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Thema: Ein- oder Umbauanleitung auf RS Luftfilterkasten

  1. #41
    Spinner Avatar von ST-Maschiene
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    Passt des windleitblech vom fl auch am vfl oder gibts da extra eins?

  2. #42
    Lehrling Avatar von Erik0211
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    So gestern die letzten Teile angekommen. Morgen früh starte ich auch den Umbau auf RS Kasten. Hab alles komplett neu bei ford bestellt plus einen K&N xstream Filter (thnx schwitzmulch )
    Evtl schaff ich morgen noch nen vorher nachher Vergleich.

  3. #43
    Lehrling Avatar von Andi-84
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    Zitat Zitat von Erik0211 Beitrag anzeigen
    So gestern die letzten Teile angekommen. Morgen früh starte ich auch den Umbau auf RS Kasten. Hab alles komplett neu bei ford bestellt plus einen K&N xstream Filter (thnx schwitzmulch )
    Evtl schaff ich morgen noch nen vorher nachher Vergleich.
    Ein vorher/nachher Video wäre toll

    Was hast du für die originalen Ford-Teile insgesamt gezahlt?
    Focus ST 2.5 - 225 PS - BJ 2010 - Indianapolisblau metallic
    - großer Heckspoiler - Xenon - Ford LED Rücklichter - Sony CD/MP3 Radio inkl. Bluetooth Freisprechanlage - getönte Scheiben ab Werk -

  4. #44
    Spinner Avatar von BigBen
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    Hast auch die Unterdruckleitung vom RS ?
    Imprenzip ist es total einfach Batterie raus Unterdruckleitung austauschen Batterie unterbau austauschen und anschließend die RS box einsetzen und fertig

  5. #45
    Lehrling Avatar von Erik0211
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    Also alle Teile inklusive Kasten hab ich 324€ gezahlt. Turbozentrum bissl über 60 ( Schläuche und schellen)
    Also Video denk ich ned das das klappt, soll ja eh ned so laut sein hab ich gehört. Denk mal mein blow off wird das ganze übertönen. Abba ich schau mal

  6. #46
    Lehrling Avatar von Erik0211
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    Also gestern nach ganzen 6 Stunden fertig geworden. Umbau an sich eigentlich ganz easy, bis wir bei der RS unterdruckleitung angekommen sind. Nach ca 1,5 Stunden rum telefonieren (danke schwitzmulch und MPL)
    Hab ich dann die RS Leitung verbaut, musste halt Kabel verlängern und ein Anschluss lahm legen.

    Also ich finde klangtechnisch is er ein ganzes Stück lauter geworden, vom Auspuff mein ich jetz. Und vil nur Einbildung abba kommt mir auch bissl spritziger vor.

  7. #47
    Wahnsinniger Avatar von Da_ST_Fahrer
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    Kannst du mal bilder machen bitte, aus verschiedenen Winkeln ?
    Bau auch bald um, fehlen nur noch kleinteile.

  8. #48
    Lehrling Avatar von Erik0211
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    Kann ich machen. Kann sie dir dann abba nur per whatsapp schicken weil ich kein Plan habe wie ich hochlade

  9. #49
    Grünschnabel
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    hey leute ich habe das mit der unterdruckleitung nicht kapiert
    also ich habe auch vor den rs kasten einzubauen aber mit dem ansaugrohr vom st das heißt ich brauche den luftfilterkasten den batterie halter diese gummi dinger, steuergeräthalter und so einen 90 grad silikonwinkel richtig ? und wie mache ich das mit der unterdruckleitung ???? kann mir da irgendwie nichts vorstellen muss ich die verlängern >>? wenn ja womit und womit stopfe ich das löchlein am st ansaugrohr???
    hehe vielen dank schonmal

  10. #50
    Lehrling Avatar von Erik0211
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    Mach morgen evtl mal paar Bilder, hab ja auch erst letzte Woche umgebaut. Also den stopfen im ST Rohr, da hab ich den originalen Stecker abgeschnitten (is ja so'n fester schlauch) ne schraube reingedreht und mit isolierband dicht gemacht. Sieht man nicht is ja unten drann. Zur unterdruckleitung, bitte nicht verlängern, das wollte ich auch erst machen. Die originale RS Leitung passt einfach rein. Musst nur das Kabel für dieses Teil da verlängern.
    Hoffe konnte dir helfen

  11. #51
    Grünschnabel
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    Super tausend Dank für die schnelle Antwort kann wegen dem Thema gar nicht schlafen haha ich habe dir auch einmal eine pn geschickt 😊

  12. #52
    Lehrling Avatar von Erik0211
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    Das musst verlängern



    Is nurn beispiel Bild, abba genau so muss auch die RS unterdruckleitung gelegt werden.
    Das schaffst schon (Ok wir haben fast sechs Stunden gebraucht, wegen der blöden Leitung )

  13. #53
    Grünschnabel Avatar von -BlueST-
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    Befestigung

    Moin Moin,

    ich habe gestern meinen ST auch auf RS Luffi umgerüstet. Hat soweit auch alles geklappt.

    Was mich nur stört ist, das der Luftfilterkasten nach vorne hin zur Maske gar nicht befestigt ist und dadurch etwas kippelt.

    Ich habe jetzt schon herausgefunden das der Filterkasten vorne mit einem Haltegummi fixiert wird.

    siehe hier : http://www.ellmer-autosport.de/image...ges/2418_0.jpg

    Am Filtergehäuse ist ja auch so eine art Halbmond dran.

    Nur an der Maske fehlt mir das Gegenstück dazu. Gibt es das als Ersatzteil zu kaufen?

    Bzw. hat jemand eine Teilenummer dafür?

    Dankeschön.

    Gruß

    Tom

  14. #54
    Moderator Avatar von ThiliST
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    Diese Teilenummer habe ich selber auch noch nicht

    Aber werde die Woche nochmal zu meinen FFH fahren
    dann gebe ich, wenn wir es finden die TN hier an

    Gruß

  15. #55
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    der gegenpart ist bestandteil der kompletten frontmaske
    der ST hat da grandioser weise ne eigene bekommen...

    man müsste also auf die des normalen FL bzw. rs wechseln.

    oder man clipt sich den schnorchel an die abdeckung , oder probiert andere "klett" möglichkeiten

  16. #56
    Grünschnabel Avatar von -BlueST-
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    Nabend,

    sowas ähnliches habe ich mir schon gedacht.

    Naja ok, dann muss ich mir was überlegen.

    Ich danke euch für die Hilfe.

    Schönen Abend.


    Gruß

    Tom

  17. #57
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    ich hab in meinen archiven grad mal etwas gesucht und noch das bild gefunden

    damit alle wissen ,was uns fehlt :


    dieser steg samt metallklammer hat man uns zu gunsten des optimalen luftfilterkastens geopfert

  18. #58
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    so dann oute ich mich mal... die Tolle Einbauanleitung ausm RS Forum stammt von mir

    noch hab ich alles da und kann euch gerne mit Bildern versorgen aber ich will in nächster Zeit meinen St verkaufen! also Beeilung

    Ich würde auch die ganzen Teile verkaufen
    könnt euch ja mal melden wenn ihr fragen oder so habt

  19. #59
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    Zitat Zitat von Domi87 Beitrag anzeigen
    So,

    als erstes muss die alte Ansaugung ausgebaut werden.
    In meinem Fall ein MTB CAIS.
    Einen RS Steuergeräteträger habe ich schon verbaut.

    Schritt 1

    - Ansaugung demontieren
    - Wischer demontieren und die zwei Verkleidungen unter der Windschutzscheibe,
    denn der komplette Batteriekasten muss raus.



    - Batterie abklemmen (Masse zuerst)
    - Batterie ausbauen
    - der Batteriekasten demontieren ( 3x M6 x 30 Schrauben )
    - dann die Halteplatte demontieren,
    dann sieht es so aus:



    -Hier wird jetzt die Halteplatte vom RS montiert ( Teilenummer steht weiter oben )

    sieht dann so aus:



    - Die Halteplatte vom RS hat die Aufnahme mit dran,
    wo später der Luftfilterkasten eingehängt wird.

    Der Unterschied der beiden Platten sieht man hier:
    Links die vom RS und Rechts die vom ST :



    Dann wieder alles zusammenbauen ( Batterie etc.

    Bevor nun der Kasten nun montiert wird,
    habe ich ( do it yourself ) die Ventile der Unterdruckleitung / Druckentlastung neu verlegt,
    das Ventil was am Batteriedeckel hängt, habe ich hinter den linken Frontscheinwerfer verlegt,
    weil ich den Platz brauche, weil ich ja das original ST Ansaugrohr verbaue, anstatt das RS Ansaugrohr.
    Das Ventil sieht man hier:



    So nun der Luftfilterkasten reinbauen,
    vom Luftfilter zum LMM brauch man ein reduzierbogen 90° von 70mm auf 80mm (Innendurchmesser),
    dann der LMM, dann ein Stück Samco Durchmesser 76mm ca. 70mm lang und dann das Ansaugrohr zum Turbo.



    So wenn alles verbaut ist,
    kann man eine RS Verkleidung kaufen,
    ind meinem Falle die ST Verkleidung angepasst und befestigt.



    Und das war die ganze Geschichte.
    Ein-/Umbauzeit ca. 3 Std
    Hattest du jetzt eigentlich probleme, weil du nicht das RS Ansaugrohr eingebaut hattest?

  20. #60
    Lehrling Avatar von Erik0211
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    Gibt keine Probleme, nur die rs unterdruckleitung liegt bei mir jetz leicht an. Und halt den Anschluss hinten am Rohr musst zu machen.

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