Hinterachsbuchsen

[schaki]

Moin, war die Tage bei der 5Jahres Inspektion und zum 3ten mal ist ihnen aufgefallen das irgendwelche Buchsen an der Hinterachse ausgeleiert bzw. sogar gerissen sind. Die ersten beiden male habe ich es rep. lassen! ( 1 Tag Arbeit, Hinterachse raus usw.) Damals hies es noch " ja die Spurverbreiterung ist schuld" (wers glaubs), nun fahre ich aber keine Spurverbreiterung mehr und trotzdem sollen die Buchsen schon wieder im Eimer sein.
Kennt jemand von euch das Phänomen?

Greetz schaKi

[Bullwei88]

kenn ich... war letzten monat auch zur 5 jahresinspektion und er hat sofort gemeint ohne dass er überhaupt das auto gesehen hat dass die buchsen an den hinteren längsträgern mit sicherheit schrott sind und gewechselt werden sollten... auf meine frage woher er das wissen will meinte er is ne focus krankheit... wenn es ne bekannte krankheit ist könnte man ja sowas mal auf kolanz machen aber nö... is ja verschleis... ich mir die dinger angeguckt... gut sehen wirklich etwas porös aus aber nich weiter tragisch... er meinte so würde ich nich durchn tüv kommen aber solang noch nichts poltert oder irgendwas is mir das schnurz egal... denn um die dinger zu wechseln isses wirklich nen tag arbeit!!!

[blackisch]

ja, das ist schon seit den MK1 so, da hatte ich auch defekte Buchsen an der HA, wenn man Pech hat muss die ganze Hinterachse raus da die Schrauben festgegammelt sind. Defekte Buchsen merkt man an einer schwammigen Hinterachse

Tausch+Material kostet dann schon mal bis 1000 eus bei Ford. Zum Glück konnte man bei mir da noch die Schrauben lösen, so das ich nur 300 eus zahlen musste mit Material..jetzt 2 Jahre nach der Reparatur wurde vom Tüv wieder das gleiche als leichten Mangel erkannt ...werde also beim nächsten TÜV wohl dann wieder das Problem haben von defekten Buchsen...maaaan nicht mal 4 Jahre halten die..ok bin aber davon mind. 15000km am Stück Salzpiste gefahren aber das kanns ja net sein :-s

bei den Mk2 macht sich das auch langsam sichtbar wie beim MK1 darum meide ich sogut wie es geht auch Regen bei meinen neuen..und den Winter mit den dazugehörigen Salz bekommt er auch nicht zu Gesicht

[Deelight]

ist das ne sache die man evtl. auch selbst machen kann?
oder müssen die Buchsen eingepresst werden?

Gruß Kai

[blackisch]

sicher kann man es selber machen, gibt sogar bei ebay nen kompletten Satz, mit Querlenkern für die HA

http://cgi.ebay.de/QUERLENKER-HINTER...item35b328b9d3

+ Längslenker

http://cgi.ebay.de/LANGSLENKER-QUERL...item518f8ce0c0

da kann man sich quasi ne neue HA zusammenbauen

aber btw die Buchsen gibts glaube auch einzeln...

[harm]

Komplettsatz Powerflex-Buchsen kostet mit Versand gute 300€ aus GB. Mir wurden die Längsträgerbuchsen schon beim allerersten TÜV bemängelt ("da kommt das Gummi ja schon an den Seiten raus"), danach war ich bei Ford, der Meister sagte Schwachsinn, die sehen genau so aus wie sie sein müssen - an nem fast neuen Vergleichs-Focus hab ich mich überzeugen können dass das stimmt.

...inzwischen ist meine Hinterachse aber übel schwammig und die Kiste ne ziemlich heckschwänzelnde Sau, das ESP dreht schon bei normaler Kurvenfahrt total durch. Mal gucken wie es mit den neuen Buchsen wird.

[schaki]

Ich muss diesen oder nächsten Monat eh zum TÜV, mal sehen ob sie es bemängeln.
Regt mich nur auf da es wirklich jedes Jahr ist.
Klarer Fall, die Kiste muss weg xD

Greetz schaki

[BlueST]

Wegen ein paar Kunststoffbuchsen wuerde ich kein Auto .
Was aber sinnvoll wäre , diese durch haltbare und festere Buchsen zu ersetzen .dann sollte langfristig Ruhe sein .

Bei meinem ehemaligen ST von 2006 war bis zum Verkauf bis 80000 km diesbezueglich nie was bei Ford oder dem Tuev bemaengelt worden .

Mein jetziger ST von 2007 ging April ohne Mängel durch den Tuev . Da hatte der auch erst 45000 km. Werde es aber mal beobachten .schon gut , Schwachstellen durch das Forum zu kennen

Gruß , Stephan

[Pezk1ng]

Halbe OT Anmerkung in eigener Sache:

Ich hab noch nen komplett Satz Powerflex Buchsen für die Hinterachse rumliegen, OVP und unbenutzt (steht auch im "Biete-Forum"), hab zwar vor ner Weile durch den schlechteren Wechselkurs dafür mehr bezahlt, aber momentan sind se im Angebot für 350 inkl. Versand.

@Mods: Falls es stört oder so nicht gern gesehen wird, bitte post hier löschen

[Abyss]

Hi, ich grab den Mal wieder aus, meine Schrauber meinten bei der Inspektion, die Buchsen müssten neu.. die veranschlagen rein Material ca 250€ (inkl. USt). Hat jemand ne günstige Quelle bzw. evtl. noch ungebrauchte liegen? Nach 8 Jahren / 70tkm kann das sein denke ich...

[ThiliST]

Gibt doch bestimmt welche von powerflex da mal geschaut
Bei ebay gibt es alle für unseren ST

[TomSTer]

Von Powerflex gibts an dieser Stelle leider nichts.

Da unsere Hinterachse jedoch nicht nur von Ford, sondern auch von Volvo und Mazda verwendet wird, war sie für andere Hersteller zum Glück attraktiv genug, um etwas dafür zu entwickeln.

Zum Einen gibts da was von Hardrace: http://www.hardrace.co.uk/hardrace-f...h-rub-2pc.html

...zum Anderen was von Superflex: http://www.maxrpm.de/SuperPro-Schwin...erPro-SPF3466K



und Polybush



...oder...

[Abyss]

Erstmal vielen Dank TomSTer. Bei mir sind ja 2 verschiedene Buchsen defekt. Meine Werkstatt hat mir folgendes gezeigt:


Die Buchse 5A638 hast du ja in mehreren Varianten schon als Lösung gepostet. Mich interessiert, ob es auch 5500A im Zubehör gibt. Danke schonmal!

[blackisch]

für die unteren Querlenker kannste die Powerflex [PFR19-811] nehmen [11] für 28,90€/Buchse

http://www.fritz-motorsport.de/produ...oducts_id=1828





oder du holst die die unteren Querlenker von Meyle inklu Buchsen für 18€ pro Lenker (Meyle Nummer 716 035 0005)

Produktblatt:
http://opc.meyle.com/opc/productDeta...4_716+035+0005

[Abyss]

Hi,

18€ pro Lenker, wenn die Buchsen schon deutlich teurer sind? Seltsam. Werde jetzt die Powerflex-Buchsen bei Fritz besorgen (insg. 115€). Was die SuperFlex-Buchsen angeht, der Link ist für die VA, sind das die gleichen für HA?

[TomSTer]

Was die SuperFlex-Buchsen angeht, der Link ist für die VA, sind das die gleichen für HA?

Nein, der Link ist schon richtig, die Angabe "(VA)" verwirrt nur etwas.

Da steht ja eindeutig:
SuperPro Schwingen-Längslenker - vordere Buchsen (VA) für Ford Focus (Bj. 2004-2010) - SuperPro SPF3466K

Modell:	Ford Focus (MK2 (Typ C307): Limousine, Turnier (inkl. ST, RS))
Baujahr:	2004-2010

Metallschale der Originalbuchse nicht entfernen!






Die Buchsen für die beiden Knochen gibts natürlich auch von Superpro:

SuperPro SPF2323K Rear Lower Control Arm (forward position) Inner & Outer Bushing Set

SuperPro SPF2325K Rear Upper Control Arm Inner OR Outer Bushing Set
Standard replacement (non-adjustable)

SuperPro SPF2324K Rear Lower Control Arm (rearward position) Inner & Outer Bushing Set



Alle Produkte auch bei unseren Händlern vor Ort erhältlich:

RH-Renntechnik
41334 Nettetal
Deutschland

Puma Schmiede
76846 Hauenstein
Deutschland

[blackisch]

Hi,

18€ pro Lenker, wenn die Buchsen schon deutlich teurer sind? Seltsam.

da sind auch normale Serienbuchsen drin und keine von Powerflex oder Supersport ...meyle ist aber Marke und wird auch von Ford als Alternative zu den überteuerten Originalteil verbaut

[Abyss]

So, wollte nach ein paar Wochen verbauter Buchsen mal ein kurzes Fazit bzw. Problemchen schildern. Buchsen sind jetzt etwa 6 Wochen drin, liegt satt auf der Strasse. Was ich allerdings festgestellt habe, dass ich unheimliche laute Abrollgeräusche zwischen 80 und 140 auf der Hinterachse habe. Fehlende Entkopplung? Spur nicht richtig eingestellt? Was sagen die Experten?

[Da_ST_Fahrer]

Gibt es hier was neues ?

[Abyss]

Gibt es hier was neues ?

Oh ja, seit heute in der Werkstatt, war nach einigem Probehören ein defektes Radlager, kann die Buchsen also abschließend sehr empfehlen!