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Thema: Tempomat nachrüsten lassen / selber nachrüsten??

  1. #1
    Grünschnabel Avatar von go-on
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    Tempomat nachrüsten lassen / selber nachrüsten??

    Hallo an alle,

    ich interessiere mich für einen Tempomat im Focus ST.
    Ich habe leider keinen in meinem verbaut.

    Ich habe ein Angebot vorliegen für eine Umrüstung.
    Das ist aber doch ein recht hoher Betrag und ich bin mir noch nicht sicher ob sich das für mich lohnt, ehher nicht denke ich.

    Daher frage ich mich jetzt ob ich mir vieleicht selber das Material besorgen kann und montierne sowie konfigurieren kann.

    Kann mir jetzt nicht vorstellen das es so viel arbeit ist, da es eigendlich nur ein Kabel zu einer Steuerung sein muss wo dann das elektronische Gas Signal geregelt wird.

    Das einstellen muss jetzt auch nicht total sauber gelösst sein.
    Hat jemand da erfarhugen oder einen Tipp?

    Danke im voraus

    MFG

    Daniel

  2. #2
    Lehrling Avatar von robinffo
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    Zitat Zitat von go-on Beitrag anzeigen
    Ich habe leider keinen in meinem verbaut.
    Gabs auch nicht für den ST.
    DS Mod C, Uni-LLK, Milltek ab Kat, MTB Sportkat und Downpipe, MTB-Ansaugkit, Wolf Federn, Spurplatten VA 30mm / HA 50mm, Grill ohne Emblem

  3. #3
    Grünschnabel Avatar von go-on
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    Hi robinffo

    ja hatte ich auch schon gelesen, aber weis jemand ob man selber einen nachrüsten kann ?

  4. #4
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    Zitat Zitat von go-on Beitrag anzeigen
    Hi robinffo

    ja hatte ich auch schon gelesen, aber weis jemand ob man selber einen nachrüsten kann ?
    Einer aus nem anderen Forum hatte sich einen von Waeco nachgerüstet.
    http://ford-forum.de/showthread.php?...light=tempomat

    Sieht bescheiden aus.
    my dream is to fly over the rainbow so high

  5. #5
    Wahnsinniger Avatar von harm
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    gibt noch andere Bedienteile die man auch quasi unbeschränkt verlegen kann. Ich hatte überlegt einen in der Mittelkonsole unterhalb des Schaltknüppels zu integrieren, hätte durchaus gut und unauffällig funktioniert, allerdings hab ich auch ne Fernbeziehung, und die 750 Km one-way alle 2 Wochen seit 2 Jahren fahre ich auch ohne Tempomat tiefenentspannt. Da sind die guten Sitze viel wichtiger :> Bin vergleichenderweise mal mit nem älteren Passat hochgefahren, der hatte Tempomat aber Kacksitze (subjektiv), da nehm ich doch lieber den ST. Bin ja noch jung und fit

  6. #6
    Lehrling Avatar von RS-Daytona
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    Hab´s auch schon bei meinem versucht nachzurüsten,leider ohne Erfolg.Hab von nem Kollegen den Lenkradfernbedienungsschalter auf die Widerstandswerte des originalen Tempomatschalter vom Focus umlöten lassen.Schalter ist nur Wiederstandscodiert.2 Kabel an den Stecker der Wickelfeder.Kabel vom GEM liegen bis oben an.Kombiinstr.,GEM und PCM auf Tempomat umprogrammiert,aber leider geht´s nicht.Hab´s beim C-Max Diesel schon gemacht und beim Kuga.C-Max o.k.,Kuga fehlte der Punkt beim programmieren.Vermute beim ST geht´s nicht,weil es das beim 2,5er nicht gibt.
    Bin aber immer noch dran

  7. #7
    Liebhaber Avatar von Ivan
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    Ist son Tempomat eigentlcih TÜV Konform wenn man den nachrüstet?
    Ãœberlegen schon die ganze Zeit ob wir einen in den RS vom Kollegen reinzimmern.
    Leider müsste in diesem Fall der Tempomat abgenommen werden, da der Werte Kollege die Spielverderber magisch anzieht.
    Show no mercy and no respect
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  8. #8
    Lehrling Avatar von RS-Daytona
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    Woher soll denn die Rennleitung wissen,dass das da nicht reingehört?
    Oder wollt wir son Nachrüstzeug von WAECO einbauen?

  9. #9
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    Das ganze auto iss doch ne Volvo C30, S40, V50 Palttform (C30 und V50 sind aufjedenfall mit dem motor erhältlich) und in den wagen gibt es Tempomat.

    Also muss es doch irgendwie machbar sein oder?
    2010-2018 STmk2 2018- RSmk3

  10. #10
    Liebhaber Avatar von Ivan
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    Zitat Zitat von RS-Daytona Beitrag anzeigen
    Woher soll denn die Rennleitung wissen,dass das da nicht reingehört?
    Oder wollt wir son Nachrüstzeug von WAECO einbauen?
    Im MOment wissen wir noch nicht welche reinsoll, er informiert sich derzeit erstmal über die Punkte Kosten und Machbarkeit. Wichtig ist halt nach wie vor die Legalität.
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  11. #11
    M.E1988
    Gast
    Hi!

    Gibts in dem Thema schon neue erkenntnisse? würde mich auch evtl. dafür interessieren.

    Gruß

  12. #12
    Liebhaber Avatar von Ivan
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    Also zumindest von unsere Seite liegt das Ganze erstmal auf Eis.
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  13. #13
    Lehrling Avatar von RS-Daytona
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    Wenn ich bisschen mehr Zeit hab versuch ich´s nochmal beim ST.Hab es jetzt schon bei mehreren Focus nachgerüstet wo es keine Probleme gab.

  14. #14
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    hey leute ich greif das thema nochmal auf... ich hab mich gestern mit nem st fahrer unterhalten den ich zufällig getroffen habe und der hatte links überm lenkrad so ne merkwürdige schalterbox montiert... auf nachfrage meinte er das isn tempomat! ich hab ihn gefragt wie das möglich sei und er meinte jeder st ist für einen tempomat vorbereitet nur wurde das nie verbaut da ford nur einen schalter für das 4 speichenlenkrad gebaut hat... und der schalter den er drin hat hat er von nem normalen focus genommen irgendwie da rein gebastelt und anschließend hat er den tempomat bei ford aktivieren lassen!!!!! was sagt ihr dazu????

    hinweis dasfür dass der st wirklich dafür vorbereitet is is der tacho... beim gauge sweep leuchtet rechts so ein kleiner grüner tacho mit auf ==> tempomatsymbol!!!!
    Bremsen ist das Vernichten mühevoll aufgebauter kinetischer Energie in nutzlose Wärme.

  15. #15
    Möchtegern Avatar von Fredivoss
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    Interressant.
    Dingens oder so...

  16. #16
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    ist zwar nicht der beschriebene schalter aber is auch interessant...

    http://www.ebay.de/itm/Tempomat-fur-...item4ab6e18d14
    Bremsen ist das Vernichten mühevoll aufgebauter kinetischer Energie in nutzlose Wärme.

  17. #17
    Möchtegern Avatar von Fredivoss
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    Andererseits isses auch nicht wirklich verwunderlich,daß die Konstruktion so ausgeführt ist,daß so ziemlich alle möglichen Kombinationen schon installationstechnisch zum Beispiel im Kabelbaum angelegt sind. Das ist von der Konstruktion her viel günstiger,als jeweils ein gesondertes Teil zu entwerfen und zu verarbeiten. Ich habe mal ne Präsentations-Visu für ein neues Audimodell (A8) vor Jahren gemacht mit original CAD-Daten. Alle möglichen Rad-Reifen und Scheinwerfer-Kombis,die auf der Welt möglich oder ausschließlich zugelassen sind waren da schon vorgesehen und auch an den Montagepunkten montiert ( da musste ich erst mal Rücksprache halten,was hier in Deutschland verbaut wird und was im Ausland). Darum gibt es zum Beispiel im Innen- und Motorraum auch mehr Schraublöcher und Aussparungen als im jeweiligen Modell verwendet werden.
    Dingens oder so...

  18. #18
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    Zitat Zitat von Bullwei88 Beitrag anzeigen
    ist zwar nicht der beschriebene schalter aber is auch interessant...

    http://www.ebay.de/itm/Tempomat-fur-...item4ab6e18d14
    Im an deren Forum hat sich einer diesen Tempomat einbauen lassen und ist begeistert.

    http://www.ffcd.net/forum/index.php?topic=160098.0

  19. #19
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    jo das is ja das gleiche wie bei dem ebay angebot
    Bremsen ist das Vernichten mühevoll aufgebauter kinetischer Energie in nutzlose Wärme.

  20. #20
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    In der fahrzeugliste iss der ST ned aufgeführt und die schreiben wird nicht versand man muss hinnfahrn
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