der astra is scho ein schönes auto ab mit 35 als grundpreis etwas überteuert. ich schau mir den neuen focus auf alle fälle mal an wenn ich einen zu gesicht bekomm oder fahr ihn mal probe.
JA
NEIN
der astra is scho ein schönes auto ab mit 35 als grundpreis etwas überteuert. ich schau mir den neuen focus auf alle fälle mal an wenn ich einen zu gesicht bekomm oder fahr ihn mal probe.
ich habe schon viele autos gehabt von 2 golf bis golf 5 dann bmw also wirklich alles sogar nen ssang yong also wirklich alles ausprobiert und durchschnittlich ein aut 5 monate gehabt und wie verwunderlich ich habe den ford st jzt 1 jahr und 2 monate weil er für mich das auto ist da kann kein gti oder opc mithalten finde ich und ich wüsste nicht welches aut ich mir kaufen sollte ..ausser ein rs gg
also offener Verfechter von Downsizing - klares Nein!
den bekommt man schon unter 30000€ und in dem Preis ist schon serienmäßig was beim ST für teures Geld aufpreispflichtig istZitat von ST-Maschiene
Nein:
- emotionsloser Motor
- nur als 5 Türer
- Optik gefällt mir von außen nicht
Da gefällt mir der aktuelle Mondeo deutlich besser
A turbo: Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster. - Jeremy Clarkson
Klars nein
Optisch gar nicht mein fall viel zu brav, der preis ist auch nciht von schlechten eltern und soundmässig fand ich ihn auf em treffen nicht so der reißer. das einzigste was ich viel besser fand als im FL waren die Sitze.
ich glaube die sitze gefallen den meisten,mir selbst auch...das wars aber dann schon
was sagt un das:den neuen schlachten und die sitze bei uns rein
Mongoose ab Kat un DS Perf+, lang lebe der 5ender
Moin
Es fehlt der Vielleicht - Button.
Ich warte erstmal auf die Probefahrt mit dem neuen,sobald mein Angeschriebener Händler den ST hat, bekomme ich bescheid für eine Probefahrt.
Mir fällt nur ein Grund ein,ihn nicht zu kaufen : der 2,0l - 4 Zyl.Motor
Optik außen ist i.O,ist halt Geschmackssache (mein FL ST ist optisch etwas besser)
Innen ,ist mal was neues.
Preis,da weiß ich garnicht, was einige meckern ,daß der zu teuer ist.Der neue würde mich als 5-türer mit meiner jetzigen Ausstattung(die neue ist etwas besser) ca 33500€ kosten,mein 2008 3-türer hat mit der jetzigen Ausstatung(Colorado-Rot, Navi-2ZonenKlimaeinheit,Recaro-Lederpaket vorn, hinten,großen Spoiler,Sitz-und Scheibenheizung vorn ,etc .)damals neu 32000 € gekostet.
1500€ mehr für ein 4 Jahre jüngeres Auto ist doch nicht zu teuer.Eher der Preis von 1500€ für 25 Ps mehr.
mfg starmaster
ganz klares NEIN,
gefällt mir überhaupt nicht
92% für ein nein ist schon mal ne klare ansage
mein st in der focus-gallery:
http://focus-gallery.de/content/ansicht ... e=Deelight
(Bilder Update 13.10.2010)
Ich denke das hat nicht so viel zu sagen.
Das die Leute,die hoch zufrieden mit ihrem jetzigen ST sind,den neuen nicht kaufen werden sollte klar sein.
Allerdings denke ich,dass einige neue User dazu kommen werden,die sich den neuen ST kaufen werden.
Lassen wir uns überraschen
Ich bin auf die ersten user gespannt und was sich sich alles aus dem auto rausholen lässt (an Leistung)
Weniger als beim jetzigen bestimmt ,glaub nicht das der an 350Ps maximum rankommt,zumindest nicht Alltagstauglich.Ich bin auf die ersten user gespannt und was sich sich alles aus dem auto rausholen lässt (an Leistung)
2,o lHubraum ist nicht das meiste,
Kenn zwar welche die aus einem Nissan GTI R 2,o 220ps Serie(Allrad) 400ps geholt haben, aber wie lange der dann hält ist was anderes.
mit geld ist alles machbar - geht eher darum was im bezahlbaren bereich bleibt.denke ohne turboumbau wird er denk ich schon an die 290 ps kommen mit eben weniger nm.
für mich ist aber der jetzige st der letzte, einzige und richtige st (motorkonzept und design). genau wie der rs mk 1 für mich der bessere rs bleibt - der auch das feeling und die idee dahinter vermittelt. der neue "st" ist für mich nur emotionslos und amerikanisch. bin schon gespannt dem ersten auf der öffentliche straße meine endrohre zu zeigen und ihn mal hören zu lassen wonach sich ein motor anhören sollte.
probefahren werde ich ihn trotzdem
Nacher wirds drauf hinauslaufen das bei einem Treffen alle MK2 ST´s auf einer seite stehen und die MK3´s abseits stehen
Geändert von OG1992 (09.06.2012 um 14:26 Uhr)
du weisst aber schon das nicht jeder zwei liter motor gleich zwei liter motor ist
Ich sehe es so kommen,dass die neuen MK3 Fahrer hier im Forum jedesmal mit einem dummen Spruch wie....hättest du dir mal den MK2 gekauft.Der hat wenigsten 5 Zylinder und klingt besser.......begrüßt werden.
Finde ich persöhnlich etwas affig aber so wird es kommen.
Ps:Ein Kollege von mir fährt den Golf R mit rund 340 Ps (MTB Tuning) und noch hält der 2,0 L
EDIT: Post 400
Geändert von Bremenmob (09.06.2012 um 14:38 Uhr)
Natürlich ist nicht jeder 2 liter gleich vll hat Ford aber aus unseren Fehlern gelernt beim Motor und hat sich dabei was gedacht des mein ich
keine angst sowas wird strikt unterbunden
nur ich denke ich spreche für viele; jeder würde den st besser finden wenn er wieder so einen motor bekommen hätte, der sich ein bißchen von der masse abhebt
Das war jetzt nicht auf deinen Post bezogen.Eher allgemeinNatürlich ist nicht jeder 2 liter gleich vll hat Ford aber aus unseren Fehlern gelernt beim Motor und hat sich dabei was gedacht des mein ich
Wäre wünschenswertkeine angst sowas wird strikt unterbunden
nur ich denke ich spreche für viele; jeder würde den st besser finden wenn er wieder so einen motor bekommen hätte, der sich ein bißchen von der masse abhebt
Und mit dem Motor gebe ich dir recht nur wäre das für mich jetzt nicht der ausschlaggebende Punkt,den ST nicht zu kaufen.
Die Leute,die sich den RS Mk1 gekauft haben,hat es auch nicht gestört,dass er nur einen 2,0 L Motor und 4 Zylinder hatte.
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