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Thema: Motorschaden Focus ST MK3

  1. #41
    Grünschnabel
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    Kosten

    Derzeit wird ein Gutachten gemacht
    Es hat zwar jeder abgeraten , das Auto ist abgemeldet aber nur mit einem Spruch falsches Öl denke ich kommt man am Ende nicht durch

  2. Der folgende Benutzer bedankt sich bei Skizirkus für den nützlichen Beitrag:

    Wicket (19.02.2016)

  3. #42
    Grünschnabel
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    Danke. halte uns bitte auf dem laufenden!...

  4. #43
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    Unglücklich

    Mein Fofo

    Wurde heute klangmäßig zum Subaru
    Kolben 1 und 4 haben ein Loch
    Quasi durchgeschweißt
    Motoröl auf den Zündkerzen
    Öl im Ansaugtrakt...
    Fahre immer warm u kalt nur 100er Sprit
    Motor laut kerzenbild optimal eingestellt gewesen...
    Qualität sch....?

    Ist bisschen modifiziert gewesen
    Bluefin Mongoose komplett ohne Kat
    LLK K&N Filter
    Geändert von Flori (02.04.2016 um 00:58 Uhr)

  5. #44
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    Hallo!

    @ Skizirkus: Was hat dein Gutachten vielleicht inzwischen ergeben?

    @Flori : Wie viel hat der ST gelaufen?Hast du noch Garantie?


    Gruß
    Stephan

  6. #45
    Grünschnabel
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    Motorschaden ST

    Hallo zusammen.
    Erstes Gutachten einer Versicherung hat ergebe , dass auf keinen Fall falsches Öl den Schaden verursacht haben kann.
    Darauf haben wir ein zweites, unabhängiges Gutachten in Auftrag gegeben, welches derzeit ausgewertet wird.
    weiteres vorgehen wird derzeit mit unserem Anwalt besprochen.

  7. #46
    Grünschnabel
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    Zitat Zitat von BlueST Beitrag anzeigen
    Hallo!

    @ Skizirkus: Was hat dein Gutachten vielleicht inzwischen ergeben?

    @Flori : Wie viel hat der ST gelaufen?Hast du noch Garantie?


    Gruß
    Stephan
    Hat 47000km auf der Uhr
    War ein Vorführwagen mit 300 km gekauft
    Ich denke dem wurde nichts geschenkt...

  8. #47
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    Bekomme einen neuen Motor.😊
    Wird in England angefertigt.
    Warum England?
    In 4 Wochen wird er wieder laufen

  9. #48
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    Hallo @Flori,

    bekommst du den Motor auf Garantie?
    Die 300 km als Vorführwagen dürften mit dem Motorschaden nichts zu tun haben.
    Glaube das mit der Leistungssteigerung zu tun.Schäden beim 2,0 Ecoboost habe ich bisher nur bei Fahrzeugen beobachtet,bei denen die Software am Motorsteuergerät verändert wurde.

    Gruß
    Stephan

  10. #49
    Grünschnabel
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    Unglücklich

    Ja ging zum glück auf Garantie

    2 Fehlerhafte einspritzdüsen waren die Ursache
    2 Kolben durchgeheizt so richtig mit Loch...
    Hab davor Zündkerzen getauscht wegen schlechter
    Laufkultur am stand.
    Hab ihn heute von der Werkstatt geholt und schnurrt wieder einwandfrei

    Jetzt heißt es Motor erst mal original lassen und
    Die nächsten 2000 Kilometer gemütlich fahren,

  11. #50
    Lehrling Avatar von charly
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    na dann mal glückwunsch
    aber sag mal, welche kerzen hattest du vorher verbaut?
    gruß
    Fahrzeug1:Focus MK3 ST; PS 250+; NM450; Weiß; Xenon; Get.Scheiben; Eibach 25/10; Spurplatten 30/50; K&N 57s; HJS-DP; Bull-X ab Kat

    Fahrzeug2: FoFi 1.4, Titanium, weiß, get.Scheiben, 35er H&R, Bastuck Edelst.kompl, ESP absch., Domstrebe.

  12. #51
    Grünschnabel
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    Bis 15 tausend km Original
    Glaub es waren Platinum Iridium Kerzen.
    Und das restliche Zeugs für Leistung

  13. #52
    Lehrling Avatar von charly
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    hab bei mir gerade erst iridium kerzen von ngk verbaut, die werden nicht so heiß, deshalb die frage. manche machen auch denso rein. war jetzt etwas stutzig wegen der kombi kerzen/motorschaden.....
    gruß
    Fahrzeug1:Focus MK3 ST; PS 250+; NM450; Weiß; Xenon; Get.Scheiben; Eibach 25/10; Spurplatten 30/50; K&N 57s; HJS-DP; Bull-X ab Kat

    Fahrzeug2: FoFi 1.4, Titanium, weiß, get.Scheiben, 35er H&R, Bastuck Edelst.kompl, ESP absch., Domstrebe.

  14. #53
    Grünschnabel
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    Die Original Kerzen ham nicht gut ausgesehen
    Der äußere Keramikkörper der Kerze war schon gelblich,
    Also war eine gute Entscheidung diese zu tauschen,

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