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Thema: Rückwärtsgangschalter

  1. #41
    Möchtegern Avatar von Archie
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    Hast Du Parksensoren oder eine Rückfahrkamera?
    ST- Fahrer sind Menschen wie du und ich, nur viel schneller.

    Oder

    Dr. Jeckyll und Mr. Hyde

  2. #42
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    Nein ich habe weder ne Rückfahrkamera noch PDC.
    Und auch nichts gemacht was irgendwie mit dem Strom dahin zu tun haben könnte.
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  3. #43
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    Hey,

    prüfe mal bitte den Stecker in der Schaltkulisse ob dieser richtig eingerastet ist bzw es da keinen Kabelbruch gibt.
    Vermutlich liegt da dein Problem.

  4. #44
    Grünschnabel
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    Zitat Zitat von Tigershark Beitrag anzeigen
    Hey,

    prüfe mal bitte den Stecker in der Schaltkulisse ob dieser richtig eingerastet ist bzw es da keinen Kabelbruch gibt.
    Vermutlich liegt da dein Problem.

    Wenn du mir jetzt auch noch sagen würdest welchen Stecker in welcher Schaltkulisse du meinst dann werde ich das mal tun.
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  5. #45
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    Es gibt nur eine Schaltkulisse. (Schaltung) und auch nur einen Stecker der da reingesteckt is.

  6. #46
    Moderator Avatar von st dave
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    Zitat Zitat von TokioDrift Beitrag anzeigen
    Wenn du mir jetzt auch noch sagen würdest welchen Stecker in welcher Schaltkulisse du meinst dann werde ich das mal tun.
    Sjoerd meint Deinen Schaltsack, dort einfach beherzt rein greifen und sachte den Rahmen raus hebeln, dann siehst Du was dort gemeint ist mit Kabel und Stecker.

  7. #47
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    Korrigiert mich bitte wenn ich da falsch liegen sollte aber der einzige "Stecker" bzw Schalter in der Kulisse ist der Start-Stop Knopf oder habe ich da beim verbauen der Schaltwegsverkürzung mal was übersehen?
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  8. #48
    Moderator Avatar von st dave
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    Unter Deinem Schaltsack am Schaltgestänge ( Schaltkulisse ) sitzt ein Stecker.
    Nimm einfach den Sack ab und Du wirst sehen was gemeint wurde.

  9. #49
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    Ah ja so mit dem Alter lässt das Erinnerungsvermögen etwas nach.
    In welcher Verbindung steht der Schalter denn zu der Rückfahrleuchte? Bzw welchen Sinn hat dieser Schalter und kann mir jemand auf dem Stromlaufplan sagen welcher Schalter das da ist?
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  10. #50
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    Dieser Schalter hat 2 Kabel, 1x Zündplus und das andere Kabel geht zum Motorsteuergerät: "Reverse gear inhibit".
    Heißt auf deutsch das das Steuergerät mitbekommt wann der Rückwärtsgang eingelegt wird bzw. nicht drin ist.

    Es kann auch gut sein das genau dieser Schalter kaputt ist.
    Mache den Stecker mal ab, Zündung an und setze eine Drahtbrücke rein.
    Gang natürlich raus.
    Geht die Rückfahrleuchte jetzt an? Wenn ja ist der Schalter kaputt und muss du den Schaltmechanismus komplett ersetzen.

  11. #51
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    Ahh okay...ich bin bislang davon ausgegangen das die Steuerung der Lampe nur über den Schalter am Getriebe funktioniert.
    Dann werde ich das morgen mal testen.

    Ich hab auch von einem gehört das der eine blinde Stecker der im Stromlaufplan als Backup genannt ist korrodiert war und dadurch bei ihm die Lampe und die PDC nicht funktioniert haben.

    Vielen Danke für die schnellen guten Antworten und Tipps. Ich hoffe das das Problem damit behoben werden kann und ich wieder TÜV bekomme
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  12. #52
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    Hier noch mal der Schalter im Schaltplan:


  13. #53
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    So Leute

    das Problem ist gelöst. Fragt nicht wie wir haben alles auseinander gehabt, alles durchgemessen und alles funktionierte auf den Teilstücken. Nur im gesamten nicht.
    Also einmal alles einmal in Kontaktspray gebadet (nachdem alles schon mal eingesprüht war) und siehe da es funktioniert.

    Aber als Tipp für den Rückwärtsgangschalter am Getriebe, macht euch die 5 min mehr arbeit und entfernt den U-Förmigen Bügel der darüber sitzt. Der ist nur mit einem Splint gesichert. Den raustreiben, Bügel abnhemen und man kommt wunderbar an den Schalter ran.

    Gruss und danke für eure Hilfe
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  14. Der folgende Benutzer bedankt sich bei TokioDrift für den nützlichen Beitrag:

    st dave (19.05.2020)

  15. #54
    Grünschnabel Avatar von Helenawe
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    Hallo,

    vielen Dank für die Info, hast du noch weitere Infos für mich als nicht Laie ?

    wo finde ich den, wie komme ich da dran, was ist zu beachten ( im Getriebe - macht mir ein bischen Angst, aber ich kann mir vorstellen, dass es nicht so schwierig ist

  16. #55
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    Moin
    sorry das die Anwort etwas gedauert hat.
    Um da vernünftig dran zu kommen musst die Batterie inkl. der Halterung raus genau so wie der Luftfilter. Da siehst du dann eigentlich schon einen Bogen.

    Auf diesem Bild kann man den Bogen erkennen. Sieht vielleicht etwas anders aus.


    Der Pfeil zeigt auf den Rückwärtsgangsensor der bestätigt das der Gang eingelegt ist.

    Wie gesagt der Sensor war bei mir mit zwei Splinten gesichert. Die gehen auch nur in eine Richtung rein bzw raus.

    Wenn hier andere Stimmen dazu sind die was anderes sagen dazu sagen immer raus damit

    Gruss
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  17. Der folgende Benutzer bedankt sich bei TokioDrift für den nützlichen Beitrag:

    st dave (08.10.2020)

  18. #56
    Grünschnabel
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    Zitat Zitat von ST Patte Beitrag anzeigen
    alles klar hab den originalen bestellt, nochmal danke für die schnelle hilfe

    Auf jeden Fall das Original!!

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