer turbo sein und Punkt 2 wenn ich einen anderen turbo einbauen sollte was soll ich Dann noch tauschen? MfG
Ich glaube, bei deinem Hintergrundwissen ist es angebrachter, du rufst z.B. mal beim Wolf an und läßt dir ein vernünftiges Angebot machen.
Simota CAIS - Airtec Gen.3 LLK - Mongoose ab Turbo
würde noch 550ccm einspritzdüsen ölleitungen vom rs ölkühler anderen bzw größeren wasserkühler
und uch bin der meinung das der airtec nicht reicht
henrymeetsst (24.12.2012)
Was meinst du bitte mit hintergrundwissen? Ich will es selber einbauen! Und außerdem bin ich in Österreich Zuhause gg
Du könntest auch die 440er RS Einspritzdüsen verwenden, es kommt darauf an wie viel Leistung angestrebt ist.
Mit dem Airtec LLK bin ich mir auch unsicher ob der ausreichend ist.
Wenn ich mich nicht täusche brauchst du auch diesen Schlauch vom Turbo zur Ansaugung neu.
Hmm wegen den Durchmesser oder was...meinst du den der was vom turbo zum Alu Rohr geht ?
Hi,
habe gerade was im Focus RS Forum gefunden...
Mehr erfahrt ihr hier
Gruß
ST Marcus
Der soll mal sein SUV tauschen, dass Gefiepe ist ja grausig ......
Lang geb ich dem eh nicht, lass mich aber gern eines besseren belehren .
Ich glaube der Kerl labert dort im Forum richtig viel Mist.
Er schreibt der Motor hält schon 40.000 km. Der Umbau wurde jedoch erst Mitte September gemacht. Für mich unglaubwürdig.
Außerdem FL Motor im vFL? Ergibt für mein keinen Sinn.
Wie viel Ladedruck er fährt sagt er auch nicht.
Würde mich über positive Bewertungen in der Gallery und bei den Userfahrzeugen freuen!
Ja davon geh ich aus^^ Aber wieso holt man sich dann nen neuen Block und macht ihn nochmal auf 390 PS?
Wahrscheinlich denkt er, dass der neue Block nicht reißt. Denn wenn er wieder mit nem Riss rechnen würde, hätte er seinen vFL Block behalten und Dartons reingebaut.
Geändert von Makalala (06.01.2013 um 00:40 Uhr) Grund: Danke @ eon_st^^ schon zu müde :D
Würde mich über positive Bewertungen in der Gallery und bei den Userfahrzeugen freuen!
oder dartons ...
sg
Kann mir jemand sagen ob der Abgaskrümmer und der Turbolader ein Teil sind oder könnte ich da zb nen RS Lader draufschrauben?
z.B. diesen hier? http://atm-autoteile.de/index.php?a=1321797
So weit ich weiß ist das beim ST ein Stück!
A turbo: Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster. - Jeremy Clarkson
Schande^^ wäre ja auch zu geil gewesen... weiß dann jemand wo ich nen passenden Krümmer her bekomme?
Da steht doch das es ein Musterbild ist!
Der rs sowie der St Lader also k16 und k04 sind mit krümmer!
anders ist das wenn du auf einen gt28 Lader um baust da gibt es krümmer und Lader Einzel!
wird vermutlich kein markenprodukt sein Hersteller ATM sagt mir mal nix!
Geändert von ---unique--- (19.01.2013 um 22:06 Uhr)
ja ich finde auch keine einzelnen krümmer.. wäre zu schön gewesen für vllt 1200 euro nen rs lader aber naja egal
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