Ford-ST-Shop.com - Performance- und Tuningteile für ST und RS Modelle



Ergebnis 1 bis 9 von 9

Thema: Lambdasonde Kat Ersatzteil

  1. #1
    Grünschnabel
    Registriert seit
    21.08.2013
    Beiträge
    33
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen

    Lambdasonde Kat Ersatzteil

    Hallo Leute,

    ich bin auf der Suche nach der korrekten Lambdasonde welche im Original Kat verbaut ist.
    Das Ersatzteil von Bosch hat keinen passenden Stecker. Könnt ihr mir passende Links schicken oder eine Lösung vorschlagen. Habe auch nicht mehr diesen Stecker.

  2. #2
    Wahnsinniger Avatar von Devil l Ben
    Registriert seit
    02.06.2010
    Ort
    Rülzheim
    Beiträge
    2.294
    Bedanken
    24
    52 Danke in 44 Beiträgen


    Mein ST in der Gallery


    Würde mich sehr über ein paar Bewertungen freuen

  3. #3
    Liebhaber Avatar von TomSTer
    Registriert seit
    28.10.2012
    Beiträge
    998
    Bedanken
    10
    162 Danke in 135 Beiträgen
    Zitat Zitat von berserker Beitrag anzeigen
    Hallo Leute,

    ich bin auf der Suche nach der korrekten Lambdasonde welche im Original Kat verbaut ist.
    Das Ersatzteil von Bosch hat keinen passenden Stecker.
    Könnt ihr mir passende Links schicken oder eine Lösung vorschlagen. Habe auch nicht mehr diesen Stecker.
    Dein Bosch-Ersatzteil ist eine passende Universalsonde ohne Stecker(0258986602), vorrausgesetzt, man hat den Stecker noch...

    Was Du brauchst, ist:
    Bosch-Lambda-Diagnosesonde(LSF-4.2) Teilenummer: 0258010166 (mit Stecker / Erstausrüstung)

    Das kann man übrigens alles ganz einfach selber prüfen, wenn man in den Bosch ecat schaut. http://www.bosch-automotive-catalog....qdejp29aui22vv

  4. #4
    Grünschnabel
    Registriert seit
    21.08.2013
    Beiträge
    33
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Vielen Dank schonmal.
    Wo bekomme ich dieses Teil her, die gängigen Ersatzteilplattformen bieten dies nicht an.

    Habe nur eine Lambdasonde Diagnosesonde von Metzger gefunden, welche auch so einen Stecker hat. Ist diese auch ok?
    Wie lange darf man so fahren, was nimmt dabei schaden?

  5. #5
    Liebhaber Avatar von TomSTer
    Registriert seit
    28.10.2012
    Beiträge
    998
    Bedanken
    10
    162 Danke in 135 Beiträgen
    Geändert von TomSTer (04.01.2015 um 17:52 Uhr)

  6. #6
    Grünschnabel
    Registriert seit
    21.08.2013
    Beiträge
    33
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Wow stolzer Preis.
    Was muss mit dem alten Stecker gemacht werden, vorausgesetzt ich würde so einen auftreiben?


    -> Hab sie bestellt.... lieber Original als so ein gefummel
    Geändert von berserker (04.01.2015 um 18:41 Uhr)

  7. #7
    Liebhaber Avatar von TomSTer
    Registriert seit
    28.10.2012
    Beiträge
    998
    Bedanken
    10
    162 Danke in 135 Beiträgen
    Zitat Zitat von berserker Beitrag anzeigen
    Wow stolzer Preis.
    95€ für eine originale Bosch-Lambdasonde ist absolut o.k., bei Ford kostet das Teil übrigens 227€.

    Du kannst gerne noch etwas suchen...

    OE-Nummern:
    1367825, 1490335, 1580153

    Zitat Zitat von berserker
    Was muss mit dem alten Stecker gemacht werden, vorausgesetzt ich würde so einen auftreiben?
    Mit dem Stecker selbst muss nichts gemacht werden, aber die daran angeschlossenen Kabel müssten mit den Kabeln der Universal-Lambdasonde verbunden werden. In dem Uni-Satz von Bosch ist der Verbindungssatz enthalten(nicht löten!).

  8. #8
    Grünschnabel
    Registriert seit
    21.08.2013
    Beiträge
    33
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Wow Danke schonmal für die ganzen Infos
    Habe die nun bestellt.
    gerade ging die motorkontrollleuchte an. Wie lange sollte man so fahren...
    mache mir Sorgen

  9. #9
    Lehrling Avatar von sainz-2
    Registriert seit
    05.02.2012
    Beiträge
    221
    Bedanken
    1
    13 Danke in 12 Beiträgen
    Die Lamda Sonde im Kat kontrolliert nur ob dein Kat noch funktioniert. Also keine Sorge. Der Fehler lässt halt deine Motorkontrollleuchte angehen.
    Bilstein B14, Pipercross + Ecu Spacer, polierstes Ansaugrohr, Forge Umluftventil, Bastuck ab Kat, ST-Kat umgebaut auf 400 Zellen, Pro Alloy LLK, Englische Kennfelder , AS Drehmomentstütze...

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Diese Website verwendet Cookies
Wir verwenden Cookies, um Session Informationen zu speichern. Dies ist erforderlich, um das Merken der Login Informationen zu ermöglichen, bevorzugte Einstellungen zu speichern, Inhalte zu personalisieren, Social-Media Funktionen bereitzustellen und unseren Traffic zu analysieren. Teilweise wird das Nutzungsverhalten mit unseren Social-Media-Partnern, Advertising und Analysepartnern geteilt.