Bei mir wurde bei jedem Kundendienst (sprich einmal im Jahr) eine Kontrolle gemacht.Zitat von s_white_t
Bei mir wurde bei jedem Kundendienst (sprich einmal im Jahr) eine Kontrolle gemacht.
er hat ein 09er Baujahr, also muss er nur jedes zweite Jahr zur Rostdurchsicht, nach 6 Jahren dann erst jährlich
Servus,
bei meiner Heckklappe hab ich Lackabrieb an den Punkten wo der Deckel an den Gummis anliegt - da bin ich wahrscheinlich nicht der einzigste
Mein Händler hat mich angerufen das ich mein Auto brigen soll wegen Rostschutzgarantie - es wird Lackiert.
Ich frag mich nur ob es so viel Sinn macht ?!
Vorallem weil ich Angst um mein Auto hab wenn das beim Händler steht (schlechte erfahrungen...)
Gruß
Milltek Downpipe mit EG + MTB/Friedrich 200 zeller Kat mit EG + Mongoose ab Kat 100mm & Airtec LLK Schwarz & Denso Zündkerzen IKH20 & Spacer+Pipercross und Autotech Stufe 2
Mhh das ist ein wenig schwierig.
Genau genommen ist das ja an einer "unsichtbaren" Stelle also wenn das Lackierergebnis nicht perfekt wäre wärs auch kein Beinbruch.
Die Abnutzung entstehen weil dieser aufgeklebte Schutz am Deckel über die Zeit einfach durchscheuert oder wegen der minimalen Größe verrutscht.
Ich hatte auch schon eine kleine Schadstelle (sogar nur einseitig) und die habe ich mit Tupflack behandelt und danach mir selbst was aus Folie zurechtgeschnitten.
Bei mir ist da auch die Farbe komplett ab, hab wohl die Folie vor längerer Zeit schon verloren.
Aber rosten tut da auch nix - bleibt ja immer schön trocken. Vielleicht geh ich auch irgendwann mal mitn Lackstift drüber
A turbo: Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster. - Jeremy Clarkson
Gleiche stelle bei mir auch. Hab ich aber direkt gesehen im ersten Jahr das das total kacke konzipiert ist und hab da noch extra Schutzfolie draufgeklebt damit das net als am Lack scheuert.
hmm... ich in echt am überlegen was ich machen soll... Die Werkstatt hat nämlich immer viel Spaß mit meinem Auto - manchmal ein bisschen zu viel für meinen Geschmack ( gibts hier nen alten Treat über das Thema )
Ob ich es nich lieber selber ausbessere und ne Folie drüber mach...
Gruß
Milltek Downpipe mit EG + MTB/Friedrich 200 zeller Kat mit EG + Mongoose ab Kat 100mm & Airtec LLK Schwarz & Denso Zündkerzen IKH20 & Spacer+Pipercross und Autotech Stufe 2
Darf der Lehrling damit immer eine Runde drehen ?!
Wenn die Sache nicht großflächig ist würd ich das selbst reparieren.
Mal ne generelle Frage zwecks Rost am ST.
Der MK2 wurde ja ab 2004 produziert, ich wollte mal die Leute fragen die direkt in einer Ford Werkstatt arbeiten ob die bekannt für Rost sind?
Ich meine damit nicht irgendwelche Lackschäden die dann eben rosten (Stoßstangen Kante).
Und wenn es Rost gibt, wie gestaltet sich das ? Für mich ist minimaler Rost an der Karosse schon "viel".
Achja Fahrwerksteile scheiden aus, die gammeln wohl bei fast jedem.....
Hi,
yep bis 2007 gibt es noch Probleme mit Rost an Türen,Heckklappe und
Motorhaube.Wird meistens von Ford übernommen aber nur wenn das
Scheckheft lückenlos abgestempelt ist.
Und wo genau ?
Innen / außen ?
Gut das ich meinen ordentlich hohlraumversiegeln hab lassen
jo heckklappe, hintere radläufe (dank den hirnlosen ingeneuren bei ford) ist bei mir der rost schon durchgekommenmeine front hat feinste klarlackplatzer aber das interessiert ford ja herzlich wenig und das werden die auch nicht übernehmen... ist zum kotzen sowas
Ansich nichts was wir nicht schön wüßten.
Ich checke die üblichen Punkte so oder so regelmäßig.
Bei mir ist es die Heckstoßstange wo der Klarlack + Lack abgeplatzt ist. Drei Anträge wurden von Ford schon abgelehnt
" Ford, die tun was " da kann ich nur drüber lachen... Kundenservice stelle ich mir anders vor.
Gruß
ST Marcus
jup bin ich der selben meinung... das geile ist das die nie was von solchen schäden bei den vfl modellen gehört haben wollen und wenn es an der front ist heißt es immer nur das es steinschläge sind und die dafür nicht haftbar sind...
Dafür muss man aber auch sagen dass Ford an den Radläufen und dem Kofferraumschanier ohne großes rumgemotze sofort einwilligt, gut an der Front versteh ichs ja noch, wenn sie da anfangen würden wäre warscheinlich irgendwann jeder auf m hof und würde die Front Lackiert ham, muss ja nicht immer von allein abplatzen der Klarlack
aber bei der heckklappe, wo sie auf den gummis aufliegt stellen die sich auch gern quer
UnterschreibDafür muss man aber auch sagen dass Ford an den Radläufen und dem Kofferraumschanier ohne großes rumgemotze sofort einwilligt, gut an der Front versteh ichs ja noch, wenn sie da anfangen würden wäre warscheinlich irgendwann jeder auf m hof und würde die Front Lackiert ham, muss ja nicht immer von allein abplatzen der Klarlack
bei mir wurden nun nun schon nacheinander beide Radläufe auf Kulanz lackiert.
Wohlgemerkt mit absolut unvollständigem Serviceheft. War seit Beendigung der Garantie nichtmehr beim Händler, heißt seit bald 2 Jahren.
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So hier mal zwei Bilder...
Die Bilder sind schon etwas älter und der Lackplatzer größer
Mein Serviceheft ist lückenlos abgestempelt, trotzdem weigert sich Ford etwas zu unternehmen
Gruß
ST Marcus
Die Farbe muss komplett ab sein, am besten mit ein bissi Rost runter. Dann klappts auch mit den Nachbarn
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