Ford-ST-Shop.com - Performance- und Tuningteile für ST und RS Modelle



Ergebnis 1 bis 14 von 14

Thema: Hornkammersub von Pioneer im ST - doppelter Boden?

  1. #1
    Grünschnabel Avatar von rixxx
    Registriert seit
    08.05.2011
    Ort
    Karlsruhe
    Beiträge
    17
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen

    Hornkammersub von Pioneer im ST - doppelter Boden?

    Hallo zusammen,

    habe mir folgenden aktiv SUB zugelegt:
    http://www.pioneer.eu/de/products/25...77A/index.html

    Nun die Ãœberlegung wie dieser verbaut werden soll.
    Ein doppelter Boden wäre mir grundsätzlich am liebsten. Dabei sollte aber auch der Gewichtsaspekt berücksichtigt werden.

    Eine erste Idee war eine riesige dicke Styroporplatte entsprechend zuzuschneiden und eine dünne OSB Platte darauf zu kleben. Alles zusammen wird mit einer selbstklebenden Filzmatte überzogen. Diese: http://www.hn-sound.de/Boxenbauzubeh...z-schwarz.html
    Darin eine Aussparung für den Subwoofer, sodass die Platte und der Sub eine Ebene bildet.

    Hat jemand ein andere Idee bzw. was haltet ihr von meiner Idee?

    Außerdem habe ich noch folgende Frage.
    Im Inet hab ich jetzt schon ein paar mal was von einem "High-Level - Low-Level - Pegel - Adapter" gelesen. Kann mir jemand sagen, ob ich diesen brauche.


    Grüße
    rixxx
    rixxx, nur echt mit den drei X

    Focus ST vFL Indianapolis blau: offenes Ansaugsystem, Chiptuning (Race), H&R Feder, Spurverbreiterung, RS Spoiler, HG LLK, baileys blow off, Frontgrill clean,
    FL Heckansatz, Mongoose ab KAT,
    LED Tagfahrlicht statt Nebler, JVC Doppeldin Radio, Hornkammersub, Sportkat, Downpipe und Flat Eric immer als Beifahrer

    SUCHE: vFL Front blau, Chiptuning ab 290 PS


  2. #2
    Möchtegern Avatar von Der_Dicke
    Registriert seit
    30.11.2011
    Ort
    Zwickau
    Beiträge
    369
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    wegen dem adapter: wenn du an deinem radio keinen seperaten sub ausgang und kein chinch sowie remote hast brauchst du solch einen adapter

  3. #3
    Wahnsinniger Avatar von Lil'racer
    Registriert seit
    20.02.2012
    Ort
    RLP
    Beiträge
    2.342
    Bedanken
    209
    152 Danke in 126 Beiträgen
    Wie groß ist denn der sub?
    Es gibt doch für'n Kofferraum den Unterbau fürs Notrad aus Styropor....
    Dann kannste einfach die Originale Matte nehmen...die is ja verstärkt...
    Hast dann den kofferraumboden bündig mit de Ladekante....ist bei meinem so....saubere Lösung.

  4. #4
    Grünschnabel Avatar von rixxx
    Registriert seit
    08.05.2011
    Ort
    Karlsruhe
    Beiträge
    17
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    @ dicke
    danke, dann brauch ich den nicht

    @lil´racer
    890 x 350 x 82 mm
    jop, den Unterbau hab ich momenan auch grad drin, deshalb bin ich auf die Idee Styropor gekommen,
    jo stimmt, da kann man ja die Originale nehmen, spart Geld.
    Dann lass ich den selbstklebenden Filz und die OSB Platte erstmal weg, vllt reicht das an Stabilität.

    Ich mach auf jeden Fall Bilder wenn es soweit is.

    Falls jemand doppelten Boden für den ST gebaut hat wären Bilder echt nett
    Geändert von rixxx (28.03.2012 um 06:38 Uhr)
    rixxx, nur echt mit den drei X

    Focus ST vFL Indianapolis blau: offenes Ansaugsystem, Chiptuning (Race), H&R Feder, Spurverbreiterung, RS Spoiler, HG LLK, baileys blow off, Frontgrill clean,
    FL Heckansatz, Mongoose ab KAT,
    LED Tagfahrlicht statt Nebler, JVC Doppeldin Radio, Hornkammersub, Sportkat, Downpipe und Flat Eric immer als Beifahrer

    SUCHE: vFL Front blau, Chiptuning ab 290 PS


  5. #5
    Wahnsinniger Avatar von Lil'racer
    Registriert seit
    20.02.2012
    Ort
    RLP
    Beiträge
    2.342
    Bedanken
    209
    152 Danke in 126 Beiträgen
    http://www.ford-st-forum.com/forum/s...p?13422-STflip

    Da sind Bilder on nem doppelten boden dabei

  6. #6
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
    Registriert seit
    20.12.2009
    Ort
    SHG
    Beiträge
    2.552
    Bedanken
    21
    120 Danke in 106 Beiträgen
    Zitat Zitat von rixxx Beitrag anzeigen
    @lil´racer
    jo stimmt, da kann man ja die Originale nehmen, spart Geld.
    hmm du redest davon nen ford teil zu kaufen

    mit spart geld würd ich erstmal abwarten und in erfahrung bringen wat es kostet

  7. #7
    Attila
    Gast
    wenn dieser subwoofer in den kofferraum verbaut wird, dann wirst nicht viel davon mitbekommen.

    der sinn solcher woofer liegt darin, mit wenig aufwand eine serienanlage etwas aufzuwerten. die baugröße ist deshhalb so gewählt, damit er unter den sitz passt. da er relativ klein ist, hat er auch nicht viel power. damit du noch was merkst davon, musst du so nah wie möglich drann sein.

  8. #8
    Wahnsinniger Avatar von Lil'racer
    Registriert seit
    20.02.2012
    Ort
    RLP
    Beiträge
    2.342
    Bedanken
    209
    152 Danke in 126 Beiträgen
    Jaaaaaaa..... Wenn Mans drin hat sparts geld
    Und es kommt natürlich auf den Aufwand an den man ansonsten betreiben würde

  9. #9
    Möchtegern Avatar von julian87
    Registriert seit
    20.04.2009
    Ort
    Öhringen
    Beiträge
    329
    Bedanken
    1
    6 Danke in 6 Beiträgen
    Ich glaube dieser Subwoofer wäre etwas zu groß für eine "unter den Sitz" Montage.
    890mm x 350 x 82mm

    Bei dem Modell brauchst du noch einen High/Low Adapter...am besten mit Remotesignal damit sich der Subwoofer einschaltet wenn Musik läuft.
    Mongoose Downpipe ~ Milltek 200Zellen ABE-Kat ~ Milltek ESD mit VSD
    Airtec Gen.3 LLK ~ RS-Luftfilterkasten inkl. K&N X-Stream
    Autotech JWR55 (Stage 2)
    Elevate Drehmoment Stütze
    Bilstein B12 Pro-Kit ~ OZ Ultraleggera 8x18"
    Recaro Sportster CS mit SAB - Kunstleder/Dinamica

  10. #10
    Grünschnabel Avatar von rixxx
    Registriert seit
    08.05.2011
    Ort
    Karlsruhe
    Beiträge
    17
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Geändert von rixxx (30.06.2012 um 13:06 Uhr)
    rixxx, nur echt mit den drei X

    Focus ST vFL Indianapolis blau: offenes Ansaugsystem, Chiptuning (Race), H&R Feder, Spurverbreiterung, RS Spoiler, HG LLK, baileys blow off, Frontgrill clean,
    FL Heckansatz, Mongoose ab KAT,
    LED Tagfahrlicht statt Nebler, JVC Doppeldin Radio, Hornkammersub, Sportkat, Downpipe und Flat Eric immer als Beifahrer

    SUCHE: vFL Front blau, Chiptuning ab 290 PS


  11. #11
    Wahnsinniger Avatar von Lil'racer
    Registriert seit
    20.02.2012
    Ort
    RLP
    Beiträge
    2.342
    Bedanken
    209
    152 Danke in 126 Beiträgen
    Das ist ja richtig gut geworden....
    Wie sieht's mim Material aus? Rasselt das nicht?

  12. #12
    Grünschnabel Avatar von rixxx
    Registriert seit
    08.05.2011
    Ort
    Karlsruhe
    Beiträge
    17
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Danke

    Nein, rasselt nichts. Dachte auch anfangs evtl. rutsch oder quietscht es, aber nichts. Ist aber auch alles sehr passgenau.
    Ansonste hätte aber auch eine dünne Gummimatte geholfen.

    Der Sub/Verstärker ist mit zwei Streifen Klettband befetigt, absolut rutschfest.
    rixxx, nur echt mit den drei X

    Focus ST vFL Indianapolis blau: offenes Ansaugsystem, Chiptuning (Race), H&R Feder, Spurverbreiterung, RS Spoiler, HG LLK, baileys blow off, Frontgrill clean,
    FL Heckansatz, Mongoose ab KAT,
    LED Tagfahrlicht statt Nebler, JVC Doppeldin Radio, Hornkammersub, Sportkat, Downpipe und Flat Eric immer als Beifahrer

    SUCHE: vFL Front blau, Chiptuning ab 290 PS


  13. #13
    Spinner Avatar von ST166
    Registriert seit
    09.01.2012
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    1.180
    Bedanken
    23
    81 Danke in 66 Beiträgen
    und hört man das ding, also wie is der sound/bass ?

    |
    Bluefin 3+|Block Mod|OZ Ultraleggera 8x18|Track Motec Nitro 8x18 mit Nankang NS-2R|K&N 57i Generation 2|LLK|3"DP|BlueFlame ab Kat|MTB 200 Zeller|AS Drehmontstütze|Schaltwegverkürzung|Eibach Pro-Steet-S|PowerFlex PU vorne|PFPU & Whiteline Sturzkorrekturbuchsen hinten|Tarox F2000/EBC Bluestuff NDX VA|Stahlflex|ATE Racing Blue|Sound & Connect nachgerüstet|Lausitzring 2:18|Nüburgring 9:05(mit Luft nach oben, da erst meine 6.Runde)

  14. #14
    Grünschnabel Avatar von rixxx
    Registriert seit
    08.05.2011
    Ort
    Karlsruhe
    Beiträge
    17
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Die Sound/Bassqualität ist wirklich sehr gut.
    Bis zu einer Lautstärke die für mein Empfinden grenzwertig ist, schaffen es die Bässe die gewollte Stärke zu erreichen. Ich höre wirklich gern laut im Auto. Darüber hinaus kann es sein, dass er minimal abbaut.

    Kurzgesagt, Leute die Power ohne Ende wollen, sodass es draußen am Auto richtig scheppert kann man den Hornkummersub nicht ungebdingt weiter empfehlen.
    Für die verbauten 2x 16cm Boxen und diesem "Klangkörper" bin ich wirklich beeindruckt!

    Er befriedigt mein Bassverlangen auf jeden Fall
    rixxx, nur echt mit den drei X

    Focus ST vFL Indianapolis blau: offenes Ansaugsystem, Chiptuning (Race), H&R Feder, Spurverbreiterung, RS Spoiler, HG LLK, baileys blow off, Frontgrill clean,
    FL Heckansatz, Mongoose ab KAT,
    LED Tagfahrlicht statt Nebler, JVC Doppeldin Radio, Hornkammersub, Sportkat, Downpipe und Flat Eric immer als Beifahrer

    SUCHE: vFL Front blau, Chiptuning ab 290 PS


Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Diese Website verwendet Cookies
Wir verwenden Cookies, um Session Informationen zu speichern. Dies ist erforderlich, um das Merken der Login Informationen zu ermöglichen, bevorzugte Einstellungen zu speichern, Inhalte zu personalisieren, Social-Media Funktionen bereitzustellen und unseren Traffic zu analysieren. Teilweise wird das Nutzungsverhalten mit unseren Social-Media-Partnern, Advertising und Analysepartnern geteilt.