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Thema: Achtung ölundichtigkeit hinter zahnriemenabdeckung

  1. #1
    Grünschnabel
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    Ausrufezeichen Achtung ölundichtigkeit hinter zahnriemenabdeckung

    Ich arbeite in einer Fordwerkstatt wir hatten nun 4 mal den Fall das der 2,5l 5Zylinder Motor von unten total verölt war und sogar tropft. Einmal bei einem RS und 3mal bei einem ST (davon einer mein eigener). Es handelt sich hierbei um eine schwarze sechskant Hohlschraube die hinter der unteren Zahnriemenabdeckung sitzt. sie ist total lose und kann mit bloßem Finger rausgedreht werden, dadurch die Undichtigkeit. D.h. Flachriemen runter, Zahnriemendeckel runter, Zahnriemen runter, Abdeckung weg und Schraube kontrollieren falls das der Fall ist Schraube und Dichtringe erneuern kam glaub ich ca.40Euro. Also wenn euer Motor verölt ist und ihr nicht wisst wo es herkommt einfach mal nachschauen.
    Hoffe konnte euch helfen.

  2. Die folgenden 4 Benutzer bedankten sich bei Maxe92 für diesen nützlichen Beitrag:

    Daniel ST (29.07.2015),Da_ST_Fahrer (02.01.2014),ST Marcus (02.01.2014),Theisen (21.06.2020)

  3. #2
    Wahnsinniger Avatar von Da_ST_Fahrer
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    Danke, muss ich dann mal schaun. Habe genau aus der Richtung Ölverlust.

  4. #3
    Grünschnabel Avatar von 292tuner
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    hatte ich letztens auch gehabt auf der arbeit

  5. #4
    Grünschnabel
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    Wo genau merkt ihr das? Ist da der ganze Motorraum versaut oder wie/wo genau macht sich das bemerkbar?
    Will mir paar ST ansehen, wär gut wenn ich mich gleich nach dem Problem umsehe

  6. #5
    Spinner Avatar von eon_st
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    ... oder die simmerringe haben sich verabschiedet.

  7. #6
    Grünschnabel
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    Hi
    wieviel km hatten die St und der rs runter
    kommt das durch die vibration durch den Motor?
    aber wenn man alles abbauen muss ist ja total blöde
    selbst rangehn ist ja sehr gewagt und in der Werkstatt würde es aber keine 40 Euro Kosten
    man muss ja die Arbeitsstunden und den Aufwand mitberechnen.
    sieht man seitlich oder wo ist es sichtbar der ölaustritt?
    grüsse

    Torsten

  8. #7
    Lehrling
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    Hi,

    Baujahr wäre auch noch interessant.

    Gruß

  9. #8
    Grünschnabel Avatar von 292tuner
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    hatte vor kurzem einen aus bj08 mit 65tkm..öl läuft am motor hinter der riemenscheibe runter.

  10. #9
    Lehrling
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    Werde mal sehen. Meiner ist nen 08er. Hat jetzt 86.000 runter. Bei 83.000 wurde Zahnriemen und Keilriemen gemacht. Da war nichts. Bis jetzt auch nicht. Tritt das plötzlich auf oder ist das nen schleichender Prozess?

    Was für eine Funktion hat diese Schraube eigentlich?

  11. #10
    Lehrling Avatar von Domi
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    Bj 08 mit 44t km , erkannt habe ich es da durch das das Auto seit ca. 3 Monaten stand und auf die gleiche Stelle getropft hat in der Garage


  12. #11
    Grünschnabel
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    Auch Öl am Zahnriemen

    Hallo zusammen.

    Ich habe ein ähnliches Problem und mein 2008er ST (127.000 km runter) steht gerade in einer Ford Werkstatt und hat auch Öl im Motorbereich. Dem Werkstattmeister habe ich diesen Foren Beitrag auch gezeigt und er interessierte sich sehr dafür. Diese beschriebene Schraube konnte er aber nicht finden. Ist es möglich ein Foto vom Motor hier hoch zu laden auf dem die Schraube markiert ist? Ich wäre auf jeden Fall sehr dankbar. Grüße Daniel

  13. #12
    Grünschnabel
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    Ich schiebe diesen Thread noch mal eben hoch.
    Hat jemand ein Bild von der Hohlschraube (plus Dichtung) und/ oder Stelle und eventuell auch Teilenummern?

  14. #13
    Lehrling Avatar von Chris88
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    Zitat Zitat von eon_st Beitrag anzeigen
    ... oder die simmerringe haben sich verabschiedet.
    Das war es bspw. bei mir...
    - Chris


    Focus Mk2 ST, Bj. 2007 vFL
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