Naja auf dem zweiten Bild ist ja ne noch son Schutz drüber (Abschirmung will ich das nicht nennen). Aber ob das Sinn macht?! Und ich stimme da auch zu, 90º Silikonschlauch und nen Filter und da haste das Ansaugkit.
Naja auf dem zweiten Bild ist ja ne noch son Schutz drüber (Abschirmung will ich das nicht nennen). Aber ob das Sinn macht?! Und ich stimme da auch zu, 90º Silikonschlauch und nen Filter und da haste das Ansaugkit.
naja dieser "schutz" zeigt ja in richtung batterie , und der kasten sollte da auch genug schutz bieten
daher kann man den wohl vergessen ...
man müsste den eher nach oben drehen , damit etwas schutz bietet.
das teil ist in meinen augen nur ne adaptierung für den filter...
auf den ganzen bildern sehe ich auch keinerlei befestigung.
was nen schönes geschepper im motorraum geben wird , wenn man sich die bewegungen mal anschaut
http://www.amazon.de/RC-70031DK-Schu.../dp/B008KWP4ZQ
passt der also über den Filter wie das MTB CAIS ihn hat??? weiss das einer???? weil maße stehn da nicht dran xD.....
ich bekomme ihn jetzt endlich nach 10 Wochen in dieser Woche dann kann ich es dir sagen
genau das modell oder ??? weil da gibts bestimmt auch unterschiedliche?!?!?!
K&N RC-70031DK Schutzhülle für Luftfilter"
ok scheint der selbe zu seinhaste den direkt bei KN bestellt oder auch über Amazon
bei Amazon Anfang November ...
kommt halt mit dem Schiff direkt aus Florida- ist ja ursprünglich für Jetskis gedacht
also der Dry Charger ist da und passt nicht auf einen der großen Filter,
ich werde ihn trotzdem drüberziehen lassen (er wird ca. 2/3 abdecken)
Es passt so ca. eine Ananas hinein (ohne grünes Gedöns)
hast du den filter vom mtb cais ???
Gruß zusammen,
Ich hab jetzt einige Seiten durch geschaut aber nix gefunden über Erfahrungen von RS Luftfilterkasten mit k&n x stream Einsatz und den Kasten Richtung Kotflügel offen.
Gruß Matze
ich habe den großen vom Racing Fever AnsaugkitZitat von M@tze
Da gibt es zwei Möglichkeiten von K&N.
1. : K&N XStream-Filtereinsatz
2. K&N 57S
K&N 57S Performance Luftfilterkasten, passend für Focus MK2 mit allen Motoren (außer 2.5 ST) ab 4/2007. 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 Benziner oder TDCI, außerdem 2.5 Focus RS. Bausatz mit neuem oberen Luftfilterkastenteil, strömungsoptimiert, K&N Filtereinsatz mit optionalem/ zusätzlichem Bypass für mehr Ansaugluft, sowie Einbauanleitung. Mit TÜV Gutachten.
Erfahrung habe ich mit beiden Systemen noch nicht gemacht...aber eventuell andere...
es gibt noch andere filter , die auch"offen" sind...
zb. mein itg rs tauschfilter.
aber nen unterschied wirst du nicht feststellen bzw. messen.
die "tests" im rs forum haben nur minimale unterschiede hervor gebracht
und da hier recht wenige nen rs kasten drin haben , gibts hier natürlich auch wenig infos dazu
Der RC-70031DK wurde passend für den RC-70031 Filter entworfen (wie der im K&N Kit für den ST).
Hab heute meinen bekommen und der passt wie angegossen.
K&N hat aber auch viele andere Wraps im Angebot:
http://www.knfilters.com/search/wrap.aspx
Dürfte wohl aber ein wenig aufwendig sein den passenden für nicht K&N Filter zu finden.
Na dann bin ich mal gespannt wie das alles so zusammen wirkt. Kommt ja noch rs Nockenwelle und wenn es klappt 70 mm drosselklappe rein. So viel mehr kann ich net mehr machen.
LLk, rs einspritzdüsen, sportkat, downpipe, eigenbau aga, rs luftfilterkasten mit kn x stream lufti offen,
Im winter : rs Nockenwellen und 70 mm drosselklappe
Ich habe eine Frage an alle Bastelfreudigen hier
Geändert von Twycross (29.12.2013 um 19:12 Uhr)
Hast du Feuerschweif am Heck, spült das Wasser alles weg.
Also den llm in den schlauch einzubauen wird eher schwierig.
Kann man ncht ein cias einbauen und den original kasten an den stellen ausschneiden, das er quasi auf dem rohr aufliegt?
Ich will im prinzip was bauen das einer von den grünen nicht direkt lunte riecht und man einfach vorm Tüv rückrüsten kann.
Hast du Feuerschweif am Heck, spült das Wasser alles weg.
Also das mit dem zurückrüsten wird recht schwer, da du ja den kasten in jedem fall irgendwo zerschneiden musst...
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