"unruhiges" Fahrverhalten ab 240 km/h

[millaz]

Huhu zusammen,

durch die Suchfunktion hab ich leider auch nichts passendes gefunden.

Im Thread "Höchstgeschwindigkeit eurer ST´s" sehe ich ständig Tachobilder jenseits der 240 und oft auch über 260.

Ist es bei euch auch so, das ab ca 240 der ST extrem "nervös" und "unruhig" wird.
Ich hatte den Tacho einmal auf knapp 260 und hatte ehrlich gesagt Angst, da ich bei jeder kleinen Bodenwelle oder jeder Kurve gedacht habe, dass ich gleich nen Abflug mache. Dadurch habe ich den seit der neuen Software auch noch nie ausgefahren.

Fahrt ihr nur auf "ausgewählten" Autobahnen Full Speed oder bin ich einfach nur nen Angsthase?

Edit: Oder liegt es auch einfach an der Kombi H&R Federn mit Seriendämpfern?

[Shrance!]

Kann man so schlecht sagen.

Extrem nervös bei Vollgas würde ich nicht sagen.
Klar muss man sich etwas konzentrieren. Ist ja kein GT3 RS oder so.
Aber ansonsten ist das eigentlich gut fahrbar.

[harm]

Ich tippe ganz stark auf deine Federungskombi. Seriendämpfer mit harten, kürzeren Federn...tjo.

Ich hab Serienfedern mit strafferen bilstein-Dämpfern, da hab ich letztens bei nem kleinen Duell mit irgendnem Sechsender-e60 bei 240 die Buckel in ner Autobahnkurve entspannt plattgebügelt - als ich noch die H&R-Federn drin hatte ging das nicht so gut, da war die Kiste etwas hoppeliger.

Kurz: ich setze 5€ auf deine fahrdynamisch nicht optimale Tieferlegung.

[Shrance!]

Habe im ST keine anderen Federn drin, aber ich bin mal nen normalen Focus gefahren mit 40er H&R Federn.
Hat auf ebener Straße immer so leicht gehoppelt, dass ich gedacht hab die Räder sind locker.

[DoMM]

Also ich fahre die Eibach Federn mit Seriendämpfern und habe kein extrem nervöses Verhalten bei Vollgasfahrten..... Auch am Ring lässt sich der ST gut kontrollieren. Ein vernünftiges Fahrwerk ist natürlich besser aber bisher bin ich zufrieden !

DoMM

[harm]

H&R steht nicht umsonst für Hart & Rappelig. Oder HockenheimRing (der absolut topfeben ist)

[murdoc]

Also ich fahre die Eibach Federn mit Seriendämpfern und habe kein extrem nervöses Verhalten bei Vollgasfahrten..... Auch am Ring lässt sich der ST gut kontrollieren. Ein vernünftiges Fahrwerk ist natürlich besser aber bisher bin ich zufrieden !

DoMM

dem kann ich nur beipflichten - bisher alles im grünen bereich auch bei 230 km/h +

[Madders]

Kann auch nicht über unruhiges Fahrverhalten klagen. Im Gegenteil, ich find mein ST fährt sich auch bei Geschwindigkeiten um die 250km/h noch total easy und sicher.
Nur die Geräusche werden halt immer lauter

Hab die normalen H&R Federn in Verbindung mit den Seriendämpfern sowie 19" OZ verbaut.

[millaz]

Hm also dann hab ich immer mehr das Gefühl, dass meine Serienstoßdämpfer net mehr so top sind.

[Bremenmob]

Mahlzeit.
Ich fahre auch die H&R Federn in Verbindung mit den Seriendämpfern und konnte bei hohen Geschwindigkeiten nix negatives feststellen.Als wir am WE mit drei Mann Richtung Bremen gefahren sind,bin ich zweimal kurz 260 (laut Tacho) gefahren und meine Kumpels im Auto meinten,dass man die hohe Geschwindigkeit kaum gemerkt hat

[Ueberprotter]

Ich tippe ganz stark auf deine Federungskombi. Seriendämpfer mit harten, kürzeren Federn...tjo.

Ich hab Serienfedern mit strafferen bilstein-Dämpfern, da hab ich letztens bei nem kleinen Duell mit irgendnem Sechsender-e60 bei 240 die Buckel in ner Autobahnkurve entspannt plattgebügelt - als ich noch die H&R-Federn drin hatte ging das nicht so gut, da war die Kiste etwas hoppeliger.

Kurz: ich setze 5€ auf deine fahrdynamisch nicht optimale Tieferlegung.

habs abgeändert
falsch getippt @ harm ..

also ich habe die gleiche Kombination (Federn und orig. Dämpfer) und fahre öfters mal top speed ohne Probleme außer das es so Wackeldackel-Style ist mit den 19" (die zum Tausch/verkauf ausstehen.. naja jetz nicht mehr am limit mit den winter-schlappen oder wie man sagt Asphalt Trennscheiben xD)

[millaz]

falsch getippt.. habe die gleiche Kombination und fahre öfters mal top speed.. (naja jetz nicht mehr winter-schlappen oder wie man sagt Asphalt Trennscheiben xD)

Ich verstehe deinen Post irgendwie grad nicht so ganz.
Hast die gleiche Kombi wie ich und keine Probs oder die gleiche Kombi wie harm und Probs/Keine Probs?

Mahlzeit.
Ich fahre auch die H&R Federn in Verbindung mit den Seriendämpfern und konnte bei hohen Geschwindigkeiten nix negatives feststellen.Als wir am WE mit drei Mann Richtung Bremen gefahren sind,bin ich zweimal kurz 260 (laut Tacho) gefahren und meine Kumpels im Auto meinten,dass man die hohe Geschwindigkeit kaum gemerkt hat

Also entweder sind unsere Ab´s hier so bescheiden oder meine Seriendämpfer sind einfach zu ausgenudelt.
Wenn alle stricke reißen hau ich die H&R raus und pack Eibach mit Bilstein Dämpfern rein aber mal sehen.

[M.E1988]

Also ich habe auch die Tiefe H&R ausführung drinne und kann mich nicht beklagen alles Top!

Vielleicht sind deine Stoßdämpfer auch hinn?

[-TK-]

Luftdruck in den Reifen mal prüfen. Wenn du öfters hohe Geschwindigkeiten fährst, dann kannst ruhig ein wenig mehr als die von Ford angegebenen 2,2bar reindrücken.

[Madders]

@millaz
Wie viel km haben deine Seriendämpfer denn schon runter? Vor allem seit der Tieferlegung?

[millaz]

@millaz
Wie viel km haben deine Seriendämpfer denn schon runter? Vor allem seit der Tieferlegung?

Die Seriendämpfer haben jetzt 80tkm runter und knapp 30tkm mit den Federn.
Ich bin morgen eh beim freundlichen, er soll sich einfach mal Dämpfer und Querlenker etc. anschauen.#

Luftdruck in den Reifen mal prüfen. Wenn du öfters hohe Geschwindigkeiten fährst, dann kannst ruhig ein wenig mehr als die von Ford angegebenen 2,2bar reindrücken.

Luftdruck prüfe ich normalerweise einmal die Woche, ich habe 2,4 bar rundrum.

[murdoc]

@ millaz bitte doppelpost vermeiden

[millaz]

@ millaz bitte doppelpost vermeiden

Oh war mein Post zwei mal da?
Sorry war nicht mit Absicht.

Ich kann ja morgen mal berichten was der freundliche so gesagt hat zu dem ganzen.

[sts_taucher]

ich habe noch alles serie und muss sagen das er sich bei 230 aufwärts auf der AB auch nicht so wirklcih dolle fährt.

er fühlt sich dann irgendwie im heck so wie kurz vorm abheben an keine ahnung ob das so normal ist.

[millaz]

ich habe noch alles serie und muss sagen das er sich bei 230 aufwärts auf der AB auch nicht so wirklcih dolle fährt.

er fühlt sich dann irgendwie im heck so wie kurz vorm abheben an keine ahnung ob das so normal ist.

Ja so ähnlich kommt es mir auch vor und am schlimmsten ist es dann in einer Kurve und wenn dort noch Unebenheiten sind fang ich an zu schwitzen ^^