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Ergebnis 461 bis 480 von 493

Thema: Durchschnittsverbrauch

  1. #461
    Möchtegern Avatar von Ralle_87
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    Haste mal selbst gerechnet oder sind deine Angaben vom BC? Ich rechne nach jeder Tankfüllung selbst nach und der reale Wert entspricht bei mir fast immer genau 1 Liter weniger als der BC sagt. Dann wärst du bei guten 11 Liter. Das ist ja fast ok für Stadtverkehr.
    Ich hab meistens 10,5. 11km Arbeitsweg 70% Stadt 30% Ãœber Land. Nach den 11km ist er grade so warm also gebe ich selten mal Stoff. Wenn dann nur am Wochenende oder wenn ich sonst mal unterwegs bin.

    Fahre mit Serienfelgen, Dunlop Reifen, spacer und 3" ab kat.

  2. #462
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    Bei mir sind es immer so zwei liter die ich noch mehr drinn habe wie mein bc mir sagt wenn er auf 0steht sollt ich also noch 20 kommen, aber das ist sicherlich bei jedem anders.

    ich finds ja schon gut das der bc relativ genau ist da hat man ja schon ganz andere abweichungen gehört. Was das ausrechnen von durchschnitt angeht.

    bei mr beträgt die abweichung immer zwichen 0,0-0,3l+ was mir der bc zum meinem echten verbrauch ausgibt. In 80% sind es 0,2l+ die er mir anzeigt. Da ich ja jede tankung inkl. Bc durchschnitt bei spritmonitor eintrage kann ich es auch ganz gut nachvollziehn bei meinem.
    Geändert von sts_taucher (22.12.2013 um 10:50 Uhr)
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  3. #463
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    moin

    bin letzte woche nach Stuttgart gefahren und bei ankunft war der Tank fast leer...3 km Reichweite noch!
    heißt 420 km tank leer , verbrauch 12,3 L laut BC

    auf der rückfahrt (gleiche fahrweise und geschwindigkeit) bin ich zuhause angekommen und hatte noch 80 km reichweite
    wie geht das? bin sogar teilweise noch etwas schneller und musste auch öfters hoch beschleunigen!
    BC zeigt 11,5 L an

    vor der kleinen reise bin ich eigentlich nur kurzstrecken gefahren! wie kann es zu so einen unterschied kommen?
    hab ich den jetz so zusagen "freigeblasen" ?

  4. #464
    Liebhaber Avatar von LiveOnStage
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    Zitat Zitat von Pulls Beitrag anzeigen
    moin

    bin letzte woche nach Stuttgart gefahren und bei ankunft war der Tank fast leer...3 km Reichweite noch!
    heißt 420 km tank leer , verbrauch 12,3 L laut BC

    auf der rückfahrt (gleiche fahrweise und geschwindigkeit) bin ich zuhause angekommen und hatte noch 80 km reichweite
    wie geht das? bin sogar teilweise noch etwas schneller und musste auch öfters hoch beschleunigen!
    BC zeigt 11,5 L an

    vor der kleinen reise bin ich eigentlich nur kurzstrecken gefahren! wie kann es zu so einen unterschied kommen?
    hab ich den jetz so zusagen "freigeblasen" ?
    In die eine Richtung gehts berghoch, in die andere bergab.
    MTB Stufe 3, Moongose ab Turbo 4,5 Slash Cut, UNI LKK , Pipecross+ ECU Spacer, Blow off DV26D+ Fitting Kit, Rieger Carbon Diffuser, 8x18 Zoll Dotz Hanzo auf Conti Sport 3

  5. #465
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    das kann natürlich gut sein aber das das soviel ausmacht...

  6. #466
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    Was heisst viel? Das währen nicht mal 10%
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  7. #467
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    Letzt war mal ganzes stück Stau auf der Autobahn nach ffm und bin Landstraße gefahren, bin den halben Tank mit 7,6 - 7,9l gefahren, war aber stinklangweilig.
    Normalerweise brauch ich auch so ca. 12l.

  8. #468
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    Mal n Update also ich fahr mittlerweile zwischen 9,6 und 10 Liter meistens aber um die 9,8 ich hab jetzt laut BC 420km und noch n viertel Tankfüllung.

  9. #469
    Lehrling Avatar von BenR
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    Zitat Zitat von OG1992 Beitrag anzeigen
    Mal n Update also ich fahr mittlerweile zwischen 9,6 und 10 Liter meistens aber um die 9,8 ich hab jetzt laut BC 420km und noch n viertel Tankfüllung.
    Krass. Wenn ich überhaupt mal 420km im Tacho stehen habe, dann kann ich noch maximal 10km bis zur nächsten Tanke überleben
    2XXPS // 4XXNm
    MS-Autosport Stufe 3 "spezial"
    Mongoose ab Kat
    PS-Motorsport 3" Downpipe + 3" 200 Zeller HJS Sportkat
    Airtec Gen. 3 LLK

  10. #470
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    Ich habe meinen Gestern auf der ab 450 km bewegt.Und hatte eine Durschschnittsverbrauch von 10,4 Liter, weiter Runter keine Chance.Obwohl ich sehr Gleichmäßig gefahren bin und nicht schneller als 130 kmh.
    Meistens so 110-120 Kmh
    Das ist echt schon viel.
    Gruß

  11. #471
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    Das hatte ich vor einer Woche auch, 350 km Autobahn mit nagelneuen Sommerreifen.
    Verbrauch war aber bei grob 120 km/h danach bei 8,3 l/100km...
    Inklusive kurzem Sprint auf 230 km/h um einen X5 zu ärgern

  12. #472
    Möchtegern Avatar von Mongo
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    Mhh. Ich hatte immer einen Durchschnittsverbrauch von 14,2 Litern 100 Oktaniges.

    Lag aber auch an der Abstimmung 😊

  13. #473
    Möchtegern Avatar von Sascha
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    Meine letzte Tour hoch in den Norden, das waren hin und zurück etwa 630km, habe ich mit einer Tankfüllung geschafft und war mit etwa 120km/h auf der Autobahn unterwegs. Was macht ihr denn? ^^

  14. #474
    Lehrling Avatar von BaSTiMinga
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    Da bist aber ohne turbo gefahren


  15. #475
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    Zitat Zitat von BaSTiMinga Beitrag anzeigen
    Da bist aber ohne turbo gefahren
    Sehr wahrscheinlich, da der Turbo bei 120 km/h im 6. Gang fast nichts tut

    Edit: Habe jetzt einige "normale" Fahrten hinter mir mit den RS Felgen, also täglicher Arbeitsweg.
    Jetzt brauche ich aber laut BC 0,8 - 1,0 l mehr, und auch ausgerechnet auf spritmonitor ist es mehr geworden.

    Hat das noch jemand beobachten können, dass es mit den 19" Felgen so arg mehr wird?
    Geändert von verchan (16.04.2015 um 08:46 Uhr)

  16. #476
    Lehrling Avatar von Carstein
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    Hab jetzt eine neue Arbeitsstätte eine Strecke 35Km Schätzungsweise 25km Landstraße, 5km Ortschaft und 5km Autobahn. Verbrauch liegt bei 7,4L im Durchschnitt für hin und zurück. Erreicht durch sich an die Geschwindkeitslimits halten und nicht wie ein Irrer von 50 Ortschaft auf 80-100 Ausserorts beschleunigen.

    PS: Ausserhalb der "Geschäftszeiten" braucht er 13,5

  17. #477
    Lehrling Avatar von Keule36
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    fütterst du dein haustier auch nur grade soviel das du nachts keine angst haben musst das es vor hunger über dich her fällt?

    da muss sprit durch...unter 12l entspricht nicht artgerechter haltung

  18. #478
    Lehrling Avatar von Carstein
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    Für den fall habe ich die zaehne ziehen lassen

  19. #479
    Grünschnabel
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    Verbrauch könnte bei mir auch besser sein, fahre fast 40 Kilometer einen Weg, leider viel Berufsverkehr mit Stop and Go teilweise. Ein Teil ausgebaute Bundesstraße, dann Autobahn, anschließend Landstraße und dann halt Stadt mit Stop and Go. Wenn ich langsam fahre, so tue als hätte ich einen Diesel, schalten bei maximal 2000 Umdrehungen, bin ich immer noch nicht langsam unterwegs. Ab und zu noch bisschen Auspuff-Knallen. Bekomme da errechnete Werte von knapp über 8 Litern bis 9 Litern raus. Sobald ich nur annähernd Spaß haben möchte sind es direkt über 9 Liter, eher Richtung 10. Aber ihr kennt das.....

    Geschwindigkeit auf der Autobahn mit viel in die Ausfahrt ausrollen ca. 120 kmh, Landstraße dann ca. 100 bis 120. Tacho.
    Tanke aber auch Super Plus.
    Ich denke mit einem Vierzylinder ala Golf GTI wäre ich mindestens 1 bis 1,5 Liter sparsamer. Allerdings geht der Ver GTI überhaupt nicht. Zu langweilig, gerade innen. 5 Zylinder natürlich ein Traum!

    Hatte nie vor einen Ford zu fahren, aber es lohnt sich alleine schon wegen des Motors!

  20. #480
    Lehrling Avatar von Chris88
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    Auf meiner letzten Langstrecke (2x gute 300km) mit 120km/h ganz gemütlich kam ich auf unter 8l.
    Ansonsten habe ich einen Arbeitsweg von 30km, bestehend aus ca. 15km Landstraße, 10km Stadtautobahn (max. 140km/h) und 5km Stadt (Stop & Go) - komme im Schnitt auf 10,4l bei nicht sparsamer Fahrweise, wenn ich auf der Strecke Spaß habe eher 11,5l.
    Tanke mittlerweile nur noch Super Plus, da ich damit über 1l weniger verbrauche als mit Super (ja, wirklich! Wollte ich auch erst nicht wahr haben ).

    Zitat Zitat von Schöni Beitrag anzeigen
    Hatte nie vor einen Ford zu fahren, aber es lohnt sich alleine schon wegen des Motors!
    Dito
    - Chris


    Focus Mk2 ST, Bj. 2007 vFL
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