Thermoband / Hitzeband

[Schnuppi]

Servus,

hat vielleicht einer schon erfahrungen mit Thermoband / Hitzeband? Ein paar tips und tricks oder auch nen Hersteller bei dem die qualität stimmt?

[ST-LE]

Was hast du denn vor?

Gruß Marco

[BigBen]

Imprenzip kannst jeden nehmen, ich hab das auch mal probehalber bei meiner Douwnpipe ausprobiert funktioniert ganz einfach ich hab mich damals für das System mit dem Draht entschieden da ich es für einfacher hielt, was sich allerdings später für nen Fehler heraus gestellt hat Allerdings muss ich auch sagen das ich die Douwnpipe nicht ausgebaut habe sonnst währe es ein Kinderspiel gewesen

[Wretch]

Hab ich auch schonmal drüber nachgedacht. Macht ja ansich schon Sinn aber leider kommt man an die meisten Stellen kaum gescheit hin.

Wollte Krümmer sowie Downpipe bis zum Kat runter einwickeln.

[BigBen]

Ja Imprenzip schon,aber es vereinfach es um Welten wenn du die teile ausbaust

[Schnuppi]

da ich demnächst ne neue downpipe mit HJS kat bekomme, wollt ich da gern mal mit so nem band arbeiten. sollte ja eigentlich kein problem sein für den kat

[Devil l Ben]

Dumme frage was erhoffst du dir davon ?

[Schnuppi]

naja der kat hat schneller seine "betriebstemperatur" und kann einfacherer seine abgaswerte erreichen und die luft hat eine höhere fließgeschwindigkeit da sie ja noch wärmer ist als sonst

[Wretch]

Jo zudem werden die umliegenden Teile weniger heiss. Hilft bissl die Hitze ausm Motorraum zu halten.

[Schnuppi]

naja gut die DP sorgt glaube nicht für so viel temperatur im motorraum, da müsste man schon den krümmer umwickeln, da hab ich aber garkeine lust drauf ^^
ich sehs halt so, das der turbo nochmal etwas leichter die abgase wegführen kann.

ich lasse mich auch gerne eines besseren belehren =) vielleicht hat ja einer auch mal einen negativen einwand, das nicht zu machen

[Devil l Ben]

Naja ich würde sagen dadurch steigt die abgastemperatur und somit wird der Turbo auch heiser ob das so gut ist

[Schnuppi]

in meinem fall würde sie ja nur hinterm turbo steigen, da ich den krümmer ja nicht umwickeln möchte

[Devil l Ben]

Naja wenn die abgastemperatur ansteigt steigt die nicht nur ab der DP an sondern ja auch davor oder liege ich damit falsch auserdem wird ja die DP heiser und die ist ja am Turbo fest

[DER_SCHRAUBER]

Interessantes Thema. Ich bin auch schon die ganze Zeit am überlegen, ob ich das machen soll.

Was sagen denn die Profis: Pumaschmiede, Ellmer-Motorsport, MTB, RH-Renntechnik usw....

Die sollten doch Erfahrung mit sowas haben.

[TomSTer]

Ich finde dieses Thema auch durchaus sehr interessant.

Auspuff Hitzeschutzband wird zum Umwickeln von Abgas-, sowie Fächerkrümmern verwendet. Durch das Umwickeln wird die Temperatur im Motorraum gesenkt und die Geschwindigkeit des Abgasstroms erhöht, wodurch eine Leistungsteigerung entstehen kann. Ebenso bei Downpipes von Turboladern ist das Hitzeschutzband sinnvoll, aber auch bei Abgasanlagen, die nahe an der Karosserie liegen, findet das Band Verwendung. Ideal also, wenn man seine Motoranbauteile schonen will und zusätzlich etwas mehr Leistung möchte.

Es gibt sogar schon "Rechner", mit denen die benötigte Bandlänge unter Berücksichtigung des Rohrdurchmessers, der Rohrlänge usw. berechnet werden kann.
http://www.turbozentrum.de/wissenswe...zband-rechner/

Noch was interessantes gefunden:

ThermoTec Hitzeschutzband Generation II Copper
Mit diesem Hitzeschutzband können alle heißen Teile im Motorraum, wie der Abgaskrümmer oder das Hosenrohr, umwickelt werden. Wichtig bei Turbomotoren. I.d.R. strahlt der Abgaskrümmer vor der Turbine viel Wärme ab und "verschenkt" damit wertvolle Energie, die zum Antrieb des Turboladers verwendet werden könnte. Darum werden originale Abgaskrümmer von Werk aus oft luftspaltisoliert ausgeführt. Ein höheres Temperaturgefälle stellt sich vor und nach Turboladerturbine ein und der Wirkungsgrad des Motors steigt. Das Graphite Black Auspuff Hitzeschutzband wurde vor über 12 Jahren von der Firma Thermo-Tec entwickelt und ist ein innovativer Weg, um Motorraumtemperaturen zu reduzieren und die Motorleistung zu steigern. Das Abschirmen von Abgaskrümmern sorgt dafür, dass die heißen Abgase das Abgassystem durch verminderte Gasdichte schneller verlassen. Daraus resultiert ein erhöhter Abgasdurchsatz und niedrigere Ansauglufttemperaturen. Das ThermoTec Hitzeschutzband widersteht dauerhaft Temperaturen bis von zu 1200°C und enthält kein Asbest. Thermo-Tec Auspuff-Hitzeschutzband wird ein Abgassystem nicht "über-isolieren", wenn es richtig eingebaut wurde, weil es durch eine eine fortschrittlichen Beschichtung - Thermal Conduction Technology (TCT) - wärmeleitenden über die Band-Oberfläche trotzdem noch Wärme abgeben kann. Diese Beschichtung bestimmt Wärmeentwicklung und Verlustleistung.


Laut fachkundiger Aussage macht das Hitzeschutzband allein an der Downpipe, vom Hitzeschutz mal abgesehen keinen großartigen Sinn. Wenn man es allerdings richtig macht und mit dem Krümmer anfängt und dem Lader noch eine "Turbowindel" anzieht, dann ist eine leistungssteigernde Wirkung nicht auszuschließen.

Es gibt noch eine Alternative zum Hitzeschutzband beim/am Krümmer: http://www.sandtler24.de/thermotec-a...bdeckung?c=465 und den Rest gibt es da auch: http://www.sandtler24.de/thermotec-i...rbolader?c=465