Wie würdet ihr den neuen Focus ST im Vergleich zur Konkurrenz einschätzen?
Wo seht ihr die Vor- und Nachteile gegenüber einem Megane RS, Astra OPC oder Mazda 3 MPS?
Wie würdet ihr den neuen Focus ST im Vergleich zur Konkurrenz einschätzen?
Wo seht ihr die Vor- und Nachteile gegenüber einem Megane RS, Astra OPC oder Mazda 3 MPS?
Zum MPS kann ich nur sagen... "Respekt"
An die Leistung muss erstma einer rankommen....
kenne jetzt 2 Leute die nur durch nen offenen Filter und LLK über 280PS AUF DEM PRÜFSTAND haben!
der Bock geht richtig vorwärts.... 265km/h aufm Tacho ohne Probleme
Änderungen:
- Leistung ​310PS / 545NM
- BlockMod
- 3" Downpipe
- 200-Zeller KAT mit EG
- Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
- SUV von PS
- Forge Druckdose mit gelber Feder
- RS Kupplung
- SF Hoses Silikonschläuche in weiß
- PS Drehmomentstütze
- K&N 57i CAIS
- Airtec Gen3 LLK in schwarz
- Dreamscience Mod C
- IQ Engineering LPG Anlage
- Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
- Eibach ProKit Federn
- LED Tagfahrlicht
Den Artikel in der Autobild habe ich auch gelesen. Habe das Gefühl nicht losbekommen, dass die Autoren noch irgendwelche Vorteile des GTI erfunden musste, um ihn zum "gefühlten Sieger" zu machen, denn bis auf der Getriebe übertrifft er den Focus ST um nichts meines Erachtens.
Den Vergleich Focus ST - Mazda 3 MPS finde ich ziemlich interessant.
In den Punkten führt der Mazda meiner Meinung nach:
- 4000 Euro günstiger bei gleichwertiger Ausstattung
- 600 Euro günstigere Anschlussgarantie
- Mechanische Differenzialsperre, etwas höhere Leistung, bessere Sprintwerte
Vorteile des Focus ST:
- (Etwas?) geringerer Verbrauch (Bei Spritmonitor.de wird der Durchschnittsverbrauch des MPS mit ca +1 l/100km über ECE-Kombi angegeben, aber ob der Focus wohl bei 8 l /100km bleibt... Habe so das Gefühl, als würde Ford da besonders tricksen)
- Modernere Assistenzsysteme und Technik, wenngleich der Mazda 3 MPS die wichtigsten auch schon hat
- 120 Euro/Jahr geringere Steuer
- Hochwertigere Recaro-Sitze
- Besserer Sound (?)
- Bessere Wertstabilität
Was meint ihr?
Der GOLF ST vergleich hat mal wieder geziegt was die Autobild für ein Magazin ist......
Wie kann man den Focus in einem absatz für seine Längs und querdynamik in den himmel loben um dann im nächsten absatz zu sagen das der Golf das ausgeglichenere auto ist?
Und das er keine 19er hat als punkteabzug zu werten ist auch etwas komisch das größere felgen ein auto eher langsamer den spritverbauch höher und die reifen teuer machen wissen die aber schon oder?
Ich weiss auch nicht wie der bauch für das emotionslosere auto sein kann.
Der einzige echte Minuspunkt am ST für mich ist das es kein Doppelkupplungsgetriebe gibt den Ford hat ja das Powershift für den motor sogar im programm.
Ich würde mal noch auf einen echten Test warten mit den ganzen beschleunigungs und slalom usw. werten warten....
Geändert von sts_taucher (21.07.2012 um 11:14 Uhr)
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
Ich finde, der Vergleich Mazda 3 MPS vs ST Mk3 ist durchaus zulässig... warum denn auch nicht.
Der Test mit einem 3MPS würde ich auch Interessanter finden, mal sehen wann der kommt
und wann soll der Neue MPS kommen???
Ach ja wie die AutoBlöd sagt die 19" Räder kosten 600€ aufpreis
ist ja wie beim 211PS GTi da kosten die 18" Räder auch 600€ sonst hat man die 17" Räder und das finde ich sehr lachhaft, ALLE andere geben die 18" 19" räder GRATIS dazu, ausser der Premium Hersteller VW HAHAHAHA
Ein neuer Mazda 3 MPS wurde nicht mal im entferntesten angekündigt, wird also noch mindestens 2 Jahre dauern. Was sind denn eure Meinungen, wenn man die beiden mal so vergleicht?
Also ich bin den Mazda 3 MPS schon gefahren und muss sagen ein echt guter Wagen, hat echt Spaß gemacht, den neuen bin ich leider noch nicht gefahren, aber Bald
ich weiss zwar nich warum der megane laut zeit langsamer war wenn er 2 wagenlängen früher ankommt aber vielleicht sieht man durch den schnitt nicht genau wann wer losgefahren ist oder die deppen haben des einfach verwechselt.
wobei ich jetzt eine 14,2 auch schon erstma echt gut finden würde
EDIT: habs gerade erst gesehder ST hat ja ne 14,8 ich hab das am anfang als 14,0 gelesen^^
Geändert von sts_taucher (21.07.2012 um 23:36 Uhr)
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
Da Klingt der neue ST ja garnet mal sooo schlecht
Ich denk das iss schon richtig so wobei wenn der MK3 wirklich nur ne 14.8 macht ist er ja nicht wirklich schneller wie unserer.
ich habs schon mit einigen serien ST's getestet und im groben mittel fahren die alle ne 15,0
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
Hinzu kommt,ob man selber wirklich so auf den Punkt fahren könnte,um diesen Unterschied wirklich mess-oder erlebbar zu machen...
Dingens oder so...
http://www.autobild.de/artikel/ford-...h-3540515.html
hier das ganze nochmal online, wirklich begeistern kann mich der ST immernoch nicht!
was ich noch sagen muss, ich weis nicht wie ihr das findet, aber der Motorraum des 5-Zylinders sieht besser aus als der des 4-Zylinders.
Ich finde diese billige Plaste sowie diese Chrom-Kleckse auf dem Ansaugrohr richtig hässlich! Nicht das es sonderlich wichtig ist wie der Motorraum ausschaut, aber ich frag mich was sich ford da gedacht hat.
Gruß Deelight
mein st in der focus-gallery:
http://focus-gallery.de/content/ansicht ... e=Deelight
(Bilder Update 13.10.2010)
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