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Thema: Einspritzdüsen vom RS

  1. #41
    Liebhaber Avatar von Meggy69
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    Zitat Zitat von DheBoss Beitrag anzeigen
    Leider nein.

    Hast du ein OBD-Auslesegerät. Wenn deine LangZeitKraftstoffTrimmung (LTFT) sich bei ungefähr -20% befindet sinds die RS-Düsen.

    Die Boschnummer auf dem Bild stimmt aber schonmal. Hast du zweifel,dass es sich um die RS-Düsen handelt? Wenn ja, warum?
    Ich werd morgen mal das ids ranschmeissen. Ja weil ich nur 6 kleine löcher hab und die originalen 4 grössere. Und jetzt wird was von 10 löchern erzählt.

    Aber meine düsen haben auch nen orangen ring und die originalen habern einen schwarzen

    Laut pumaspeed haben alle düsen nur 6 löscher
    Geändert von Meggy69 (03.09.2012 um 20:03 Uhr)

  2. #42
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    Zitat Zitat von Shrance! Beitrag anzeigen
    Wird der Verbrauch wegen den anderen Düsen falsch berechnet oder allgemein?
    Wegen den Düsen. mit den alten Düsen hats eigentlich gepasst.
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  3. #43
    Liebhaber Avatar von Shrance!
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    Nee hab keine Zweifel. War nur eine Frage.
    Ja hab das Stratagem Ultra.

    ▄▀▄▀▄
    ▀▄▀▄▀▄
    ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
    No. 2839 / 11500

    ...|3" ab Turbo|...





  4. #44
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    @Meggy: was steht für ne Boschnummer auf der Düse?
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  5. #45
    Liebhaber Avatar von Meggy69
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    Zitat Zitat von DheBoss Beitrag anzeigen
    @Meggy: was steht für ne Boschnummer auf der Düse?
    Ui, da muss ich schaun ob ich das noch lesen kann, weils unten dran steht.

    vIELLEICHT HAB ICH mich auch verschaut, weiss net mehr
    Geändert von Meggy69 (03.09.2012 um 20:18 Uhr)

  6. #46
    MPL
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    Also original sind 4 Löcher im Quadrat angeordnet.
    Beim RS waren es 2 reihen jeweils halbrund angeordnet, ich bin jetzt leider auch etwas verunsichert aber ich bin mir ziemlich sicher es sind insgesamt 10 Löcher gewesen!

  7. #47
    Liebhaber Avatar von Meggy69
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    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    Also original sind 4 Löcher im Quadrat angeordnet.
    Beim RS waren es 2 reihen jeweils halbrund angeordnet, ich bin jetzt leider auch etwas verunsichert aber ich bin mir ziemlich sicher es sind insgesamt 10 Löcher gewesen!

    Genau original quadrat, rs halbrund aber die anzahl da bin ich mir ne mehr so sicher.

    So nummer auf den düsen stimmen. Langzeitkraftstoffregelung -16.4.
    Geändert von Meggy69 (04.09.2012 um 07:29 Uhr)

  8. #48
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    sieht doch gut aus... -16% deutet stark auf größere Düsen hin.
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  9. #49
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    So ich war mal Tanken, gefahrene Kilometer, Neue Restreichweite Ach es waren noch gute 7l drin also ca. 48l getankt

    http://www.bilder-upload.eu/show.php...1347734446.jpg
    http://www.bilder-upload.eu/show.php...1347734572.jpg

  10. #50
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    Also nur durch die Düsen so eine Reduktion des Kraftstoffverbrauchs??
    Ist das auch mit Super+ und Seriensoftware möglich?

  11. #51
    Liebhaber Avatar von Meggy69
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    Zitat Zitat von Bob_Busfahrer Beitrag anzeigen
    Also nur durch die Düsen so eine Reduktion des Kraftstoffverbrauchs??
    Ist das auch mit Super+ und Seriensoftware möglich?
    Die 738km erreicht man aber nicht, das ist nur falsch berechnet. aber 650 sind drin bis er abstellt

  12. #52
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    Ich fahre wirklich sehr sparsam, aber mehr als 580km hab ich noch nie geschafft mit einem Tank.
    Und da waren dann auch 51l zum Nachtanken..
    Ist ja bei dir locker nochmal 0,5 bis 1l auf 100km weniger...
    Wie viel sparst du im Vergleich zu den anderen Düsen?

  13. #53
    Liebhaber Avatar von Meggy69
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    Zitat Zitat von Bob_Busfahrer Beitrag anzeigen
    Ich fahre wirklich sehr sparsam, aber mehr als 580km hab ich noch nie geschafft mit einem Tank.
    Und da waren dann auch 51l zum Nachtanken..
    Ist ja bei dir locker nochmal 0,5 bis 1l auf 100km weniger...
    Wie viel sparst du im Vergleich zu den anderen Düsen?
    Ich kanns nicht 100 pro sagen aber glaub das ich um die 100km+- weiter komme

  14. #54
    Liebhaber Avatar von Makalala
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    Zitat Zitat von Meggy69 Beitrag anzeigen
    Ich kanns nicht 100 pro sagen aber glaub das ich um die 100km+- weiter komme
    Ändern die Düsen irgendwas an der Leistung?

  15. #55
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    ändern weder was an der leistung noch am verbrauch.

    Wie auch. die Motorsteuerung fährt auf den gleichen angeforderten Lambdawert wie mit ST-Düsen. Nur sind die RS-Düsen für eine kürzere Dauer offen. Die Spritmenge ist aber die gleiche.
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  16. #56
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    also wenn ich das hier richtig verstehe , laufen die ST dann etwas fetter und werden zurückgeregelt.

    könnte man also durch die düsen ne falsch berechnete luftmenge abfangen ?
    sprich nen eigendlich zu mageres gemisch etwas ausgleichen ?!?

  17. #57
    Liebhaber Avatar von Makalala
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    Achso, dachte die bringen mehr performance oder sowas

  18. #58
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    Zitat Zitat von BadFocus Beitrag anzeigen
    also wenn ich das hier richtig verstehe , laufen die ST dann etwas fetter und werden zurückgeregelt.
    Ab den ersten Sekunden mit neuen Düsen regelt die Motorsteuerung auf die richtige Spritmenge. Anfangs nur über die Kurzzeitktraftstofftrimmung. und dann mehr und mehr über die Langzeitkraftstofftrimmung. Wie gesagt: Die Einspritzmenge bleibt gleich, nur die Einspritzzeit verkürzt sich.

    Zitat Zitat von BadFocus Beitrag anzeigen
    könnte man also durch die düsen ne falsch berechnete luftmenge abfangen ?
    sprich nen eigendlich zu mageres gemisch etwas ausgleichen ?!?
    nein. da sich die berechnete Luftmenge und die daraus berechnete Spritmenge nicht ändert. Wenn die werte von der Luftmenge falsch sind, wird auch die berechnete Spritmenge falsch werden. Da ändern die Düsen nichts daran.
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  19. #59
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    und was bringen die düsen dann?

  20. #60
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    für mich: Ich kann E85 fahren.
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