focus mk3 ecoboost

[chriss]

Jab mit den 4500 sollte dann auch alles eingetragen sein. Oder ist alles eingetragen. Mit den Bremsen ist ein durchaus gutes Argument. Also meint ihr auch das das ein guter Preis ist und ob die angegebenden Werte realistisch sind?

[Alex87]

R.I.P Kupplung !!!


und wenn du ganz viel Glück hast, kannst du das Getriebe gleich mit einäschern ...

[chriss]

wieso?

wenn man die nm auf ca 300-340 begrenztz geht alles io.
jemand aus dem motor talk firum fährt mit dem gleichen setup.
und das fast seit einem halben jahr und ca 40000km ohne probs^^.
nehmt mir nich gleich wieder den mutaber trotzdem möcht ich auf eure ehrliche meinung und eure erfahrungen nicht verzichten

[rh-renntechnik]

Wohnt der in seinem Auto ??? nen halbes Jahr und 40000Km ?????

[Alex87]

Meine Erfahrung:

420 NM im Focus ST also ca. 100 mehr als Serie = Kupplung nach 10.000km zerballert

und Ford ist nicht unbedingt dafür bekannt, dass sie wollen, das die Teile ewig halten und werden die Kupplung und Getriebe wohl kaum überdimensioniert haben - schon garnicht im 08/15 Focus

ich will dir dein solides Tuning ja nicht absprechen aber wenn, dann sollte eine verstärkte Kupplung gleich mit und die kostet bekanntermaßen ca. 1000-1200€ inkl. Einbau

[sts_taucher]

die meisten hier (mich inbegriffen) tauschen die kupplung ja auch erst wenn sie den geist aufgibt und nicht nur auf verdacht als das würde ich an seiner stelle jetzt auch nicht anders machen.

Für wieviel das getriebe ausgelegt ist währe jetzt die frage, dadurch das das M66 ja auch im RS drinn ist habe wir ja von haus aus schon ordentlich luft nach oben werweiss wie das beim neuen focus ist.

[chriss]

@alex krass mein eileid also wegen kupplung^^. Hab mal gelesen Getriebe ist für ca 280nm ausgelegt sein. Bei einem Freundlichen bei mir inna Ecke der meinte ist das gleiche Getriebe wie im ST nur das im ST halt verstärkt sein soll

[sts_taucher]

nur 280? da sind da keine großen reserven da nach oben.

was hat der orginal? 230nm?

[chriss]

240nm normal oder halt 270nm im overboost. aber bluefin hebt das ja auch auf ca 300nm an

[sts_taucher]

da kann man eigentlich nie über 300nm gehen...... wenn die kiste heile bleiben soll.


krass wenn man bedenkt das viele MK2 ST mit 50% mehr drehmoment rummfahren.....

[chriss]

Ist halt kein st mit 300% Reserve xD. Kann man die aktuelle Kupplung verstärken oder neu wenn se hin is? Aber zum eigentlichen Thema also kann ich das Tune machn lassen?

[Alex87]

klar kann man warten bis sie hin ist , aber dann steht er erstmal mind. 3-4 Wochen in irgendeiner Werkstatt rum außer du hast Glück und es kündigt sich langsam an (rutschen, stinken etc.)

[chriss]

Kannman also nix verstärken?

[Alex87]

nee du bräuchstest dann ja eine Sportkupplung ... ich weiß nicht inwieweit man eine verschlissene Serienkupplung verstärken kann ?! Aufjeden Fall liegen die hauptkosten ja sowieso nicht in der Anschaffung, sondern im Ein- und Ausbau - also wenn du da auf unter 500€ kommst liegst du gut im Rennen

Dazu kommt, dass dich die meisten Ford Mechaniker dann sowieso doof angucken und dich fragen werden, was das soll ^^ - nun gibt es ja wahrscheinlich noch garkeine Erfahrungsberichte zu verstärkter/ Sportkupplung im 1.6 Ecoboost - sodass du als Sahnehäubchen dann auch noch das Versuchskaninchen spielen darfst ...

ich schätze mal du müsstest dir das Teil dann irgendwo in England bestellen oder wenn du Glück hast nimmt es irgendein deutscher Tuner mit ins Portfolio --- in dem Fall würde ich übrigens die 100€ Aufpreis zahlen, denn da kannst du dann theoretisch nerven, wenn was schief geht und hast keine Kommunikations- und Rechtsprobleme als würdest du in GB bestellen

[RoyalDog09]

Mal ganz davon ab, dass ich sowieso nicht verstehe, warum man sich nicht einfach ein Auto kauft, dass mit einfacheren Mitteln schneller und haltbar auf mehr Leistung zu bringen ist, kauft:

Je mehr du aus deinem Auto ziehen willst, desto mehr Folgekosten wirst du haben. Also solltest du dir ein gutes Polster beiseite legen, denn Wenn du sagst du hast XGeld zur Verfügung und pumpst das alles in die Leistungssteigerung.. Glaub mal nicht, dass du nicht genauso YGeld brauchen wirst, um deine schneller verschlissenen Teile zu erneuern/reparieren. Gibt es denn keine Erfahrungsberichte zu dem Tune von Bluefin? Wenn nicht, bist du wohl oder übel eins der ersten Versuchskaninchen

234ps und ca 320nm

Klingt für mich ganz nett aber auch nur, weil die Basis ein 1,6L Motoörchen ist.. Dennoch lohnt der Aufwand meiner Meinung nach nicht, da du für 4,5t€ + Restwert deines Focuses schon ein Wagen mit mehr Leistung bekommst (und ja bla bla ich weiß, dass du Understatement willst dies das hin und her, ist trotzdem meine Meinung - musst du ja nicht beherzigen).

Der Tuner meinte das ist das was geht mit dem Serienlader und ohne die Motorinnerreien anzufassen.

Was aber meiner Meinung nach recht bald nach dem Tuning passieren muss. Allen voran beispielsweise die bereits thematisierte Kupplung und/oder Getriebe, die dem Ganzen wohl (wenn überhaupt) nur schwer gerüstet sind.

Ich würde mir das alles an deiner Stelle also nochmal gaaanz genau überlegen. Sicher kann man viel machen aber du bist auch kein Rennsport-Team, dass Zeit, Geld und das nötige Know-How hat, um solche Umbauten (standhaft) zu machen oder machen zu lassen. Denn ich denke, wenn du deinen Wagen beispielsweise bei Wolf abstellst oder einer vergleichbaren oder gar "besseren" Firma (da kenn ich mich ja auch nicht aus) und du sagst "alles was geht, Attacke" dann wird das schon ein ganz schickes/schnelles Ding - aber zu einem Preis, der vielleicht sogar den Neupreis deines Serienfocus übersteigt - und das ist sicher nicht dein Ziel
Grüße

[sts_taucher]

wieso machste nicht eine "Tuningtufe" weniger sowas um die 200ps das ist doch sicher deutlich billiger und vorallem denk ich mal auch noch haltbar?
Ich meine das mit dem versuchskanichen iss so ne sache irgendwer iss immer der erste

234ps auf 1.6l sidn 146ps pro liter das ist schon nicht wenig

[chriss]

Erstmal danke für eure tollen Komentare.


Also ganz kurz wo ich mein fofo gekauft hab. Gab es einfach kein anderes Auto imPortfolio von Ford was meine Ansrüche erfüllthat. OderWofür mein Budget gereicht hat und ja es mußte einfach ein Ford sein. Mondeo von der Technik zu alt und keine Assisystemeund Fiesta nichtmal Xenon etc. Ja und den st gabs damals janochnicht. Der erste wäre ich ja nicht habs erst durch nen anderen ders gemacht hat erfahren. Beim ihm läufst . Mal ma schaun ob ich noch was mit Garantie rausholn kann. Wenn ich das machen sollte dann sowieso erst mitte Februar . Da der Umbau ca 14 Tage dauern wird. Was ich gut finde es wird Prüfstandslauf gemacht virher und nacher. Sowie während der fahrt ausgelesen und alle Daten angepaßt . So wies sein so ll finde ich. Wenn ichs machn sollte bekommt ihr auf jedenfall einen umfassenden Bericht.





k
ps: Wenn euch en Schwarzer Focus mk3 azf der

[chriss]

ps: Wenn ich ein schwarzer Focus mk3 mit 1.6er hinten drauf stehn läßt.


ich wars

[Lil'racer]

Das wird wohl nich passieren

[sts_taucher]

mal nicht übermütig werden hier