Hi,
kann mir jemand sagen, ob es normal ist, dass die Motrhaube nicht bündig abschließt, sondern ein bisschen niedriger "liegt" wie der Kotflügel? (siehe Bild)
Hi,
kann mir jemand sagen, ob es normal ist, dass die Motrhaube nicht bündig abschließt, sondern ein bisschen niedriger "liegt" wie der Kotflügel? (siehe Bild)
beim st sind die spaltmaße net die besten is bei mir auch net überall gleich
Mongoose ab Kat un DS Perf+, lang lebe der 5ender
Ja ist normal die spaltmaße beim st sind ziemlich be... Ob fl oder vfl
lg marcel
Jap, ist eben ein Ford....
Ist bei mir auch nicht alles ideal.
Wenn dich die Höhe stört, kannst du das einstellen. Auf der Frontmaske sind auf jeder Seite 2 Gummipuffer, die kannst du durch ein Gewinde rein oder raus drehen somit steht die Haube dann höher oder tiefer. Wenn die sich schwer drehen lassen, Silikonspray sprühen, du wirst sie mit einer Wasserpumpenzange drehen müssen.
Dann mußt du aber auch darauf achten, dass die Motorhaube sauber in die 2te Stufe des Schloßes einrastet. Es darf nicht zu leicht und nicht zu schwer gehen.
Hoffe dir geholfen zu haben
Danke für die Info! Werd ich gleich morgen mal testen...
Dann behalte dir, wieviel Umdrehungen du verstellt hast, falls später gar nichts mehr passt. Damit du wieder zurück drehen kannst....
Viel Spaß dabei und versuch erstmal nur Viertel Umdrehungen du mußt dich daran tasten....
hey
hab heut mal im motorraum etwas aufgeräumt
und da ist mir aufgefallen , dass mein motorhaube im geschlossenen zustand am scheinwerfer beifahrerseite aufliegt
mit der vordersten spitze obem beim blinker ...
auch ist ein höhenunterschied zum kotflügel da , fahrerseite liegt sie "gleichhoch".
beide gummipuffer sind aber gleich weit rausgesteht
wenn die haube nur in stufe 2 einrastet (obere) liegt sie auf beiden seiten gleich,
was die spaltmaße angeht.
aber wenn ich die dann in stufe 1 drücke , liegt sie beifahrerseitig an/auf.
kann ich da was am haubenschanier ändern dass die haube weiter richtung mitte geht ?
oder deutet das eher daruaf hin dass auf der beifahrerseite was verzogen ist ?
(da passt das spaltmaß der front zum koti auch net sauber bzw geht richtung scheinwerfer auseinander)
"...oder deutet das eher daruaf hin dass auf der beifahrerseite was verzogen ist ?
(da passt das spaltmaß der front zum koti auch net sauber bzw geht richtung scheinwerfer auseinander) "
Das scheint für mich die einzige Erklärung zu sein.Ich denke mal,der Kotflügel war wohl irgendwann mal abmontiert (oder ist gar ersetzt worden) und dann nicht mehr richtig ausgerichtet. Wenn das bei dem Wagen nicht von Anfang an war,scheint mir das wahrscheinlich zu sein.Schau mal,ob die Befestigungsschrauben Spuren von Schraubenschlüsselkontakt aufweisen.Vielleicht hat sich ein Werkstätter die Arbeit mal leicht machen wollen und das Teil bei ner Reparatur einfach abmontiert. Ausrichten hat dann wohl nicht mehr in seinen Terminplan gepasst
Dingens oder so...
Es kann auch sein, das der Frontträger (wo das Schloß befestigt ist, woran die Führungen für die Scheinwerfer sitzen) nicht richtig eingestellt ist.
Dafür gibt es 2 Möglichkeiten
1. Ab Werk. Wenn man mal beim Facelift schaut, passen die Träger von Werk aus wie Arsch Hatte das schon bei einer Unfallreparatur, dass ich den Träger nicht eingestellt bekam. Dann bei einem Neuwagen geschaut und da sah es noch schlimmer aus.... Also die Toleranz ist sehr groß. Bei mir sieht es auch nicht schön aus....
2. Dein St hatte schonmal ein Unfall und es wurde Träger oder Kotflügel getauscht und der Monteur hatte zum einstellen kein Bock mehr....
Gruß
DER_SCHRAUBER
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