Ladedruck bei kalten Aussentemperaturen niedriger?

[Higgi]

Mein ST (Mk2 vFL, Baujahr 2007), den ich erst seit Mitte Dezember mein Eigen nenne, hatte unter Last immer einen Ladedruck von ca. 0,7 Bar auf der Ladedruckanzeige. Seit 2 Tagen ist es jetzt richtig schweinekalt und morgens (wenn es noch so richtig friert) liegt der Ladedruck selbst bei warmem Motor unter Vollast nur noch bei 0,6 bar. Wenn ich nach der Arbeit nach Hause fahre und es etwas wärmer geworden ist, dann geht der Zeiger ganz knapp über die "Mitte-Markierung" der Ladedruckanzeige, also auf ca. 0,62 oder 0,63 bar.

Kann das sein? Lässt sich kalte Luft einfacher Verdichten und der Lader baut dadurch weniger Druck auf ?

[ST-Driver]

HEy

mach dir keine sorgen der gleicht nur aus !

ist ja klar in kalter luft ist mehr sauerstoff als in warmer luft .
deswegen muss er nicht so viel reindrücken.
sobald es wieder richtig warm ist und der sauerstoff in der luft weniger sein wird , wirst sehen wie der bei 0,7 steigt und mehr wird

[Madders]

Kalte Luft enthält mehr Sauerstoff, dadurch braucht der Motor nur noch eine geringere Menge an verdichteter Luft um seine Leistung zu erreichen.

Der Unterschied kann vor allem von Sommer zu Winter recht krass auffallen. Im Sommer fast 0,9 bar, bei -16°C dagegen zeigt mein Schätzeisen nichtmal mehr 0,6 bar Haltedruck an.

[Higgi]

Der verdammte Lader soll gefälligst schuften und schaufeln und sich dann dafür mehr Sprit nehmen. Hab mir den doch nicht zum Spass gekauft

Scherz beiseite: Danke für die Info! Das mit dem Sauerstoff hatte ich mir auch schon so gedacht. Hatte nur ein wenig Sorge um den Ladedruck bzw. um den Lader, aber dann bin ich beruhigt!

[FleckyST]

Scheint völlig normal zu sein...,
wie ist das eigentlich mit einer anderen Software,regelt er dann immer noch zurück?

[dani386]

Bei meiner MTB-SW regelts bei kalten Temperaturen nicht zurück. LD immer schön über 1bar

[FleckyST]

Und wie ist das bei der Autotech Software? habe Sie bis jetzt erst 2 Monate, also wo es immer recht kühl war...,
nun frag ich mich ob sich da noch was ändert also was der Ladedruck da im Sommer macht...

[ST Marcus]

Ich habe auch keine Probleme mit meiner DS-SW bei kalten Temperaturen...

Gruß
ST Marcus

[BlackJack]

Also meiner regelt runter bei MTB Stufe 1, wenns richtig kalt iss hab ich definitiv weniger Ladedruck als im Sommer.

[dani386]

Also meiner regelt runter bei MTB Stufe 1, wenns richtig kalt iss hab ich definitiv weniger Ladedruck als im Sommer.

Da wir die gleiche Stufe 1 haben muss es wohl auc mit der Hardware zu tun haben. Meiner hat definitiv nicht weniger LD wenns kalt ist oder nur so gering weniger das es mir nicht auffällt.

[BlackJack]

Gut kann auch sein dass er ab und an noch in seinem so super tollen Spritspar Modus ist, müsste ich mal explizit ausprobieren

[Bremenmob]

Also meiner regelt runter bei MTB Stufe 1, wenns richtig kalt iss hab ich definitiv weniger Ladedruck als im Sommer.

Das ist bei meiner Stufe 3 spezial auch der Fall.

Gut kann auch sein dass er ab und an noch in seinem so super tollen Spritspar Modus ist, müsste ich mal explizit ausprobieren

Die Vermutung habe ich bei mir aber auch.Im Winter trete ich ihn halt relativ wenig.Ich denke ,dass er momentan einfach nicht gut eingefahren ist

[FleckyST]

Hey Adrian,
Wann trifft man sich denn mal? Ich habe Dich und deinen weißen schon das ein oder andere mal hier im Ort gesehen hatte immer das Gefühl du bist auf der Fluchtsmile

[Bob_Busfahrer]

@BlackJack:
Spritsparmodus? Hab ich da was verpasst?
Gibts da nähere Infos dazu?