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Thema: Scheinwerferreinigungsanlage am ''abspritzen'' hindern!??? wie???

  1. #1
    Grünschnabel Avatar von PrinzGeezy
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    Scheinwerferreinigungsanlage am ''abspritzen'' hindern!??? wie???

    Tja...wie es die Ãœberschrift schon sagt....

    Jetzt im Winter gehts ja noch...aber ich hab kein Bock, dass mir im Sommer die SRA (Scheinwerferreinigungsanlage) immer die komplette Motorhaube vollsaut, wenn mein Bock frisch geputzt ist, ich aber die Fliegen von der Scheibe spülen will....

    Hab Xenon und somit auch diese dämliche SRA.
    Also kann ich die iwie austricksen? Hab schon versucht nur kurz anzutippen den "Spülknopf"...aber hat auch nix geholfen, sprühen trotzdem.

  2. #2
    Grünschnabel Avatar von VIP_89_ST
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    Sicherung ziehen

  3. #3
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    wie saut dir die SRA die Motorhaube voll ? also bei mir ist da nichts, bei mir sabberte es eher von den Scheibwischwaschdüsen die ganze Motorhaube runter, da helfen Rückschlagventile

  4. #4
    Grünschnabel Avatar von VIP_89_ST
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    Sollte Sicherung Nr. 23 (30ampere) im motorraumsicjerungskasten sein.
    Lg

  5. #5
    Wahnsinniger Avatar von Devil l Ben
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    einzigster trick der geht



    scheinwerfer aus und sprühen


    Mein ST in der Gallery


    Würde mich sehr über ein paar Bewertungen freuen

  6. #6
    Grünschnabel Avatar von PrinzGeezy
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    @blackisch: also meine nebeln richtig bis auf die frontscheibe hoch. müssten wahrscheinlich auch mal justiert werden.

    aber ich will ja auch allgemein nich, dass mir die dinger überhaupt das auto vollsaun. also werd ich wohl mal die sicherung ziehen müssen. zwar auch eher ne notlösung...aber wenns nich anders geht. :/

    scheinwerfer aus und sprüen is mir dann doch etwas zu riskant, nachts im wald bei 100 auf der landstraße

  7. #7
    Lehrling Avatar von Higgi
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    Zitat Zitat von blackisch Beitrag anzeigen
    wie saut dir die SRA die Motorhaube voll ? also bei mir ist da nichts, bei mir sabberte es eher von den Scheibwischwaschdüsen die ganze Motorhaube runter, da helfen Rückschlagventile
    @blackisch: Genau das hab ich auch! Hab das noch nie bei einem meiner anderen Autos erlebt. Hab da permanet so eine Siffe von den Wischerdüsen aus über die Motorhaube laufen.
    Ford Focus ST Mk4 aus 2019 in magnetic-grey.

    "Man spürt es, wenn man nach langer Fahrt von der Landstraße abbiegt und den schwarzen Asphalt des Ringes unter den Reifen hat. Da ist irgend etwas anders !"

    Wolfgang Graf Berghe von Trips

  8. #8
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    ich meine die düsen sind nicht verstellbar ...
    und im stand sprüht die sogar bis übers dach

    ums abzustellen gibts 3 sinnvolle möglichkeiten :
    1. sicherung raus
    2. relais raus (sitzt direkt neben der sicherung)
    3. stecker der pumpe abziehn

    am einfachsten ist die sicherung , bzw das kleinste übel
    aber immer mitführen , damits schnell wieder "gängig" gemacht werden kann.

  9. #9
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    wenn man die sicherung zieht was passiert da?

    Also gehen die dinger nicht mehr auf und spritzen nicht mehr?
    oder gehen die nur nicht mehr auf und sifft dann was voll?
    mich regt das eher auf wieviel waschwasser da jedes mal durchgeht
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  10. #10
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    Zitat Zitat von BadFocus Beitrag anzeigen
    aber immer mitführen , damits schnell wieder "gängig" gemacht werden kann.
    Hat bei dir die Polizei schonmal die SRA kontrolliert?
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  11. #11
    Grünschnabel Avatar von VIP_89_ST
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    Zitat Zitat von DheBoss Beitrag anzeigen
    Hat bei dir die Polizei schonmal die SRA kontrolliert?

    Nein Polizei kontrolliert ja die wss Waschanlage auf nicht.
    Nur bei der Überprüfung muss funktionieren!
    Lg

  12. #12
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    nö mich geprüft haben se auch net , wobei die SRA das kleinste übel dann wäre

    trotzdem weis ich von kontrollen , wo leute "aufgeflogen" sind.
    also wo das kontrolliert wurde ...

    @sicherung ziehn
    wenn die sicherung gezogen ist , arbeitet die pumpe nicht mehr.
    dadurch beweg sich dann auch nix im hochdruckschlauch bzw bei den düsen (die ja nur durch druck ausfahren)

  13. #13
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    ahh ok also hat die SRA eine eigene pumpe oder wie?
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  14. #14
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    jap ist seperat

    mit noch weiteren "extras" gegenüber nem halogen

  15. #15
    Grünschnabel Avatar von 2005steinkamp
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    Wie devil schon sagt. Abblendlicht aus und schon geht die SRA auch nicht mehr an.

    Besser als Sicherung ziehen.

    Grüße

  16. #16
    Möchtegern Avatar von booSTer
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    macht doch einfach eine defekte Sicherung rein und bei ner Kontrolle " Huch hab ich noch gar nicht bemerkt "

  17. #17
    Grünschnabel Avatar von Stifler_ST
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    Einfach das Licht aus und Sprühen und dann wieder das Licht an und schon is das Problem gelöst! Also warum Sicherung raus und und vielleicht defekte Sicherung rein und und und....
    Ganz einfach nur das Licht ausschalten!!

  18. #18
    Möchtegern Avatar von booSTer
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    das macht sich aber in der Nacht ein bissl schlecht bei 180 km/h auf der AB

  19. #19
    Moderator Avatar von ThiliST
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    Ich habe meine Sicherung für die SRA gezogen und in die Abdeckung gesteckt, gibt es extra dafür plätze

    Falls die das mal kontrollieren, kannste die wieder reinstecken
    und nicht ins Hemd deswegen machen einfach ziehen

    Ich habe meine eigtl nur aus dem Grund gezogen damit der Verbrauch nicht so hoch ist vom Wischwasser und falls man im Winter längere Strecken fährt die nicht durch z.b Eis muss, wir kenn ja Ford da geht schnell mal was Kaputt

  20. #20
    Möchtegern Avatar von kevST
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    Zitat Zitat von Stifler_ST Beitrag anzeigen
    Einfach das Licht aus und Sprühen und dann wieder das Licht an und schon is das Problem gelöst! Also warum Sicherung raus und und vielleicht defekte Sicherung rein und und und....
    Ganz einfach nur das Licht ausschalten!!
    Xenonbrenner haben zwar eine echt lange Lebensdauer aber Xenon, und auch andere Leuchtmittel, mögen das ständige schnelle ein und ausschalten nicht.
    Durch das Zünden des Xenongases werden die Brenner am stärksten belastet und das verkürzt die Lebensdauer. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.
    Ich habe meine Sicherung der SRA auch gezogen, aber bemängelt wurde das nie.
    Noch nicht mal der TÜV hat sich dafür interessiert...


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