http://grip-magazin.de/news/neuer-vw-golf-r.html
hier die Daten zum neuen Golf R
- 2,0-Liter-Motor
- 300 PS
- 0 auf 100 km/h 4,9 Sekunden mit DSG
- 6,9 Liter Normverbrauch
- Allrad
muss schon ein Stufe 3 ST her oder ein Serien RS
http://grip-magazin.de/news/neuer-vw-golf-r.html
hier die Daten zum neuen Golf R
- 2,0-Liter-Motor
- 300 PS
- 0 auf 100 km/h 4,9 Sekunden mit DSG
- 6,9 Liter Normverbrauch
- Allrad
muss schon ein Stufe 3 ST her oder ein Serien RS
Ford Focus ST
SLS Stufe
größerer LLK
Baujahr: 2006
Farbe. schwarz
wenn man so die tachvid vom S3 anguggt was ja der selbe motor iss geht der schon nich schlecht und echt besser als der jetzige.
Wobei ne stufe3 iss nie zu unterschätzen^^
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
Nächstes jahr wird ein neuer rs geboren, der wird ausreichen leider halt kein allrad .....
Airtec Gen 3 LLK
FOX MSD Ersatz
19 " ASA TEC AS2
30 / 30 H&R Federn
Geänderte Software
400 Zellen RS Kat
Ecu Spacer
RS Kupplung
Die front ist ja fast biederer wie beim GTI, und beim ESD haben die es sich bestimmt leicht gemacht und dem vom ´S3 beibehalten (viell. nur andere Endstücke) deswegen 4 endrohre
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
Aber lieber den neuen R als den neuen ST
Todesstrafe für Kinderschänder
JinChiller (04.09.2013)
mein st in der focus-gallery:
http://focus-gallery.de/content/ansicht ... e=Deelight
(Bilder Update 13.10.2010)
Also zum neuen Golf R fällt mir spontan nur ein : Emotionslos, Hässlich und Langweilig.
Gibt nichts was mich an diesem Auto reizen würde... Höchstens der Allrad und das haben andere auch.
Motor --> Geil !
Interieur --> Top !
Verbrauch -->
Optik --> Tooootlangweilig !
Bluefin Stage-3 | 3" PS DP-Kat Kombi m. EG | 3" Bull-X (114er) ab Kat | Eibach Pro Kit 20/25 | PS Evo-1 LLK m. Luftleitblechen | Airtec Gen 2 Airbox | 19" Barracuda Tzunamee Black Polish |
AS Drehmomentstütze | 10mm SCC Spurplatten HA | 235/35 Hankook Ventus V12 RS Kupplung m. ZMS | AS SUV | RS Wärmetauscher | Schaltwegeverkürzung |
im RS forum sehn die das inzwischen anders mit dem allrad
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
Um gottes willen, das mit dem Design bei VW wird auch von Model zu Model schlimmer, das kannst dir ja langsam nichtmehr mit ansehen. Die 4 Endrohre sind einfach nur peinlich.
Nen großer motor braucht halt platz zum atmen
Find den golf 6 r eigentlich noch ganz ansehnlich..aber der 7ner gti sieht schon öde aus... könnten die top version ruhig mal bisschen auffälliger machen.
Zum motor muss ich sagen, das ich finde, dass der s3 und auch der rs ab 200 recht zäh laufen. Hätte ich gerade vom rs3 mehr erwartet..
ist das der neue Trend 2013/2014 ???
Audi S3 und Golf R haben beide 4 Auspuffrohre bei einer Leistungs von 300 PS ???
finde ich persönlich viel zu übertrieben.
aber mal schauen was Ford bei dem neuen RS macht.
Ford Focus ST
SLS Stufe
größerer LLK
Baujahr: 2006
Farbe. schwarz
Auch wenn die Karre absolut keine Emotionen weckt, so finde ich den Wert für den 0 auf 100 Sprint von 4,9 Sekunden echt nicht schlecht.
Nur mal zum Vergleich, ein Focus RS500 benötigt 5,6 Sekunden von 0 auf 100.
Leider gibt es in der Kompaktklasse immer mehr Kisten, die zumindest den Sprint von 0 auf 100 besser bzw. schneller hinbekommen als Focus ST & RS.
Änderungen:
- Leistung ​310PS / 545NM
- BlockMod
- 3" Downpipe
- 200-Zeller KAT mit EG
- Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
- SUV von PS
- Forge Druckdose mit gelber Feder
- RS Kupplung
- SF Hoses Silikonschläuche in weiß
- PS Drehmomentstütze
- K&N 57i CAIS
- Airtec Gen3 LLK in schwarz
- Dreamscience Mod C
- IQ Engineering LPG Anlage
- Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
- Eibach ProKit Federn
- LED Tagfahrlicht
Nicht zu vergessen, dass von 0-100 die traktion auch noch ne rolle spielt, wo der r mit allrad natürlich deutlich überlegen ist. Ein rs kann sich ja gegen nen 6er r schon kaum absetzten, gegen den 7er wirds wohl nichts mehr...
Aber hässlich ist der neue r trotzdem und wie sagte der malmedie so schön "man setzt sich rein, guckt sich um und man merkt sofort....jo, ich hab mir jetzt nen golf gekauft".
Wobei son doppelkupplungsgetriebe ist schon was feines. Hab jetzt zwar speziell mit dem dsg Getriebe keine direkte erfahrung gemacht aber bin schon ein paar mal mit dem smg unterwegs gewesen und das fetzt schon..
Aber mal sehen, was ford da zaubern wird...
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