Hallo Leute,
ich fahre den MK2 Bj. 2010 ohne jegliche Änderung, bis auf eine Mongoose ab Kat.
Seit 2 Wochen höre ich verstärkt ein Rasseln, welches bei mehr Drehzahl auch schneller wird.(extrem bei Kaltstart)
Desweiteren höre ich bei Vollgas ein viel lautereres Ansauggeräusch, bzw. ein lautes dumpfes zischen.
Druck ist der selbe und auch sonst habe ich nix bemerkt. Doch was kann das sein?
Laufleistung?
Hast Du das Rasseln nur unter Last oder auch im Leerlauf?
Ist das Rasseln weg, wenn Du die Kupplung trittst?
Vllt auch die bekannten krümmerschrauben , die nicht mehr fest sitzen !!
würd ich auch erstmal vermuten! Is ja einfach selber zu überprüfenZitat von st dave
... ansonsten wie bereits gefragt. Haste das bei getretener kupplung auch noch oder dann weg?
Falls ja dann dann isses vermutlich das ZMS
...oder Ausrücklager...
Rasseln ist nur in der Warmlaufphase und existiert auch bei getretener Kupplung und auch wenn der Öl Messstab gezogen wurde.
Dieses starke Ansauggeräusch kommt, wenn der Turbo "Last" bekommt, sprich: Wenn man Gas gibt.
Wie kommt man am einfachsten an die Krümmerschrauben?
Laufleistung: 74000
auf der bühne von unten geht es am besten , geht auch von oben aber dazu müssen vorher einige teile raus !
z.b scheibenwischer , windschutz , ansaugrohr , hitzeschutzblech etc !!
Hat jemand vielleicht ein Bild davon? Würde gerne diese Schrauben mir mal anschauen..
hier gibt es auch noch tips
http://www.ford-st-forum.com/forum/s...Cmmerschrauben
Geändert von st dave (17.05.2014 um 11:16 Uhr)
Danke Dave!
2x DP Schrauben auf Garantie!
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