das soll der neue GTI werden.. soll ende 2012 auf dem Markt kommen. Leistung etc hab ich noch nirgends rauslesen können.
Ich finde das Teil einfach nur lächerlich!! Optik kannst voll vergessen!
das soll der neue GTI werden.. soll ende 2012 auf dem Markt kommen. Leistung etc hab ich noch nirgends rauslesen können.
Ich finde das Teil einfach nur lächerlich!! Optik kannst voll vergessen!
Geändert von Baume-st (27.02.2012 um 20:50 Uhr)
Ruhig bleim und Sicherheit ausstrahlen!
Sieht aus wie ne Mischung aus Polo und Golf plus.....
Geht gar nicht...
Hier mal ein Beitrag aus der Presse Mitteilung:
Toptriebwerk ist wieder der Zweiliter-Vierzylinderturbo des Golf GTI, der im Sommer 2013 startet. Auch der Motor ist neu – und eine Audi-Entwicklung. Er heißt intern 888 (VW-Vorgänger: EA 113), hat mehr Powerpotenzial und weniger Durst. Dennoch soll sich der neue, leichtere GTI bei besseren Sprintwerten mit 220 PS begnügen. Erstmals erhält der Fronttriebler für noch mehr Fahrspaß ein elektronisch gesteuertes, aktives Sperrdifferenzial.
Für die 2014 erscheinende Neuauflage des extrem sportlichen Golf R -Allradlers plant VW beim EA 888-TSI eine Leistung von satten 300 PS – das bisherige Modell bot 270 PS.
Gruß
ST Marcus
Der sieht mal Ãœbel Beschissen aus
Hat das auto sich erschrocken oder was ist passiert
Wenn der so auf den Markt kommt, kaufen doch alle den Neuen Focus ST
Golf R mit 300 ps? Schön und gut... Trotzdem hört sich das ding an wie ne Nähmaschine.... Von F-town gibt's ne komplettanlage für GTI und R mit Klappensteuerung....hat nen schönen Sound...aber es geht doch nix über nen 5 Zylinder der beim Lastwechsel knallt dass der Hintermann meint ihm is ein Reifen geplatzt.....
Pfui Teufel.
Wenn unbedingt einen willst nimmst besser nen 6R.
Wobei die eher beim 3,2l hätten bleiben sollen und nen kleinen Turbo rein.
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No. 2839 / 11500
...|3" ab Turbo|...
erschießt mich, aber der neue st sieht kein bissel besser aus
Skoda Octavia RS loading...
Ein bissl besser sieht er schon aus....allein im Innenraum...ich nehm an der GTI sieht innen aus wie vor 6 Jahren.....
Wenn du dem im spiegel siehst, hast du keine angst sondern kriegst nen Lachanfall.. ^^ ein Mädchenauto! Golf R will anscheinend jetzt dann an Focus RS anknüpfen..
Ruhig bleim und Sicherheit ausstrahlen!
Mhh das Teil ist doch dann in guter Gesellschaft mit dem neuen Goldfisch ST......
1. Sieht aus, als hätte sich einer draufgesetzt.. Der Versatz von Haube zur Tür geht ja mal gar nicht.
2. Man kann einen sportlichen Kleinwagen auch grenzenlos verniedlichen mit den komischen rundlichen Details da an der Frontschürze.
3. Schööön Spritsparen bei 1.500upm - den 4Zylinder darf man dann schön knechten, um annähernd Leistung zu bekommen und Sound kommt am besten simuliert aus irgendwelchen Boxen im Innenraum und/oder Auspuff, wie bei Audi..
4. Ein auf Audi S-Modell machen mit den silbernen Spiegeln
Mehr fällt mir dazu jetzt erstmal nicht ein..
Komisches Mopped.. Finde aber da nehmen sich der neue GTI und der neue ST beide nichts....
Habe mal ein wenig in den Golf R Foren geschnüffelt...
Hier mal ein paar Zitate:
- Wer ist denn ein solcher Vollpfosten, daß er sich ein 300 PS Auto mit 2,0 Liter und 4-Zylinder kauft? Ich meine, die Greenhorns im VW Marketing sind jetzt total ausgerastet!!!
- ein 305 PS Focus RS zieht den Golf R die Löffel lang, sogar mit einen gechippten Focus ST und 260PS bekommt man den aktuellen Golf R locker gegknackt und schüttelt ihn ohne probs ab, der Golf R geht einfach zu schlecht
- Ford bringt den ST mit 250 PS raus. Den RS gibt es schon mit bis zu 350 PS ohne Tuner. Und dann kommt VW mit so einem armseligen Golf aufeinmal. Mit 300 PS WOW,da lachen die anderen nur drüber,ohne beim Tuner mal wieder gewesen zu sein wie bei VW.
Gruß
ST Marcus
Wird bestimmt ein Kassenschlager wenn selbst das eigene Lager die Karren für Mist hällt..
Ist ja auch ein volkswagen
Die würden lieber auf den Motor von TTRS umsteigen...5 Zylinder mit 2,5l Und 340 PS bei 450 NM is ne Hausnummer.... Der hört sich auch gut an
Der ist aber nur für die Audi´s vorgesehen...
Gruß
ST Marcus
Dann bleibt nur eins...den vr6 wieder verbauen oder Volvo aufkaufen;-p
Also wenn der GTI so kommt dann gute Nacht.
Wenn ich mir so die Premium Hersteller anschaue was die Grade auf die Beine stellen.
Da fahr ich meine Schleuder noch was länger und Spar drauf
Geändert von LiveOnStage (27.02.2012 um 22:16 Uhr)
MTB Stufe 3, Moongose ab Turbo 4,5 Slash Cut, UNI LKK , Pipecross+ ECU Spacer, Blow off DV26D+ Fitting Kit, Rieger Carbon Diffuser, 8x18 Zoll Dotz Hanzo auf Conti Sport 3
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