Ein- oder Umbauanleitung auf RS Luftfilterkasten

[MBananaJoeM]

Genau hol dir das Ding bei Kimmerle glaub ~16€ hat es gekostet und schneide es aus mach 2 Löcher rein dann kannst es auf der einen Seite mit dem Schnorchel vom RS Kasten festmachen.

Kabel kann ich nochmal die Tage genau schauen was ich da genommen habe, war aber nichts besonderes an Kabel.

[Don]

Glaube was von 2x 1,0 mm² maximal 1,5 mm ²

[Reimpist]

Hallo!
Habe eine frage überlege auf Rs Luftfilterkasten umzubauen nur welches Ansaugrohr habt ihr verbaut sollte auf ein Rs Lader passen.
Halt wo ich das Rohr herbekomme mit die Schläuche.
Mit freundlichen Grüßen

[Thoralf]

was hast du den jetzt für eine Ansaugung verbaut? wenn du schon umgebaut hast auf RS Lader!

Grüße

[Reimpist]

Ich baue gerade um. Und das ich das richtige bestelle wollt ich mal fragen was ihr so verbaut (bestellt habt)?

[Don]

Weiß jemand wo genau der Unterschied vom Rs mk2 Luftfilterkasten zum Rs mk3 ist? Geht nur ums Unterteil, will mir eve was basteln (ne zusätzliche Kaltluftansaugung wie von Mountune). Passt das vom Rs mk3 ohne Anpassungen zum Rest vom Rs mk2?

[BaSTiMinga]

Der Rs3 Deckel passt ohne Probleme auf den Rest vom mk2. Fahre es selber

[Don]

Die Frage war eigentlich wo genau der Unterschied ist zwischen dem Unterteil des Rs mk2 und Rs mk3

[marc.s]

Also was ich auf Bildern erkennen konnte ist es einmal der Anschluss vom Lmm zum Kasten der anders ist und die Kaltluftansaugung wo quasi auf dem Schlossträger sitzt. Ich hab schon mit dem Gedanken gespielt einfach mal einen zu kaufen und mit dann in der Arbeit passende Adapter zu fertigen.

[Don]

Will ja nur den Deckel haben, wenn mir jemand für's Unterteil was geben würde könnte man sich es im Prinzip teilen. So hätte jeder was, also wer Interesse hat

[BadFocus]

das Unterteil will ja keiner

zudem ist der Kasten viel zu eckig , was negativ fürn sauberen Luftfluss ist, da bring auch diese fragwürdige Öffnung nix.
Passform ist auch naja , Dichtheit ebenso und mit größeren Filtern passt der eben nicht mehr drauf...

ich könnt den zb. net einbauen , da die seitliche Rundung zu breit ist...

[Don]

Naja mal abwarten, zur Not stelle ich den Rest bei Kleinanzeigen rein

[Steve90]

Hab jetzt auch alle Teile zusammen für die Umrüstung, kann mir nochmal einer erklären wie das gemeint war mit RS- und ST-Unterdruckleitung verbinden damit man sich das LMM-Kabel verlängern erspart?

[marc.s]

das Unterteil will ja keiner

zudem ist der Kasten viel zu eckig , was negativ fürn sauberen Luftfluss ist, da bring auch diese fragwürdige Öffnung nix.
Passform ist auch naja , Dichtheit ebenso und mit größeren Filtern passt der eben nicht mehr drauf...

ich könnt den zb. net einbauen , da die seitliche Rundung zu breit ist...

Danke jetzt hast du Licht ins dunkle gebracht. Dann kann ich mir das sparen einen Versuch zu wagen.

[TokioDrift]

Ich habe gestern auch das gute Wetter genutzt und endlich den RS Luftfilterkasten eingebaut.
Ich hatte mir den Kasten so geholt und den ganzen Rest von Kimmerle. Dazu noch den 90° Bogen und noch ein kleines Stück Schlauch für zwischen LMM und Ansaugrohr.
Wieso einige das Zwischenstück brauchten weiss ich nicht. Ich brauchte es nicht und musste sogar den Bogen noch etwas kürzen damit es vernünftig sitzt.
Im Set von Kimmerle ist die Luftführung vom Focus II 2007-2010 dabei. Die passt allerdings beim besten Willen nicht. Auch wenn Kimmerle schreibt das das Teil zum Umbau zu verwenden ist.
Also muss ich mir jetzt noch die vom RS holen.

Ansonsten ein grosses Danke an die Jungs die hier die Umbauanleitungen geschrieben haben.

[BadFocus]

ne du musst einfach die Luftführung entsprechend ausschneiden und die Finnen auf der Unterseite entfernen.
ist beim RS auch net anders gemacht worden.

undn ur zur info , die RS Version kostet dich über 100 €

[TokioDrift]

Okay 100 Euro im vergleich zu dem 17 Euro von dem normalen Luftleitblech ist kein vergleich.
Da kann ich das Ding auch beareiten

[Steve90]

Ich habe gestern auch das gute Wetter genutzt und endlich den RS Luftfilterkasten eingebaut.
Ich hatte mir den Kasten so geholt und den ganzen Rest von Kimmerle. Dazu noch den 90° Bogen und noch ein kleines Stück Schlauch für zwischen LMM und Ansaugrohr.
Wieso einige das Zwischenstück brauchten weiss ich nicht. Ich brauchte es nicht und musste sogar den Bogen noch etwas kürzen damit es vernünftig sitzt.
Im Set von Kimmerle ist die Luftführung vom Focus II 2007-2010 dabei. Die passt allerdings beim besten Willen nicht. Auch wenn Kimmerle schreibt das das Teil zum Umbau zu verwenden ist.
Also muss ich mir jetzt noch die vom RS holen.

Ansonsten ein grosses Danke an die Jungs die hier die Umbauanleitungen geschrieben haben.

Musstest du das LMM-Kabel verlängern oder hat es so gepasst bei dir?

[TokioDrift]

Musstest du das LMM-Kabel verlängern oder hat es so gepasst bei dir?

Da ich die Unterdruckleitugen vom RS verwendet habe musste ich das Kabel vom LMM um ca 10-15 cm verlängern.
Aber auch mit der ST Unterdruckleitung hätte es glaube ich nicht ganz gereicht.

[Steve90]

Da ich die Unterdruckleitugen vom RS verwendet habe musste ich das Kabel vom LMM um ca 10-15 cm verlängern.
Aber auch mit der ST Unterdruckleitung hätte es glaube ich nicht ganz gereicht.

Ok danke, die RS-Unterdruckleitung habe ich auch da. Kannst du mir sagen was du für ein Kabel verwendet hast zum verlängern?