Also ich musste bei Ford das komplette Teil kaufen. Der Teilemensch kannte zumindest keine Buchsen die man da einpressen kann.
Also ich musste bei Ford das komplette Teil kaufen. Der Teilemensch kannte zumindest keine Buchsen die man da einpressen kann.
Die Buchsen gibt es im Normalfall auch nur im Zubehör. Ist selten das Ford einzelne Buchsen anbietet.
Hallo, wollte mal fragen ob ich auch diese Querlenker anstatt den Originalen verbauen kann.
http://www.teilehaber.de/querlenker-id54565590.html
Metzger ist gut.
Funktioniert ohne Probleme.
Es verwirren uns nicht die Dinge die wir nicht wissen, sondern die, die wir wissen, und die nicht so sind.
Das klingt doch super. Die Härte der Gummis wird dann wohl sich in Ordnung sein. Oder sind die beim St nicht verstärkt?
Nee, alles das selbe...
Härete sollte identisch sein. Sollte es da einen unterschied geben, merkt das ein normalo popometer nicht...
Es verwirren uns nicht die Dinge die wir nicht wissen, sondern die, die wir wissen, und die nicht so sind.
Hab mir die Meyle HD verbaut. Dort ist die Buchse nicht ölgedämpft und dürfte langlebiger sein. Es gab/gibt beide Seiten bei lott für ca. 240€ (mit den Rabatt Gutscheinen die es eigentlich immer gibt).
Da bei mir ja nur die Buchse ausgeschlagen ist, könnte ich doch auch nur dieses Bauteil ersetzen oder sehe ich das falsch?
http://www.teilehaber.de/lagerbuchse...d57222677.html
Danke
Hey Jungs und Mädels
Hab eine Frage und nutze einfach mal diesen Thread.
Baue ja jetzt dann meinen Motor um. Will eigt im Zuge dessen auch was am Fahrwerk noch machen. Komplett neue Domlager zu meinem Gewinde.
Da mein Focus jetzt 74 k km runter hat, denke ich das es auch sinn macht mal paar Buchsen zu tauschen.
Welche Buchsen sollte ich tauschen. Also welche sind die wichtigsten. Will die gegen PUs oder so tauschen.
wirklich nur die wichtigsten. Will jetzt ned den komplett Satz fuer 600 Euro :P
Gruesse
Hey,
verfolge dein Projekt, Daumen hoch!
Zu den Buchsen sage ich nur: Jeweils Achsen komplett oder lieber lassen, weil bringt dann nichts.
Hinterachse: Da Mehrlenkerachse bringt der Tausch einzelner Buchsen nichts, denn die straffen, neuen Buchsen raffen die alten / originalen dahin -> = Murx -> alle oder keine, anschließend Vermessen lassen! (Schon allein wegen dem Vermessen lohnt mehrmals anfangen und teilweiser Tausch der Buchsen nicht)
Vorderachse: Besteht eh nur aus 2 Buchsen am +/ hinter dem Querlenker + Traggelenk -> i.d.R. bei 74k km noch kein Problem.
Um deine Frage zu beantworten...
Wenn deine Reifen an der HA nicht innenseitig ablaufen oder das Heck in sanften Kurven mit Bodenunebenheiten versetzt, lassen wie es ist und abwarten. Tausch einzelner Buchsen schwört Probleme herbei.
VA: Wenn Einlenkverhalten und Lenkbewegungen, ebenso großer Lenkwinkel auf z.B. Kopfsteinpflaster geräuschfrei ist, auch alles lassen wie es ist und abwarten was passiert. Auch hier nur bei Bedarf wechseln.
Hier stimmt das Motto von Bill Gates: Never change a running system!
Geändert von apNOe (13.12.2014 um 00:20 Uhr)
Es verwirren uns nicht die Dinge die wir nicht wissen, sondern die, die wir wissen, und die nicht so sind.
Kohle93 (13.12.2014)
Okay. Damit sollte alles gesagt sein
Danke für die super Antwort
Kann ich eig. Nur zustimmen... Ich wechsle jetzt nach 165 tkm erstmals querlenker u div. Buchsen. 😁
Naja hab das Gefühl das mein Fahrwerk schon ziemlich belastend fuer die eher Weichen Teile ist.
Meine Domlager sind bei mir n grösseres Verschleissteil als Wischwasser xD Denke das dann auch die Buchsen extrem unter den schlechten Strassen hier in Franken leiden
Aber gut, Tief und Hart ist eben kein Kindergarten
Welche Bohrung hat ein VfL St ,an den vorderen Lager des Querlenkers? 12 oder 14? Und da ich die traggelenke mit tauschen will wäre die Maße auch interessant. 18 oder 21? Danke euch.
Kommt aufs bj an
mit 18 bzw 21 ist die sw der Mutter gemeint .
Einfach Lenkrad ganz einschlagen und schauen welcher Schlüssel drauf passt
wie aufwändig ist eigendlich das ausbauen der kleinen buchse an der VA ?!?
grad was mehraufwand oder so angeht ?!?
wollte das wenn im Zuge meines Rep. Besuchs beim Freundlichen mitmachen lassen da eh die großen buchsen gegen PF gewechselt werden sowie spurstengen neu kommen (+achsvermessung eben).
schwanke nur ob ich die kleinen auch machen lassen soll oder eben nicht, da die eigendlich noch ok sind...
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